近日，布加迪Tourbillon(參數(shù)|詢價)全球巡展開啟上海站，這也是該車首次在國內(nèi)正式亮相。Tourbillon作為Chiron的繼任者車型，將搭載8.3升自然吸氣V16發(fā)動機+三電機組成插混系統(tǒng)。據(jù)悉，新車限量250臺，售價360萬歐元起(約合人民幣2798.57萬元)，將于2026年交付。

外觀方面，新車依舊保持了布加迪品牌經(jīng)典美學設計，馬蹄樣式的前格柵搭配兩側雙側的大尺寸散熱開口，大燈組樣式則呈現(xiàn)“L”形狀。另外新車還配備了夸張的向上開啟的蝴蝶門設計，進一步凸顯布加迪的頂級跑車屬性。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4671/2165/1189mm，軸距為2740mm，車身重量僅為1995公斤，車身骨架重量則只有Chiron的45%。

內(nèi)飾方面，新車配備了傳統(tǒng)的機械儀表盤，其中左側的表盤由三個相切的小表盤組成，內(nèi)部是機油溫度、水溫、電量表以及燃油表；中間的表盤為時速表嵌套轉(zhuǎn)速表，右側表盤為發(fā)動機功率表與電動系統(tǒng)的功率表。新車還采用了中央固定式方向盤機構，即方向盤圓盤可以轉(zhuǎn)動，但方向盤中心的主體不動。

動力上，新車搭載與考斯沃斯(Cosworth)合作的研發(fā)的90度夾角8.3升自然吸氣V型16缸高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，最高轉(zhuǎn)速可達9000轉(zhuǎn)，同時配備前雙后單共三電機的布局組成插電式混合動力系統(tǒng)。整套混動系統(tǒng)的綜合功率達到1800馬力，傳動系統(tǒng)則是使用8速雙離合變速箱以及四輪驅(qū)動系統(tǒng)。新車的0-100km/h加速時間2秒，0-200km/h加速時間小于5秒，0-300km/h加速時間小于10秒，0-400km/h加速時間小于25秒，最高時速為380km/h，插入“急速鑰匙”解鎖后，將達到445km/h。電動化方面，新車的三電機系統(tǒng)綜合功率為800馬力，并配備800V高壓平臺以及25kWh的電池組，純電行駛里程可達到60公里。（文/汽車之家 畢業(yè)）

返回第一電動網(wǎng)首頁 >