快科技12月26日消息，理想汽車今日晚間舉辦“2024理想AI Talk”。

主持人張小珺問道：在有監(jiān)督智能駕駛階段，理想交付給用戶的產(chǎn)品長什么樣？

對(duì)此，理想汽車智駕負(fù)責(zé)人郎咸朋介紹：理想交付給用戶的智駕為全場景、一體化端到端產(chǎn)品。

要想實(shí)現(xiàn)有監(jiān)督智能駕駛，一個(gè)前提是實(shí)現(xiàn)車位到車位，也就是解決最前面一百米和最后面一百米。

以前智駕是從干道開始，現(xiàn)在可以從小區(qū)車位開始，然后包括園區(qū)道路、泊車、城市道路，還有高速和收費(fèi)站ETC都會(huì)全部打通。

此外，郎咸朋還介紹，理想汽車高速城市全場景升級(jí)端到端+VLM智駕，以及創(chuàng)新的AI推理可視化的交互，將在12月31日隨OTA全量推送給所有的AD Max 用戶。

同時(shí)，理想汽車還演示了創(chuàng)新推理可視化的智駕顯示系統(tǒng)。

可視化智駕顯示系統(tǒng)中熱力圖一樣的云團(tuán)，代表了端到端對(duì)人、車、路沿的關(guān)注概率，顏色深淺代表關(guān)注度的差異。

至于顯示系統(tǒng)中間是系統(tǒng)1模型實(shí)時(shí)推理出的10種模態(tài)軌跡，每種模態(tài)代表一種規(guī)劃決策，系統(tǒng)會(huì)選出當(dāng)下的最優(yōu)的決策軌跡。

而系統(tǒng)2 VLM(視覺語言模型)，它能理解交通規(guī)則，讀懂路牌的標(biāo)識(shí)，分析復(fù)雜的路況，可以說雙系統(tǒng)就是文武雙全。

通過這樣一個(gè)可視化界面，用戶實(shí)時(shí)了解到智駕系統(tǒng)的思考和駕駛邏輯，能夠讓用戶更放心地使用有監(jiān)督的智能駕駛功能。

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責(zé)任編輯：若風(fēng)

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