作為最早拿到新能源造車資質(zhì)的企業(yè)，奇瑞在新能源汽車產(chǎn)品推出的進(jìn)度上顯得不緊不慢，因?yàn)槠嫒鸬男履茉串a(chǎn)品陣容目前來說不算是最豐富的。最近，多家媒體報(bào)道了奇瑞新能源車型瑞虎5x電動(dòng)版（瑞虎5xe），作為繼瑞虎3xe之后奇瑞瑞虎旗下的第二款電動(dòng)車型，這款車會(huì)在今年年中正式上市。

外觀上，和瑞虎3xe系列車型一樣，基本都是沿用了之前燃油版車型的瑞虎5x的設(shè)計(jì)路線。大面積的黑色U型前格柵看起來挺有氣勢(shì)，前臉整體簡(jiǎn)潔得體，整體的造型相當(dāng)大氣。新車尾燈間飾條延伸至兩側(cè)燈組內(nèi)部，下包圍帶有銀色飾條點(diǎn)綴，與燃油版有所差異，電動(dòng)版顯得更加精致。

在配置上，新車將根據(jù)版本的差異，可選裝配置包括天窗、格柵LOGO下攝像頭、雷達(dá)探頭、天線、LED前大燈以及帶攝像頭的外后視鏡等。

車身尺寸方面，瑞虎5xe的長(zhǎng)寬高依舊分別為4358/1830/1670mm，軸距為2630mm，與燃油版車型保持一致。

動(dòng)力方面，新車將搭載一臺(tái)最大功率為95kW的電機(jī)，綜合續(xù)航里程400km左右，一向喜歡在續(xù)航方面給消費(fèi)者驚喜的奇瑞新能源，似乎并沒有在瑞虎5xe車型上突破綜合續(xù)航500km的門檻。不過該綜合續(xù)航已經(jīng)達(dá)到了400km左右，已經(jīng)是電動(dòng)SUV的主流續(xù)航水平，該車上市后將與比亞迪宋EV500等國(guó)產(chǎn)電動(dòng)SUV車型進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。

在剛剛過去的2018年，奇瑞在新能源取得突破，全年累計(jì)銷售9.05萬 ，同比增長(zhǎng)了146%，縱然有這樣的好成績(jī)，但是目前奇瑞僅有瑞虎3xe、小螞蟻400、艾瑞澤5e 450三款產(chǎn)品，僅僅涵蓋了微型車、緊湊型轎車以及小型SUV市場(chǎng)，仍然難以滿足當(dāng)下消費(fèi)者最新能源汽車多樣性的追求。瑞虎5xe是出于市場(chǎng)的需求驅(qū)使，但是奇瑞如果要在新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)保持前列，還需要在產(chǎn)品規(guī)劃上更主動(dòng)一點(diǎn)。

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