1、國務院：抓緊進一步縮減外商投資準入負面清單

李克強3月10日主持召開國務院常務會議，確定應對疫情影響穩(wěn)外貿(mào)穩(wěn)外資的新舉措。會上，總理特別強調(diào)，要抓緊進一步縮減外商投資準入負面清單。擴大鼓勵外商投資產(chǎn)業(yè)目錄，使更多領域的外商投資能夠享受稅收等有關優(yōu)惠政策。

“今年要力爭比往年更早推出外商投資準入負面清單，以此向國際社會顯示我們進一步擴大對外開放的決心和信心?！笨偫碚f，“當前疫情造成的人流物流等各種阻隔和限制只是暫時的，疫情過后，中國對外開放的大門會越開越大，步伐會越邁越快?！?/p>

來源：中國新聞網(wǎng)

2、華盛頓州通過“零排放”法案 距離禁售燃油車更進一步

據(jù)electrek報道，華盛頓州參議院本周以微弱優(yōu)勢通過了SB 5811法案，為其成為第12個采用“加州零排放法案”的州鋪平了道路。SB 5811于1月份在眾議院獲得通過，預計華盛頓州州長杰伊·英斯利（Jay Inslee）將很快簽署該法案。法案生效后，整個美國西海岸將要求至少5%的汽車銷售是電動汽車，而這一比例到2025年需增加到8%。

來源：新浪汽車

3、德國新能源補貼金額提高50% 買二手電動車也可享補貼

為了促進德國國內(nèi)的電動車及新能源車型的市場占比份額，德國調(diào)整了新能源車型的補貼政策。自2月17日起，新的補貼政策正式實行之后，補貼金額不僅提高了50%，而且部分購買二手電動車的車主也可以領取補貼。

來源：快科技

4、工信部公示第330批新車公告，全新理想ONE等150款新能源車型入選【閱讀原文】

3月12日，工信部公示了申報第330批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》。其中，申報新能源汽車產(chǎn)品的共有64戶企業(yè)的150個型號，其中純電動產(chǎn)品共57戶企業(yè)126個型號、插電式混合動力混合動力產(chǎn)品共8戶企業(yè)16個型號、燃料電池電池產(chǎn)品共6戶企業(yè)8個型號。

來源：第一電動網(wǎng)

5、中汽協(xié)：2月新能源汽車銷售12908輛，同比下降75.2%

3月12日下午，中汽協(xié)線上發(fā)布2020年2月汽車行業(yè)產(chǎn)銷情況。2020年2月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成9951輛和12908輛，同比分別下降82.9%和75.2%。前兩月累計來看，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成53840輛和59705輛，同比分別下降63.8%和59.5%。

來源：第一電動網(wǎng)

6、充電聯(lián)盟：截至2月全國充電樁保有量124.5萬臺，換電站400座

3月12日，中國電動充電基礎設施促進聯(lián)盟發(fā)布2020年1-2月充電樁運營數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，截至2020年2月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁53.1萬臺；通過聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)采樣約104.8萬輛車的車樁相隨信息，其中建設安裝私人類充電樁71.4萬臺?？傮w來看，截止2020年2月，全國充電基礎設施累計數(shù)量為124.5萬臺，同比增加43.8%。

就公共充電樁來看，截至2020年2月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁53.1萬臺。其中交流充電樁31.1萬臺、直流充電樁22.0萬臺、交直流一體充電樁488臺。

來源：第一電動網(wǎng)

7、電池聯(lián)盟：2月動力電池裝車0.6GWh，同比下降73.4%

3月12日，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布2020年2月新能源汽車電池產(chǎn)量及裝車量數(shù)據(jù)。2020年2月，我國動力電池產(chǎn)量共計0.9GWh，同比下降81.3%，環(huán)比上升8.6%。其中，三元電池產(chǎn)量0.5GWh，占總產(chǎn)量51.3%，同比下降84.7%，環(huán)比增長26.5%；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量0.4GWh，占總產(chǎn)量48.7%，同比下降73.7%，環(huán)比下降3.6%。2020年1-2月，我國動力電池產(chǎn)量累計1.7GWh，同比累計下降85.1%。

來源：第一電動網(wǎng)

