瑞虎轎跑概念SUV發(fā)布，瑞虎7 SPORT正式上市。一個個重磅接踵而至，這就是發(fā)生在上海車展前夕的“2017奇瑞之夜”上奇瑞的大手筆。4月17日晚，”2017奇瑞之夜”在上海萬國體育館開啟。奇瑞20年的技術與品牌積淀都在那一刻起開始閃耀，而一個接一個的驚喜不斷被點燃，從奇瑞之夜開始，明日奇瑞已見雛形。

說是“奇瑞之夜”，但在活動現(xiàn)場，特叔感受到的卻是一場“歪果仁兒”的技術盛宴，現(xiàn)場除了充斥著滿耳朵的英文之外，摩肩接踵的外國人在現(xiàn)場，仿佛特叔在國外參加一場汽車盛宴一般。而在奇瑞之夜的現(xiàn)場，有兩座城遙相輝映，這就是用舞臺燈光營造的“技術之城”、“未來之城”，官方的聲音表示：這兩座城一個代表奇瑞現(xiàn)階段的最新技術研發(fā)成果，一個代表未來技術戰(zhàn)略規(guī)劃。

“歪果仁兒”演繹了一場技術盛宴

說是外國人的技術盛宴一點兒不為過，奇瑞汽車副總經(jīng)理白雷蒙(Raymond Bierzynski)、奇瑞上海技術中心動總總監(jiān)蘇大明(Damien Sotty)、奇瑞汽車總經(jīng)理助理兼產(chǎn)品技術中心執(zhí)行總監(jiān)陸惟一博士及奇瑞汽車造型執(zhí)行總監(jiān)詹姆斯?霍普(James Hope)輪番登場，用現(xiàn)在對話未來，深入解讀奇瑞平臺技術、動力技術、智能科技以及瑞虎品牌概念車設計理念，技術亮點和未來規(guī)劃，如果不是有同聲傳譯在，特叔也許真在現(xiàn)場掛了，所以說奇瑞之夜是一場技術的饕餮盛宴絕不為過。

(圖為奇瑞T1X平臺)

奇瑞之夜的關鍵詞就是正向研發(fā)，車市特評通過奇瑞之夜現(xiàn)場發(fā)布的技術成果來看，奇瑞戰(zhàn)略轉型2.0階段覆蓋SUV與轎車產(chǎn)品的T1X、M1X等多車型平臺，到未來3.0階段將進一步形成擁有包括A3X、M3X等在內(nèi)的多車型平臺，可謂多類型產(chǎn)品、多種驅(qū)動的平臺矩陣，不僅體現(xiàn)了奇瑞在技術上雄厚的實力，也露出了奇瑞對未來車市的“野心?！?

比如在動力總成方面，奇瑞第二代動力總成技術已應用在艾瑞澤7和瑞虎7上的1.5 TCI發(fā)動機、DCT變速箱將搭載瑞虎7 SPORT版本上；而第三代動總技術還將推出1.2TGDI、1.6TGDI發(fā)動機和多款新能源動力系統(tǒng)，都將出現(xiàn)在未來的奇瑞產(chǎn)品上。

(圖為奇瑞第三代動總技術)

而在人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算的大趨勢下，奇瑞不僅已經(jīng)開發(fā)出自動駕駛汽車、車載互聯(lián)等智能互聯(lián)技術，而且目前正在著力開發(fā)下一代自動駕駛技術，當然還有他們引以為傲的以超視距探測V2X技術(V2X是車與車V2V、車與交通基礎設置通信V2I、車與人通訊V2P的統(tǒng)稱)、眼球跟蹤、面部識別、增強現(xiàn)實(AR)等“黑科技”為支撐的智能互聯(lián)技術。

車市特評在奇瑞之夜現(xiàn)場已經(jīng)通過大屏幕深刻體驗了這些充滿幻風、未來感的先進智能，并且通過奇瑞官方了解到，這些前瞻性的技術都有可能在2020年之前陸續(xù)量產(chǎn)到奇瑞的新一代產(chǎn)品上。這樣的技術應用目前在國內(nèi)車企中絕對是走到了前排的節(jié)奏，而在未來，奇瑞的智能化之路還將更遠。

