哪吒汽車要進攻中高端市場了,哪吒汽車要推出增程式車型了,哪吒汽車要有換電車型了,哪吒汽車要研發(fā)能夠搭載robotaxi的方案了……
2月3日,哪吒汽車召開了一場線上新春媒體溝通會,雖然全程只有幾套PPT露出,但這仍然不妨礙,領(lǐng)導(dǎo)們用聲音放出了如此多的重磅消息。
“哪吒汽車第一階段的目標(biāo)是要讓大眾產(chǎn)品智能化……第二階段是要讓高端產(chǎn)品大眾化……”在聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官張勇擲地有聲的介紹下,哪吒汽車2021年的戰(zhàn)略計劃也逐漸展現(xiàn)在了我們眼前。
產(chǎn)品:增程式、激光雷達,一個不少
縱觀哪吒汽車2021年的產(chǎn)品計劃,大致可以一分為二——今年能買到的,和今年能看到的。
消費者今年能買到什么?兩款產(chǎn)品,分別為哪吒U和哪吒V的改款車型。其中,哪吒U改款車型的續(xù)航里程將達到610km,支持L2+級自動輔助駕駛系統(tǒng)。同時,為了能夠更快進軍B端市場,U系列的換電車型也將很快面世。不僅如此,張勇還表示,隨著輔助駕駛級別的提升,未來在同平臺上,哪吒還會推出搭載激光雷達的車型。
而針對哪吒V,此前根據(jù)用戶畫像,購買該車的用戶,70%以上都是男性,因此為了滿足更多消費者的需求,今年哪吒將基于V車型,推出女生版和用戶版。
如果說著兩款改款車型還不足以讓人眼前一亮,那么接下來消費者在今年能看到的,基于Eureka 03概念車打造的量產(chǎn)車型,絕對會讓人略感震驚。
首先,這款將于上海車展亮相的車型,基于哪吒汽車投資20億元的以太網(wǎng)SOA架構(gòu)打造,能實現(xiàn)整車基于5G應(yīng)用場景之下智能化技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用。換句話說,這個價值20億元的電子電氣架構(gòu),能夠支持整車全生命周期內(nèi)的OTA軟件升級,保證車輛持續(xù)進化;
其次,這是一款增程式電動車。據(jù)介紹,其續(xù)航里程將大于1100km,即使純電模式下,也能超過300km。談到為什么要推出一款增程式產(chǎn)品,哪吒汽車首席技術(shù)官戴大力表示,公司從去年開始進行增程器系統(tǒng)的研發(fā),主要是考慮到現(xiàn)階段用戶的用車環(huán)境,以及純電動車在續(xù)航里程和補能方面的不便,為了擴大電動汽車的應(yīng)用范圍,所以才選在此時亮相這樣一款產(chǎn)品。
為了證明自己絕非跟風(fēng),哪吒汽車也為這款車搭載了不少“硬貨”,比如3顆激光雷達、5顆毫米波雷達、12路超聲波、18個攝像頭的搭配,以及16TOPS/150TOPS算力平臺的搭載,使車輛在下一代域控制器的基礎(chǔ)上,能夠?qū)崿F(xiàn)L3+智能駕駛PILOT、限定場景L4駕駛能力。
不僅如此,談到技術(shù)路線時,戴大力表示將會“純電+增程”兩條產(chǎn)品線共同發(fā)展,由此我們也不難推測,除了這款車型之外,未來哪吒汽車還有可能推出其他增程式產(chǎn)品。
研發(fā):C輪融資20億元全投入
溝通會上,在談到研發(fā)計劃這一部分時,哪吒汽車宣布,今年將投入20億元用于智能技術(shù)研發(fā)中心的建設(shè)。
“20億元,哪吒汽車”,或許對于平時關(guān)心汽車行業(yè)的人而言,不會對這樣一組關(guān)聯(lián)詞感到陌生,因為在兩個月之前,哪吒汽車才剛剛宣布了C輪融資的消息,而當(dāng)時其獲得的金額剛好是20億元。
那么,這筆還沒焐熱的錢,哪吒汽車要用在什么地方呢?
