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特斯拉在浙江建三座充電站 銀泰牽手為車主免費(fèi)充電

都市快報(bào)

再過(guò)不久,特斯拉車主們就能在杭州銀泰西湖店、慶春店、城西銀泰城等五個(gè)門店免費(fèi)享受到充電服務(wù)了。11日,特斯拉與銀泰集團(tuán)、SOHO中國(guó)等在京簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,啟動(dòng)“目的地充電”項(xiàng)目。位于北京銀泰中心內(nèi)的特斯拉充電車位正式向特斯拉車主提供免費(fèi)充電服務(wù)。

第一電動(dòng)網(wǎng)新聞圖片

特斯拉中國(guó)官網(wǎng)顯示,特斯拉在浙江地區(qū)建設(shè)三座目的地充電站。事實(shí)上,電動(dòng)車充電樁建設(shè)在全國(guó)都是一道難題。不過(guò),隨著特斯拉以及國(guó)家電網(wǎng)相繼開(kāi)建充電網(wǎng)絡(luò),電動(dòng)車的充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)已開(kāi)始提速。

特斯拉在浙江建三座充電站

據(jù)悉,特斯拉的這種目的地充電項(xiàng)目在美國(guó)也有案例,特斯拉與四季酒店、奧特萊斯購(gòu)物中心等均有合作,電費(fèi)和場(chǎng)地由合作方提供,特斯拉提供充電設(shè)施。

根據(jù)特斯拉與銀泰的合作協(xié)議,銀泰將在全國(guó)項(xiàng)目中建設(shè)超過(guò)40個(gè)特斯拉專用充電車位,覆蓋北京、杭州、成都等30多個(gè)城市的商業(yè)百貨門店和地產(chǎn)項(xiàng)目。

具體合作方式上,特斯拉將提供壁掛式充電器,這種設(shè)備與車主在自家車庫(kù)中安裝的完全一樣。銀泰除了解決安裝、維護(hù)等問(wèn)題外,還將承擔(dān)車主充電產(chǎn)生的電費(fèi),也即提供免費(fèi)充電。

特斯拉方面介紹,用戶可以免費(fèi)使用這些車位充電,每小時(shí)充入的電量可供ModelS電動(dòng)轎車行駛100公里。

充電網(wǎng)絡(luò)不完善已成為特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)推廣的最大障礙。為了擴(kuò)大充電網(wǎng)絡(luò),統(tǒng)一行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),特斯拉CEO馬斯克宣稱將開(kāi)放充電技術(shù),讓業(yè)界共享,以此促進(jìn)電動(dòng)車的銷售。這次簽約也是特斯拉首次與地產(chǎn)商業(yè)集團(tuán)合作,之前特斯拉已與龍湖地產(chǎn)合作,進(jìn)駐龍湖旗下部分小區(qū)。

此外,據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)顯示,特斯拉在中國(guó)的目的地充電站,將覆蓋北京、天津、濟(jì)南、杭州、寧波、南京。其中浙江省內(nèi)建成三座目的地充電站,分別位于杭州蕭山機(jī)場(chǎng)的物產(chǎn)元通機(jī)場(chǎng)VIP館、杭州紹興路上的浙江寶潤(rùn)新能源汽車服務(wù)有限公司以及寧波洲際酒店。

特斯拉離浙江人越來(lái)越近

在特斯拉布局充電網(wǎng)絡(luò)的同時(shí),其新車交付工作也在不斷推進(jìn)。繼4月份在北京、上海向中國(guó)首批車主交付車鑰匙后,特斯拉在浙江的交車工作也已經(jīng)開(kāi)始。5月中旬,蕭山湖濱花園業(yè)主魏先生拿到了其訂購(gòu)的特斯拉,成為浙江首批從正規(guī)渠道購(gòu)車的特斯拉車主(本報(bào)6月10日A06版已報(bào)道)。

據(jù)了解,目前杭州不止魏先生1人拿到特斯拉新車,同樣拿到車的已有四五位車主。省內(nèi)的溫州、寧波等城市也有車主拿到了新車。另外還有一批訂購(gòu)者,在5月底接到了特斯拉中國(guó)發(fā)來(lái)的郵件,要求他們按照訂車合同,盡快繳清購(gòu)車尾款,以便在未來(lái)一兩個(gè)月內(nèi)向他們交車。