(圖為奇瑞眼球跟蹤技術)

瑞虎全新SUV概念車引發(fā)關注

“奇瑞之夜”上讓人不能平靜的是它發(fā)布的全新概念車——瑞虎轎跑概念SUV，這款車在活動現(xiàn)場剛一發(fā)布，就刷爆了朋友圈。特叔的朋友圈也瞬間被騷擾，都是網(wǎng)友直接問這款車是啥車，何時能量產(chǎn)上市，多少錢能買到等等。從發(fā)布會現(xiàn)場和上海車展上，這款車一直在被圍觀，作為奇瑞在品牌、設計和技術方面的前瞻視野的一款瑞虎SUV，無疑對國內(nèi)的消費者是一個巨大的誘惑。它驚艷的外表和流線，讓人看到了奇瑞未來的發(fā)展方向。

(圖為瑞虎轎跑概念SUV)

我們不妨先來看看奇瑞瑞虎這款轎跑概念SUV，從外觀來看，符合時尚潮流的coupe造型讓整車充滿了運動感，四門對開的設計不僅時尚酷炫，也更方面后排乘客進出。而奇瑞固有的H·D·S靈性動感水流車身造型設計理念也在這款車上得到了充分應用。整車大量采用流行元素和時尚元素，讓這款車充滿了未來感和年輕化。而概念車還大量使用了輕量化、可呼吸材質(zhì)等，奇瑞獨特的DNA特質(zhì)明顯。

(圖為瑞虎轎跑概念SUV內(nèi)飾)

值得一提的是，這款全新的概念車在諸多細節(jié)設計上都更前沿和功能化，比如多功能方向盤既可作為普通方向盤操控，還可在自動駕駛模式下，作為游戲操作桿來玩虛擬視頻游戲，并且能配合4D座椅的波動和旋轉和可摘取便攜藍牙耳機，提升實際體驗感。

也許從這款概念SUV身上，我們可以看到奇瑞產(chǎn)品未來的設計影子，而奇瑞所謂的概念車已經(jīng)有很多目前奇瑞的技術因素在其中，而這樣的技術完全可以在量產(chǎn)車上應用。

瑞虎7 SPORT 上市掀起上海灘夜高潮

在“奇瑞之夜”，瑞虎7 SPORT版車型也宣布了上市，這也是繼艾瑞澤5 SPORT之后又一款SPORT產(chǎn)品之后又一款運動產(chǎn)品，新車售價區(qū)間為109,900元-150,900元。

瑞虎7 SPORT定位“SUV駕控專家”，是瑞虎7車型的最強引擎版。新車配備的1.5T渦輪增壓發(fā)動機搭載DCT雙離合變速器，最大功率108千瓦，峰值扭矩210牛米，官方國內(nèi)公布的百公里油耗僅6.3L，看來燃油經(jīng)濟性不錯。不僅如此，瑞虎7的SPORT版車型在動力性、舒適性、配置方面較其他車型都有明顯提升。

新車在外觀方面，采用全新設計的運動保險杠，并做了熏黑處理，值得一提的是，尾排采用雙邊共兩出矩形排氣管，不僅如此，新車還采用19寸多輻式運動輪圈，讓整車看起來更越野、更運動。

(圖為瑞虎7 SPORT)

從戰(zhàn)略轉型的1.0階段過渡到奇瑞的2.0階段，奇瑞的正向研發(fā)體系一直在推進，從研發(fā)到采購、生產(chǎn)影響等各環(huán)節(jié)都逐步深入。而未來的3.0階段，奇瑞還會從全球化布局進入海外，車市特評從奇瑞之夜上，通過對汽車未來技術的體驗和對產(chǎn)品的全新體驗后，仿佛看到一個蒸蒸日上的“明日奇瑞”正在升起。

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