2014年伊始,北京佩特來電機驅(qū)動技術有限公司在去年DDM155系列電機的基礎上又出新產(chǎn)品――DDM110。這是從全尺寸DDM155的9相電機基礎上衍生出來的一款6相電機系統(tǒng)。其特點是:直徑不變的情況下,長度是原有機型的2/3,額定功率110kW,峰值功率200kW,峰值扭矩2300Nm。
該電機系統(tǒng)是專為平原城市純電動客車(8米-11米)特制開發(fā)的,該系統(tǒng)成本降低約30%,以滿足客戶低成本需求。
現(xiàn)在北京佩特來的DDM155系列電機已有四款;160、155A、155B、110系列,這四款電機覆蓋了8-18米的純電動車型,擴大了純電動客車的裝機范圍,使客車廠和用戶有了更多的選擇余地。同時體現(xiàn)了佩特來產(chǎn)品拓撲結構設計和系列化設計帶來的優(yōu)勢。目前北京佩特來的電驅(qū)動系統(tǒng)在8米至18米的客車上都已實現(xiàn)樣車的使用,從運行情況來看,客戶普遍反映佩特來的電驅(qū)動系統(tǒng)可靠性好、能耗低、噪音小、重量輕、服務好,是今后批量化的最佳選擇系統(tǒng)。
2014年上半年,北京佩特來還將要推出DDM100電機系統(tǒng),驅(qū)動電機直徑400mm,比DDM155系列電機直徑減小170mm,重量220kg,峰值功率200kW,峰值扭矩分為兩檔:其中DDM100A型 2100Nm、DDM100B型 2700Nm。成本優(yōu)勢更加明顯。這兩款電驅(qū)動系統(tǒng)的誕生將在國內(nèi)純電動客車中具有非常明顯的技術和成本的優(yōu)勢,也必將成為北京佩特來電機驅(qū)動技術有限公司今后的主導產(chǎn)品之一。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:綜合報道
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