此前,特斯拉全球副總裁、中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人吳碧瑄曾透露,特斯拉計(jì)劃于今年秋天前在北京、上海、廣州、深圳、成都、杭州和重慶七座城市建設(shè)售后服務(wù)點(diǎn)。因此在今年國(guó)慶節(jié)前,人們也許能在杭州某個(gè)地方看到特斯拉的售后服務(wù)中心了。

“浙江制造”為特斯拉提供配件

值得一提的是,銀泰集團(tuán)并不是第一家與特斯拉建立合作關(guān)系的浙江企業(yè)。目前浙江寶潤(rùn)新能源汽車服務(wù)有限公司已經(jīng)獲得特斯拉汽車的租賃方案服務(wù)商正式合作許可,開(kāi)展特斯拉汽車的租賃和融資租賃業(yè)務(wù)。同時(shí)浙江寶潤(rùn)還獲得許可開(kāi)展特斯拉充電樁業(yè)務(wù)的拓展、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)。

上月末,總部位于臺(tái)州椒江的上市公司信質(zhì)電機(jī)發(fā)布公告,擬以自有資金7142萬(wàn)元人民幣,收購(gòu)臺(tái)灣富田電機(jī)19.96%的股權(quán),后者是目前特斯拉唯一的電機(jī)供應(yīng)商。

根據(jù)公告,富田電機(jī)與信質(zhì)電機(jī)達(dá)成戰(zhàn)略合作。在信質(zhì)電機(jī)所生產(chǎn)的產(chǎn)品品質(zhì)達(dá)到富田電機(jī)的要求,且生產(chǎn)成本低于富田電機(jī)原先配合廠商時(shí),富田電機(jī)同意優(yōu)先購(gòu)買該公司生產(chǎn)的電機(jī)定轉(zhuǎn)子。

此外,富田電機(jī)同意信質(zhì)電機(jī)增資“中國(guó)大陸業(yè)務(wù)合作公司”,暫定成立合資公司上海鑫永電機(jī),雙方合作開(kāi)拓中國(guó)大陸地區(qū)電動(dòng)車電機(jī)市場(chǎng)。

昨日消息公布后,京投銀泰和銀泰資源兩只股票雙雙大漲。公布和富田電機(jī)合作的消息至今,信質(zhì)電機(jī)漲幅超過(guò)30%。

國(guó)內(nèi)電動(dòng)車充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)提速

事實(shí)上,充電樁建設(shè)一直是電動(dòng)車在中國(guó)發(fā)展的主要阻力。不過(guò),隨著特斯拉以及國(guó)家電網(wǎng)相繼開(kāi)建充電網(wǎng)絡(luò),國(guó)內(nèi)電動(dòng)車的充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工作已經(jīng)開(kāi)始提速。

就在上周末,國(guó)家電網(wǎng)宣布將從今年起在京港澳高速北京至湖南段全長(zhǎng)1500公里內(nèi),平均每38公里建設(shè)一對(duì)電動(dòng)汽車智能充電服務(wù)區(qū),并在明年實(shí)現(xiàn)全線覆蓋。每個(gè)快充站將設(shè)4臺(tái)充電機(jī),可同時(shí)供8輛電動(dòng)車充電,一般20分鐘即可充電80%,可提供150至200公里續(xù)航里程。

而國(guó)內(nèi)知名環(huán)保人士、中國(guó)首批特斯拉車主宗毅發(fā)起的“打通中國(guó)第一條電動(dòng)車南北充電之路”公益活動(dòng),也于上周在上海舉行了充電樁上海站的捐建儀式。按照宗毅的計(jì)劃,在其自北京至廣州的公益之行中,每隔300公里將捐建一個(gè)充電樁。

不過(guò),由于采用不同的標(biāo)準(zhǔn),不同的充電網(wǎng)絡(luò)可能面臨無(wú)法通用的問(wèn)題。有專家曾指出,國(guó)家電網(wǎng)主導(dǎo)著國(guó)內(nèi)公共充電樁的布局與建設(shè),特斯拉其實(shí)無(wú)法使用,

同時(shí)特斯拉的充電樁也無(wú)法服務(wù)于使用國(guó)內(nèi)充電標(biāo)準(zhǔn)的新能源車。如何統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),或許是接下來(lái)需要解決的問(wèn)題。

來(lái)源:都市快報(bào)

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