快科技1月13日消息,廣汽集團在1月10日審議通過了《關(guān)于GH項目的議案》。
《議案》同意公司投資設立GH項目(暫定名),注冊資本為15億元,并計劃以其為載體,與華為深度融合各自優(yōu)勢,通過聯(lián)合定義和設計。
在產(chǎn)品開發(fā)、營銷策略以及生態(tài)服務等多個領(lǐng)域展開全面合作,打造基于全新架構(gòu)、技術(shù)領(lǐng)先的全新的汽車品牌,推出一系列智能化新車型產(chǎn)品。
這也意味著,廣汽集團與華為2024年11月底在廣州簽署的深化合作協(xié)議,有了明確的結(jié)果。
根據(jù)當時簽署的協(xié)議,廣汽集團將在現(xiàn)有的傳祺、埃安和昊鉑之外,打造一個全新的高端智能新能源汽車品牌
廣汽集團總經(jīng)理馮興亞此前曾介紹,廣汽與華為的全棧式合作模式,會建立新的銷售渠道。
這次合作是廣汽在智能化、數(shù)字化、軟件化轉(zhuǎn)型過程中的關(guān)鍵舉措,將在廣汽集團的各個領(lǐng)域得到體現(xiàn)。
據(jù)悉,華為在智能汽車領(lǐng)域有三種合作模式:零部件供應模式(提供標準化模塊)、解決方案模式(Hi模式,提供全棧集成解決方案)、以及鴻蒙智行模式。
而華為曾透露,鴻蒙智行只有四界。廣汽此次與華為的合作,不在鴻蒙智行模式下,可能會采用Hi模式。此前的阿維塔、極狐等品牌,也采用的是Hi模式。
【本文結(jié)束】如需轉(zhuǎn)載請務必注明出處:快科技
責任編輯:若風
文章內(nèi)容舉報
來源:第一電動網(wǎng)
作者:快科技
本文地址:http://autopag.com/news/qiye/260084
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自快科技,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)(autopag.com)立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。