近日,國(guó)產(chǎn)Model 3正式向社會(huì)用戶交付,最終售價(jià)不到30萬(wàn)人民幣,被稱為“最便宜”的特斯拉。
在此次交付儀式上,特斯拉CEO埃隆·馬斯克還對(duì)老車主進(jìn)行了感謝:“感謝之前購(gòu)買昂貴的特斯拉車主,正是因?yàn)槟銈兊闹С?,讓更多的人可以享受到特斯拉?!?/p>
用時(shí)不到一年,工廠建設(shè)完成并生產(chǎn)1000輛特斯拉Model 3,對(duì)于這樣一個(gè)工業(yè)奇跡馬斯克在交付儀式上表示,未來(lái)Model Y以及特斯拉推出的其他車型都將在中國(guó)生產(chǎn),中國(guó)將是特斯拉在全球重要的生產(chǎn)基地。
此外,特斯拉上海工廠制造總監(jiān)宋鋼表示,今年底國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3就將實(shí)現(xiàn)全部零部件的國(guó)產(chǎn)化替代。
目前,特斯拉上海工廠的零部件本地化率為30%左右,計(jì)劃到7月提升至70%-80%,年底將實(shí)現(xiàn)全部國(guó)產(chǎn)化。
上海工廠的產(chǎn)量可以達(dá)到每小時(shí)生產(chǎn)28臺(tái),每天開(kāi)工時(shí)間10小時(shí),目前每周的產(chǎn)量超過(guò)1000臺(tái),預(yù)計(jì)將來(lái)能到達(dá)3000臺(tái)/周。
特斯拉國(guó)產(chǎn)化之后,依靠它的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,帶動(dòng)了諸多供應(yīng)鏈。而且,國(guó)產(chǎn)Model Y項(xiàng)目也順利啟動(dòng),與Model 3車型共用大部分零部件。當(dāng)零部件全部國(guó)產(chǎn)化后,價(jià)格或比現(xiàn)在更低。
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