1月11日，寧德時代在互動平臺表示，麒麟電池預(yù)計將于2023年一季度量產(chǎn)。公司正致力推進鈉離子電池在2023年實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。
極氪009、2023款極氪001車型將率先搭載麒麟電池。其中搭載麒麟電池版本的極氪009，將于2023年一季度交付。搭載麒麟電池版本的極氪001，將在2023年二季度推出。
同時，寧德時代與賽力斯此前已經(jīng)宣布麒麟電池將落地AITO問界系列新車型，雙方已簽署五年長期戰(zhàn)略合作協(xié)議，AITO問界車型全面搭載寧德時代動力電池。AITO問界系列新車型即將搭載的麒麟電池是寧德時代第三代CTP技術(shù)——麒麟電池。
2022年6月份，寧德時代發(fā)布第三代CTP——麒麟電池。該產(chǎn)品系統(tǒng)集成度創(chuàng)全球新高，體積利用率最高可達72%，能量密度最高可達255Wh/kg，可實現(xiàn)整車超過1000km續(xù)航。同時，該電池技術(shù)既適用于磷酸鐵鋰電池，也適配三元電池。得益于全球首創(chuàng)電芯大面冷卻技術(shù)，麒麟電池支持5分鐘快速熱啟動及10分鐘快充。在相同的化學(xué)體系、同等電池包尺寸下，麒麟電池包的電量相比4680系統(tǒng)提升13%。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：王鳴幽
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