蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，一份法庭文件顯示，雷諾-日產(chǎn)對印度法院表示，該公司需要繼續(xù)在其汽車工廠內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)，以滿足訂單需求，并否認(rèn)了一個員工工會提出的關(guān)于COVID-19安全協(xié)議在工廠內(nèi)被忽視的說法。

（圖片來源：雷諾）

雷諾-日產(chǎn)印度公司和來自印度南部泰米爾納德邦（Tamil Nadu）的工廠的工人們展開了一場法律糾紛，此前工人向法院提出申請，稱工廠忽視了社交疏離規(guī)范，公司提供的健康福利無法抵消其所面臨的風(fēng)險，因此希望暫停工廠運(yùn)營。

作為回應(yīng)，雷諾-日產(chǎn)在一份法庭文件中辯稱，他們對于繼續(xù)生產(chǎn)以滿足國內(nèi)和出口訂單有“迫切的需要”。該公司還表示，其工廠內(nèi)部遵守了所有COVID-19規(guī)范。本案將于5月24日在馬德拉斯(Madras)高等法院進(jìn)行進(jìn)一步審理，屆時同為該案當(dāng)事方的泰米爾納德邦政府預(yù)計將提交其答復(fù)。

5月23日，泰米爾納德邦的一名高級官員透露，該邦將允許雷諾-日產(chǎn)繼續(xù)運(yùn)營其工廠，但是如果工廠違反社交疏遠(yuǎn)原則，邦政府將采取行動。

這起訴訟凸顯了大企業(yè)當(dāng)前在印度所面臨的挑戰(zhàn)，在確診人數(shù)持續(xù)上漲的背景下，員工對健康和安全的擔(dān)憂日益加劇，而企業(yè)則希望繼續(xù)維持運(yùn)營。雷諾日產(chǎn)印度工人工會總書記M Moorthy表示：“這是一個生命與生計的問題。我們只是希望工廠遵守社交疏離協(xié)議，希望管理層對工人及其家人所面臨的風(fēng)險負(fù)責(zé)?！?/p>

目前印度正在面臨第二波疫情，泰爾米納德邦是該國疫情最嚴(yán)重的地區(qū)之一，每日新增確診病例超過3萬例。該邦被稱為“印度底特律”，是印度的汽車生產(chǎn)中心，5月31日前該邦將實行全面封鎖，但允許部分工廠繼續(xù)運(yùn)營，其中就包括汽車生產(chǎn)工廠。

雷諾-日產(chǎn)在5月16日提交的法庭文件顯示，他們在5月至10月間有大約3.5萬輛的汽車出口訂單待完成，如果不完成這些訂單，該公司有可能會面臨罰款和業(yè)務(wù)損失。此外，其最近推出的日產(chǎn)Magnite和雷諾Kiger車型，在印度國內(nèi)也有4.5萬份待生產(chǎn)訂單。

該公司表示，他們一直把員工的安全放在首位，并且將“不遺余力地”確保感染不會擴(kuò)散。持有雷諾-日產(chǎn)印度工廠大部分股權(quán)的日產(chǎn)拒絕就訴訟一事置評。

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