人到中年,成功從愛玩的大男孩轉(zhuǎn)型為居家好男人,每天的重心都是圍繞工作和家庭。開過不少電動汽車,今天試駕的東風風神E70就好似特別為我設計的一款家用車,褪去躁動和浮夸,沒有不計后果的冒進,成熟、內(nèi)斂、穩(wěn)健,擁有這個階段好男人擁有的一切優(yōu)點。
東風風神E70共有兩個版本,超享版和超睿版。補貼前售價分別為21.28和22.28萬元,刨去各種補貼后實際售價為13.98和14.98萬元。今天試駕的是超睿版,售價高出一萬元,包涵的功能也多了不少,比如中控觸摸大屏,日間行車燈、電動天窗、無鑰匙進入、多功能方向盤、倒車雷達影像。
車身體圍是4680*1720*1530(mm),軸距2700mm,在同級別車中也算小有優(yōu)勢。
配置上,日間行車燈提高了行車安全性,駕駛員位置車門配備無鑰匙進入。內(nèi)飾方面,用料軟硬包都有,多功能方向盤真皮包裹,座椅都是織物材料,但是舒適性卻相當不錯,能跟移動沙發(fā)媲美。
前排頭頂空間較好,坐直后頭頂有三指的空間,后排空間寬敞,尤其是家里有孩子,兒童座椅使用率更高,所以后排空間的大小尤為重要。
中控是10.4英寸大屏,娛樂、藍牙電話、倒車影像和能量回收設置全集中在這里了,我想著重說說車機互聯(lián)的體驗。
眾所周知,現(xiàn)在的車越來越多傾向車機互聯(lián),畢竟手機聯(lián)網(wǎng)功能比原車導航更人性化,特別是懂得躲避擁堵,選擇最優(yōu)路線。
首先將手機通過數(shù)據(jù)線連接車機互聯(lián)插口,點擊最右側(cè)的大圖標或者最右側(cè)的小圖標,手機端會提示下載百度或者樂視的車機互聯(lián)app。我下的是百度的,然后如果想聽歌,還要下載一個QQ音樂,可以直接同步收藏的歌曲。
通過百度CARLIFE連接后,可以通過中控屏語音,也可以手動在屏幕上輸入,無論搜歌、打電話、導航都很方便。導航時,手機不能鎖屏。不鎖屏中控顯示為彩色導航。當然鎖屏也不是完全不能導航,鎖屏情況下中控會用黑白箭頭代替彩色地圖。值得一提的是,儀表盤也會同步顯示導航信息,為你指路,不必歪頭看中控屏,大大預防了事故的發(fā)生。
作為家用車,東風風神E70的儲物方面絕對能滿足日常生活需要。檔位前方的儲物格可以放置手機鑰匙等。水杯架深度剛好,可以放置兩瓶飲料,高度正好和扶手箱齊平。
扶手箱貼心設計成兩層,最上層的頂蓋內(nèi)側(cè)還有兩個置卡槽,細節(jié)上還是很用心,有效利用空間避免浪費。
車門位置的儲物空間跟其他家用車基本一樣,可以同時放一瓶水和其他一些零碎的東西。副駕駛的手套箱也貼心的設計為兩層,不至于都堆在一起顯得凌亂,不好找東西。
為了體驗城市生活的續(xù)航表現(xiàn),我選擇了網(wǎng)紅打卡圣地“紅磚美術館”,雖然現(xiàn)世安穩(wěn),但也不能平淡失去情調(diào)。
紅磚美術館位于北京東北部的崔各莊一號地國際藝術區(qū),顧名思義,這里利用紅磚磚塊的顏色和形狀塑造出各種具有藝術巧思的建筑,建筑物上布滿爬山虎,顯得很有生趣,隨手一拍都很美!
展廳經(jīng)常有一些小型展覽,如果不是太懂藝術,沒關系,看個新鮮。
展館外還設計了庭院園林,來這里參觀,不僅能看到展廳的各種藝術品,還能游弋于山水景觀之中,提升修養(yǎng)的同時,也能放松。
悠閑的藝術之旅完結(jié),官方標稱工況續(xù)航里程351公里的東風風神E70,跟同級車不相上下,但在等速60km/h的情況下,極限續(xù)航可達500km,這就頗為搶眼了。
充電方面,E70的快慢充都設計在車前,圖片中左側(cè)為快充口,右側(cè)為慢充口??炻湓谝粋€位置,但是打開方式卻不一樣。
駕駛員側(cè)腿部位置有兩個開關,左側(cè)的是慢充蓋開關,只需要拉起就可以打開慢充。
快充就復雜些,需要拉起右側(cè)開關打開車輛前機器蓋。前機器蓋左下角有一個跟慢充開關一樣標志的拉手,拉起后快充蓋便會打開。這樣的設計估計是為了區(qū)分快慢充避免混淆,畢竟買電動車慢充利用率更高,所以設計的打開更方便一些。
充電方面效率比較高,隨便找了個充電樁,飯還沒吃完,電都充滿80%了。
綜合評價東風風神E70,貌似平凡,卻擁有同檔車型的全部優(yōu)點。更注重細節(jié)體驗,特別適合家庭,后排空間在緊湊型車中屬于較大的,城市出行的續(xù)航表現(xiàn)很不錯,充電適配率也比較高,可謂電動車界的“好男人”。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:小錘哥
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