蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，知情人士透露，電動(dòng)卡車制造商N(yùn)ikola正在探索多種方案以緩解現(xiàn)金短缺問題，包括可能出售公司部分資產(chǎn)或整體業(yè)務(wù)。

知情人士透露，Nikola還在考慮引入合作伙伴或籌集新資金等其他可能的方案。目前Nikola尚未作出最終決定，管理層也可能會(huì)選擇不采取任何行動(dòng)。

Nikola在一份電子郵件聲明中表示：“盡管電動(dòng)車行業(yè)面臨外部阻力，但是我們一直在不懈努力籌集資金、減少負(fù)債、保留現(xiàn)金，并為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)?！?/p>

圖片來源：Nikola

如果選擇整體出售，那么這家電動(dòng)和氫動(dòng)力半掛卡車制造商漫長且艱難的融資旅程將畫上句號(hào)。2020年，Nikola與一家空白支票公司合并上市，之后不久，其創(chuàng)始人Trevor Milton就因在技術(shù)研發(fā)方面誤導(dǎo)投資人而辭職，隨后被判犯有欺詐罪。自此之后，Nikola經(jīng)歷了多任CEO更替，同時(shí)還面臨著銷售疲軟和股價(jià)暴跌的挑戰(zhàn)。

1月23日收盤時(shí)，Nikola的股價(jià)下跌27.7%。在過去12個(gè)月中，該公司的股價(jià)縮水了95%。

Nikola現(xiàn)任首席執(zhí)行官Steve Girsky正在領(lǐng)導(dǎo)融資或?qū)ふ覒?zhàn)略替代方案的工作。Girsky曾是摩根士丹利分析師和通用汽車公司高管，并曾通過自己的特殊目的收購公司（SPAC）將Nikola推向公開市場(chǎng)。

Nikola在去年10月的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示，當(dāng)時(shí)該公司的現(xiàn)金僅夠支持其履行至今年第一季度的義務(wù)，無法繼續(xù)支撐公司更長時(shí)間。去年12月，該公司提交了出售多達(dá)1億美元股票的申請(qǐng)。

Nikola已經(jīng)承認(rèn)正在探索各種選項(xiàng)，但未提供具體細(xì)節(jié)。在去年10月的電話會(huì)議上，Girsky曾表示，公司正在“積極與許多潛在的合作伙伴進(jìn)行交流，這些伙伴認(rèn)可我們的工作以及我們所創(chuàng)造的一切價(jià)值?！?/p>

一直以來，Nikola都在努力增加現(xiàn)金儲(chǔ)備，包括通過多輪裁員來實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。Nikola的部分財(cái)務(wù)困境源于其電動(dòng)卡車的問題。2023年，該公司召回了已售出的209輛純電動(dòng)重型卡車，并在對(duì)起火事件的調(diào)查后發(fā)現(xiàn)電池組存在缺陷，隨后該公司暫時(shí)停止了銷售。此次召回并未影響該公司同期開始生產(chǎn)的氫電混合動(dòng)力重型卡車。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >