以車載智能駕駛終端硬件那狗N2為載體，借助國家推行車險(xiǎn)費(fèi)改(汽車保險(xiǎn)費(fèi)改革)的大勢，好好開車公司要傾力打造全國最大的、基于ADAS的UBI車險(xiǎn)汽車大數(shù)據(jù)平臺(tái)。

3月25日，杭州好好開車科技有限公司(好好開車)在杭州舉行發(fā)布會(huì)，發(fā)布了其第二代車載智能駕駛終端硬件產(chǎn)品，“那狗NICIGO”N2。與此同時(shí)，中國ADAS & UBI產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟宣布成立。

那狗N2正式發(fā)布，號(hào)稱是一款智能駕駛神器

那狗N2產(chǎn)品展示

那狗N2？好奇怪的名字！是的，如此犀利的名字背后，其實(shí)那狗N2是一款車載智能駕駛終端硬件產(chǎn)品。說的再直白些，是一款智能硬件，且是一款嵌入有智能駕駛系統(tǒng)的車載終端硬件。

那狗N2產(chǎn)品展示

眾所周知，從簡單的ACC自適應(yīng)行航、LDW車道偏離預(yù)警等半自動(dòng)駕駛，再到全天候、全路況的全自動(dòng)(無人)駕駛，其實(shí)都可以視為不同程度的智能駕駛。SO，它跟那狗N2有嘛關(guān)系？確實(shí)有關(guān)系，因?yàn)槟枪種2號(hào)稱是一款智能駕駛“神器”，在車子里裝上它之后你的車車的智商能蹭蹭蹭地從0漲到100(對(duì)于相對(duì)老舊的車輛來說)。因?yàn)?strong>那狗N2，把什么ACC、LDW、BSI、ZCPD等等與智能安全駕駛相關(guān)的輔助系統(tǒng)，都集成在了一個(gè)巴掌大的智能硬件盒子中。

那狗N2構(gòu)造圖

那狗N2號(hào)稱智駕神器，不服就來看看配置“跑跑分”。根據(jù)好好開車的創(chuàng)始人兼CEO何崇中介紹，那狗N2不僅擁有OA專業(yè)ADAS圖像傳感器、高解析鏡頭，還采用了雙目高清攝像頭組合的設(shè)計(jì)。此外，還有8核64位主頻、汽車電子級(jí)鏡頭模組、2GB+16GB大容量存儲(chǔ)、全網(wǎng)通4G網(wǎng)絡(luò)制式、雙頻Wi-Fi等一系列的牛掰配置。

那狗N2配置表

逼格這么高，賣多少錢呢？何崇中表示：“除去一張五百塊的優(yōu)惠券，在座的朋友只需花一個(gè)普通行車記錄儀的價(jià)格就可以買到那狗N2?！敝劣诰唧w價(jià)格嘛，不要某友商的980，更不要另外兩家的3980和17800。那到底是多少??？嘿嘿，先不告訴你，等5月份正式上市后再揭曉！

借力車險(xiǎn)費(fèi)改，做基于ADAS的UBI車險(xiǎn)大數(shù)據(jù)平臺(tái)

基于ADAS的UBI車險(xiǎn)

那狗N2雖牛掰，但還不是好好開車最終的菜。“公司跨界融合移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、智能交通及汽車大數(shù)據(jù)，傾力打造全國最大基于ADAS智能駕駛的UBI車險(xiǎn)汽車大數(shù)據(jù)云平臺(tái)?！边@是好好開車官方宣傳冊(cè)中對(duì)于公司的介紹。

UBI，啥？據(jù)此次發(fā)布會(huì)上與好好開車簽署了合作伙伴協(xié)議的、太平洋保險(xiǎn)浙江分公司車險(xiǎn)部副總經(jīng)理陳耀介紹，現(xiàn)在保險(xiǎn)公司多是按照車型和事故來定保費(fèi)折扣。然而事故有偶然性，因此美國這幾年力推UBI(用戶行為個(gè)性化車險(xiǎn))。“UBI可以改善車主的不良駕駛習(xí)慣或行為，從而使得車主出險(xiǎn)率下降，保費(fèi)也隨之下調(diào)?！?陳耀還透露，太保浙江分公司去年11月與好好開車合作，安裝后者研發(fā)的“那狗NICIGO”一代產(chǎn)品。根據(jù)杭州、余杭、建德等地總計(jì)近三百余輛車的試點(diǎn)情況，出險(xiǎn)率可減少40%-70%，駕駛習(xí)慣的綜合評(píng)分可提升15%。

UBI可改善車主的駕駛習(xí)慣

對(duì)此何崇中強(qiáng)調(diào)，高理賠、高騙保、無法識(shí)別投保人風(fēng)險(xiǎn)是國內(nèi)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)綜合成本率居高不下的三大主要原因。而通過ADAS對(duì)駕駛行為的分析實(shí)施UBI個(gè)性化保險(xiǎn)，對(duì)用戶進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，可實(shí)現(xiàn)更加科學(xué)合理的定價(jià)模式。與此同時(shí)，他同樣很認(rèn)同UBI可以改善車主的不良駕駛習(xí)慣或行為，并將其公司基于基于ADAS的UBI車險(xiǎn)汽車大數(shù)據(jù)平臺(tái)視為最核心的競爭力。

好好開車創(chuàng)始人兼CEO何崇中

借助國家推行車險(xiǎn)費(fèi)改的大勢，好好開車不只是在做那狗N2這樣的車載智能駕駛終端硬件，更有野心要成為全國最大的、基于ADAS的UBI車險(xiǎn)汽車大數(shù)據(jù)平臺(tái)。業(yè)內(nèi)人士測算，5年內(nèi)，一個(gè)市場規(guī)模達(dá)到3000億的智能駕駛投資領(lǐng)域?qū)⑿纬?。?duì)此，何崇中表示：“下半年將完成基于ADAS的UBI模型的建立，屆時(shí)將是世界上首個(gè)基于ADAS的UBI模型。”

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