首先,是智能座艙的打造。從現(xiàn)場介紹中我們得知,哪吒汽車將在AI域控制器研發(fā)力度,借助高通8155P/TI TDA4車規(guī)級智能芯片,讓體驗更加智能;通過CMS電子外后視鏡、OMS座艙視覺監(jiān)控系統(tǒng)、AR-HUD增強現(xiàn)實抬頭顯示等功能,讓車輛更加安全;而車拍抖音和游戲小程序的搭載,也讓駕駛變得更加有樂趣。
其次,在智能駕駛方面,正如剛剛介紹Eureka 03時所提到的,哪吒汽車將基于雙TDA4域控平臺,持續(xù)開發(fā)智能駕駛系統(tǒng)。通過配備5個毫米波雷達、18個攝像頭、12路超聲波、3顆激光雷達,并在16T/150T算力平臺基礎(chǔ)上,實現(xiàn)L3+智能駕駛PILOT、限定場景L4駕駛能力。同時,今年下半年,哪吒汽車搭載于robotaxi的方案也會相繼亮相。
當(dāng)然,除此之外,哪吒汽車還將持續(xù)對中央計算單元、智能汽車操作系統(tǒng),以及增程器系統(tǒng)的研發(fā)進行持續(xù)投入。同時,近期,公司還與商湯科技、創(chuàng)時智駕簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,三方將在智能駕駛技術(shù)方面進行深入合作。
渠道、充電網(wǎng)絡(luò)快速布局
除了在產(chǎn)品和研發(fā)上發(fā)力之外,今年也將是哪吒快速布局渠道和充電網(wǎng)絡(luò)的一年。
在問答環(huán)節(jié),哪吒汽車首席營銷官江峰對此進行了一一介紹。此前,由于哪吒N01的產(chǎn)品定位,多為三到五線城市的消費者,因此在云海計劃1.0階段,其主要的工作是利用加盟渠道,在這些地區(qū),將云端、海端和線下端打通。
而隨著產(chǎn)品的逐步到位,渠道建設(shè)也將逐步完善。在云海計劃2.0階段,哪吒汽車的關(guān)注重點為一二線城市用戶,在這些地區(qū),將主要以直營店為主,比如在城區(qū)或商圈內(nèi)會設(shè)立一些體驗店,在城郊地區(qū)會設(shè)立服務(wù)中心等等。按照計劃,在此前19家店的基礎(chǔ)上,今年哪吒還將再建立34家直營店。
充電網(wǎng)絡(luò)方面,哪吒汽車也將打造自己的專屬充電樁。首先,在家充樁方面,隨著其750V高電壓大功率充電平臺的研發(fā),7.7kW和20kW的家充樁會逐步推向市場。
而在公關(guān)充電方面,一方面,哪吒汽車將在全國布局能夠?qū)崿F(xiàn)即插即充的智能快充站,以快充樁為主,并且在有限條件下為車主免費充電。目前其計劃在全國20個城市,布下300個站點,涵蓋5000根樁。
同時,另一方面,哪吒汽車也和市面上超過30萬根第三方充電樁實現(xiàn)了互聯(lián)共享,車主能夠通過APP對這些充電樁進行查找。而且,即使這些都沒能滿足用戶的充電需求,那么哪吒同樣也提供代客加電的服務(wù),一鍵下單,便可上門服務(wù)。目前這項業(yè)務(wù)已經(jīng)涵蓋了全國5個城市。
從這份戰(zhàn)略計劃不難看出,今年將會是哪吒汽車發(fā)力的重要一年,無論在產(chǎn)品、研發(fā)還是渠道服務(wù)等方面,都有不少大動作。而對于銷售目標(biāo),哪吒汽車為今年的自己,定下了5萬輛的計劃。盡管這一數(shù)字與第一梯隊的三家相比,還稍有差距,但憑借著一款一款車型,穩(wěn)扎穩(wěn)打的路線,相信哪吒汽車也能迅速趕上步伐。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:王蕊
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