最近幾年MPV車型又一次走入大家的視線之中，這類車型會(huì)比轎車或者SUV車型有更出色的空間表現(xiàn)和更舒適的多人乘坐感受。如果您手握25萬(wàn)左右的購(gòu)車預(yù)算，又想來(lái)一輛能上綠牌的MPV該選誰(shuí)呢，今天就讓我們來(lái)看看瑞風(fēng)RF8 PHEV和傳祺E8新能源這兩款車。

● 外觀：兩者所有差異  

　　此次進(jìn)行對(duì)比的兩款車，相信關(guān)注最近MPV市場(chǎng)的朋友都非常熟悉了，它們?cè)贛PV市場(chǎng)25萬(wàn)左右價(jià)格區(qū)間關(guān)注度都比較高。目前，瑞風(fēng)RF8 PHEV提供三款在售給消費(fèi)者，廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為21.99-25.99萬(wàn)元。此次參與對(duì)比的是瑞風(fēng)RF8 PHEV 2024款 鴻蒙版 1.5T 150KM 旗艦型（以下簡(jiǎn)稱瑞風(fēng)RF8 PHEV或瑞風(fēng)RF8），售價(jià)25.99萬(wàn)元。另一邊，傳祺E8新能源選取的是2024款 150km 龍騰星夜版（以下簡(jiǎn)稱傳祺E8新能源或傳祺E8），指導(dǎo)價(jià)和瑞風(fēng)RF8 PHEV相仿。  

　　兩款車型雖然都是MPV，但在外觀部分特別是前臉還是有著頗為明顯的差異。瑞風(fēng)RF8大尺寸的梯形前進(jìn)氣格柵視覺效果很霸氣，局部加入了較多的鍍鉻裝飾件提升氣勢(shì)感。傳祺E8則是采用了更多的黑色元素，前包圍造型令人印象深刻。  

　　至于車身尺寸方面，除了車身寬度，瑞風(fēng)RF8幾乎全方位地大上傳祺E8一圈。其實(shí)對(duì)于選擇MPV車型的用戶來(lái)講，空間肯定是第一要?jiǎng)?wù)。選擇一臺(tái)中型尺寸的MPV相當(dāng)于把這個(gè)“強(qiáng)需求”反而放在了后面，所以我們推薦大家選擇MPV的時(shí)候直接上像瑞風(fēng)RF8這樣的中大型MPV。另外，不少?zèng)]有開過(guò)車長(zhǎng)超過(guò)5米的車型的朋友可能會(huì)對(duì)瑞風(fēng)RF8的尺寸有所顧忌，但在全景影像、倒車?yán)走_(dá)以及盲區(qū)輔助配置齊全的今天，輕松駕駛已經(jīng)不是問(wèn)題了。

● 內(nèi)飾：華為車機(jī)系統(tǒng)加持的瑞風(fēng)RF8更有優(yōu)勢(shì)  

　　進(jìn)入車內(nèi)，會(huì)發(fā)現(xiàn)兩車的風(fēng)格同樣有著明顯的差異。瑞風(fēng)RF8這臺(tái)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)方案看著就很有新能源的味道，主打的也是簡(jiǎn)約風(fēng)。傳祺E8雖然也是新能源車，可設(shè)計(jì)上還是傳承了之前的風(fēng)格，同時(shí)在設(shè)計(jì)上也能看出源自日系MPV設(shè)計(jì)的一些巧思。

　　應(yīng)該說(shuō)科技感的營(yíng)造并不是MPV這類車型的強(qiáng)項(xiàng)，但瑞風(fēng)RF8還是提供了諸如抬頭顯示、全液晶儀表以及中控觸摸屏等配置。值得一提的是，瑞風(fēng)RF8設(shè)有獨(dú)立的空調(diào)控制面板，車主可以通過(guò)實(shí)體按鍵進(jìn)行調(diào)節(jié)，三區(qū)空調(diào)操作也更便利。

　　而在車載娛樂(lè)系統(tǒng)方面，瑞風(fēng)RF8配備了華為的車機(jī)系統(tǒng)，再配上15.6英寸的華為智慧屏和HarmonyOS 4.0系統(tǒng)，在語(yǔ)音助手、設(shè)備互聯(lián)和海量生態(tài)方面將娛樂(lè)性、交互性以及流暢度都做到了相當(dāng)高的地步。

● 座椅/空間瑞風(fēng)RF8更有優(yōu)勢(shì)

　　考慮購(gòu)買MPV的消費(fèi)者自然是對(duì)它們的車內(nèi)空間、乘坐舒適性很看重。此次參與對(duì)比的兩款車型均有7座、采用2+3+2的座椅布局，而瑞風(fēng)RF8則有6座版本可進(jìn)行選裝。  

　　不得不說(shuō)，兩款車型雖然提供了第三排座椅，但受制于軸距，傳祺E8在多人滿座時(shí)實(shí)際乘坐體驗(yàn)不算特別出色，后備廂容積也不算大。但屬于中大型MPV的瑞風(fēng)RF8則要顯得從容許多了，二三排超長(zhǎng)的移動(dòng)范圍，不僅能提升多人乘坐的舒適性，在一定程度上還增加了空間靈活度。

● 動(dòng)力：

　　來(lái)到動(dòng)力部分，此次對(duì)比的車型都是搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的車型，CLTC純電續(xù)航一致，都是116公里，傳動(dòng)系統(tǒng)則為混動(dòng)專用的變速箱，在動(dòng)力系統(tǒng)形式上保持了一致。不過(guò)瑞風(fēng)RF8采用了更大的發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)，動(dòng)力更強(qiáng)勁。并且它還采用了3擋DHT變速箱，在能耗以及平順性方面會(huì)有更好的表現(xiàn)。

全文總結(jié)： 

　　站在我的角度來(lái)看，選擇MPV車型的核心需求無(wú)非是想要更大的車內(nèi)空間和更舒適的多人乘坐感受。這樣的車型在過(guò)去可以選擇的車型并不多，但在如今的25萬(wàn)左右的市場(chǎng)上卻有了一些新鮮的選擇。瑞風(fēng)RF8在車機(jī)、空間以及人性化配置上等方面很有競(jìng)爭(zhēng)力，選擇MPV車型的朋友不妨一步到位直接選擇像瑞風(fēng)RF8一樣的中大型MPV。

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