8、重組繼續(xù)推進 一汽夏利更名為天津博郡

一汽夏利重組的步伐越來越快，南京博郡的困境越來越深。3月12日，一汽夏利發(fā)布公告稱，在2月21日生態(tài)環(huán)境部已將企業(yè)環(huán)保信息進行了變更，天津一汽夏利企業(yè)名稱變更為“天津博郡汽車有限公司”，法人代表變更為“HUANG XIMING”（也就是南京博郡CEO黃希鳴），也就是說一汽夏利與南京博郡之間的合資計劃仍在推進當中。

來源：汽車之家

9、寶馬i8電動跑車將于下月停產(chǎn)

據(jù)外媒報道，插電式混合動力跑車寶馬i8將在下個月正式停產(chǎn)，此前該公司一共生產(chǎn)了大約2萬輛i8。寶馬i8概念車最初亮相于2009年法蘭克福國際車展（IAA）。4年之后，i8的量產(chǎn)版本與寶馬i3一同亮相，它也成為了寶馬多款電動化車型中的第一款。

來源：electrek

10、特斯拉北美首批Model Y預計將于本周五交付

據(jù)外媒報道，特斯拉預計將在這周五開啟第一批Model Y的交付，這比之前宣布的3月15日提前了兩天。特斯拉一直在給客戶發(fā)短信，邀請他們通過注冊的特斯拉賬號確認交貨日期。有幾位客戶已經(jīng)確認，他們將交付日期確定在3月13日。

來源：electrek

11、無人機視頻曝光，特斯拉上海工廠正大規(guī)模建設新廠房

據(jù)外媒報道，特斯拉未受新型冠狀病毒疫情的影響，仍在推進上海Gigafactory工廠的建設工作。一段新的無人機視頻顯示，作為二期建設的一部分，一座巨大的新建筑即將拔地而起。據(jù)該視頻發(fā)布人Jason Yang透露，新一期工程的打樁及地基工作有望在本月完成，其進展可能接近該項目一期的進度。

來源：electrek

12、理想汽車將采用比亞迪動力電池產(chǎn)品

工信部裝備司發(fā)布第330批新車申報公告，其中，理想汽車申請4款新產(chǎn)品，除三款車型采用寧德時代動力電池外，其中一款車型搭載西安眾迪鋰電池有限公司的三元鋰電池。工商信息顯示，西安眾迪為比亞迪旗下全資子公司。

來源：36氪

13、2020款蔚來ES8交付時間已定 4月開始

在2019年NIO Day上，蔚來推出了2020款ES8，新車售價相比2018款車型略有提升，但前者全系車型的續(xù)航里程相比后者均有提升。日前，蔚來官方公布了新車訂單鎖定及提車等安排。根據(jù)官方安排，2020年3月16日起，新款ES8將開始鎖定訂單并排產(chǎn)，具體訂單鎖定時間如下：2019年12月31日（含）前的大定用戶訂單將于2020年3月16日鎖定排產(chǎn)；2020年1月1日至3月31日的大定用戶訂單將于2020年4月7日鎖定排產(chǎn)；2020年4月1日（含）之后的大定用戶訂單將在支付大定7天后鎖定排產(chǎn)。

來源：汽車之家

14、MEB平臺延續(xù) 均勝電子成大眾ID.4供應商

近日，中國零部件企業(yè)均勝電子宣布，將為基于大眾MEB平臺打造的ID.4純電動車提供關鍵零部件。受疫情影響，公司目前正竭力恢復和調(diào)整產(chǎn)能，以配合大眾在中國市場的未來產(chǎn)能投放。大眾官方消息，ID.4將于今年上市，是繼ID.3之后第二款基于MEB平臺的量產(chǎn)車型，將在中國、美國和歐洲三地投產(chǎn)。

來源：汽車之家

15、陜西首臺氫燃料電池客車下線

陜西省工信廳消息，由陜西秦星汽車有限責任公司研制生產(chǎn)的“秦星G10F”氫燃料電池客車日前在咸陽工業(yè)園成功下線。該客車以“氫”為動力，搭載西安交通大學與東方電氣技術合作開發(fā)的氫燃料電池動力系統(tǒng)，通過氫燃料發(fā)動機轉(zhuǎn)換為電能驅(qū)動車輛運行，一次加氫20公斤，百公里耗氫3.8公斤，一次續(xù)航里程可達550公里。

來源：陜西日報

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