共享經(jīng)濟(jì)時(shí)下大熱，9月22日，錦州市政府與中國沃特瑪新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟（以下簡稱：沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟）在遼寧錦州舉辦2017中國（錦州）新能源汽車產(chǎn)業(yè)高峰論壇，正式發(fā)布新能源共享戰(zhàn)略，將從共享出行、共享運(yùn)力、共享旅游和共享充維4個(gè)方面，打造新能源生態(tài)共享平臺。

新能源汽車共享經(jīng)濟(jì)藍(lán)海

2017年被視為共享經(jīng)濟(jì)元年，其中新能源汽車成為共享汽車的主力軍。據(jù)普華永道和艾媒咨詢等機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，2016年初，我國分時(shí)租賃汽車企業(yè)約30余家，車輛總數(shù)超過4萬輛，其中95%以上為新能源車輛。未來5年分時(shí)租賃市場增速將超過50%，到2020年，車隊(duì)規(guī)模將達(dá)到17萬輛，整體市場規(guī)模將達(dá)92.8億元。

交通部網(wǎng)站相關(guān)資料則顯示，目前我國92.7%的汽車租賃企業(yè)擁有車輛數(shù)不足50輛，其中排名前5位的大企業(yè)市場占有率僅為20%，而在美國這一數(shù)據(jù)為94%。對汽車租賃企業(yè)來說，共享汽車仍然是一片亟待開發(fā)的藍(lán)海市場。

“整合出行服務(wù)是全球公共交通行業(yè)的發(fā)展趨勢之一，各種創(chuàng)新的共享出行服務(wù)正在引起公共交通行業(yè)的變革，而共享巴士將成為中國共享出行服務(wù)的主流。”中國公共交通學(xué)者，重慶交通大學(xué)共享出行實(shí)驗(yàn)室、《中國巴士與客車》年鑒主編王健在論壇上指出。

共享交通進(jìn)入3.0時(shí)代

在此次論壇上，沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布《沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟共享戰(zhàn)略報(bào)告》提出了“共享交通3.0”觀點(diǎn)。報(bào)告指出，在共享交通1.0時(shí)期，以UBER和滴滴為主的創(chuàng)新型公司，通過不斷探索來滿足大量出行需求；到了2.0時(shí)期，政府出臺相關(guān)政策，來規(guī)范摩拜、OFO等共享單車的有序投放和使用。

“在共享出行3.0時(shí)代，沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟將突破單一企業(yè)限制，打造產(chǎn)業(yè)鏈上下游的共建共享，推動共享交通向成熟縱深的方向發(fā)展，形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。” 沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長王學(xué)強(qiáng)表示，創(chuàng)新聯(lián)盟將聯(lián)合零部件公司、交通工具制造公司以及聯(lián)盟4+1運(yùn)營公司，推動聯(lián)盟1000多家產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)在市場、技術(shù)和資源等方面的共享，借助聯(lián)盟的技術(shù)積累和運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，推動產(chǎn)業(yè)進(jìn)入共享出行3.0時(shí)代，讓綠色生態(tài)有效落地。

著力打造四大共享戰(zhàn)略平臺

沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的新能源共享戰(zhàn)略，將從共享出行、共享運(yùn)力、共享旅游和共享充維等四個(gè)生活場景切入，聯(lián)盟角色也將由新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作創(chuàng)新平臺轉(zhuǎn)變?yōu)樾履茉瓷鷳B(tài)共享平臺。

在共享出行方面，沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟將通過乘用車共享、市政車共享和通勤車共享三個(gè)維度打造綠色共享的交通模式。在民富沃能進(jìn)入各地純電動公交市場、中沃綠源打造通勤車共享的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新聯(lián)盟下一步將發(fā)力乘用車共享市場。王學(xué)強(qiáng)表示，預(yù)計(jì)到2020年，聯(lián)盟副理事長單位享開就開將投放純電動乘用車20萬輛，著重發(fā)展分時(shí)租賃、網(wǎng)約車等共享平臺。

在共享運(yùn)力方面，創(chuàng)新聯(lián)盟將打造綠色物流共享模式。聯(lián)盟副理事長單位新沃運(yùn)力的共享運(yùn)力平臺，將自有車輛和外部社會車輛納入新能源運(yùn)力池，再通過物流信息大數(shù)據(jù)平臺，實(shí)現(xiàn)訂單、倉儲、車輛、位置等多類信息的共享，為貨主企業(yè)、運(yùn)輸公司、物流企業(yè)、物流平臺公司以及個(gè)體司機(jī)提供一體化的打包服務(wù)。

新沃運(yùn)力在論壇現(xiàn)場已與遼寧東大新源物流公司簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，共享運(yùn)力平臺正式在錦州落地。此次落地的新能源車型主要為微面和藍(lán)牌廂式貨車，這兩款純電動物流車在錦州均不受路權(quán)限制，成為當(dāng)?shù)匚锪髌髽I(yè)“嘗鮮“的首選產(chǎn)品。首批車輛運(yùn)營區(qū)域?qū)⒁藻\州為核心，覆蓋葫蘆島、盤錦等周邊地區(qū)，下個(gè)月開始運(yùn)營。

除此之外，沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟還推出了“共享旅游”，將通過旗下“海陸空”全系列產(chǎn)品及平臺，實(shí)現(xiàn)從純電動大巴、純電動房車到純電動觀光船和純電動飛機(jī)的租賃共享，打造綠色共享旅游整體解決方案，為生態(tài)旅游提供全方位、立體化旅游新體驗(yàn)。

在此次論壇上，沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟與錦州航星集團(tuán)、錦州華地建設(shè)集團(tuán)、錦州濱海新區(qū)管委會達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在錦州建設(shè)新能源游艇生產(chǎn)基地。遼寧工業(yè)大學(xué)、濱海新區(qū)管委會也與沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟達(dá)成合作框架協(xié)議，將開展遼寧新能源汽車技能人才培養(yǎng)，共建沃特瑪聯(lián)盟新能源汽車工程學(xué)院實(shí)訓(xùn)中心。濱海新區(qū)管委會還與遼寧銳翔通用航空有限公司、錦州華地建設(shè)集團(tuán)簽署了《錦州新能源飛機(jī)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，力爭將濱海新區(qū)打造成以電動飛機(jī)/無人機(jī)研發(fā)、制造、運(yùn)用為核心，建設(shè)新能源飛機(jī)全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)痉痘亍?/p>

為保障純電動交通工具的高效運(yùn)行，沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟還推出了多方共贏的主快充維模式——共享充維。聯(lián)盟旗下新能源汽車充維服務(wù)公司粵沃科技，將自建的充電樁／場站和社會充電樁等納入運(yùn)營平臺實(shí)現(xiàn)資源共享，通過打造智能充電網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新模式，解決新能源車充電難的問題。

遼寧省錦州市市長王德佳在論壇上發(fā)表致辭稱，錦州正積極搶抓國家“一帶一路”、新一輪東北振興等多重戰(zhàn)略機(jī)遇，全面加快遼西區(qū)域中心城市建設(shè)?！按舜握搲窒淼娜滤季S和成功經(jīng)驗(yàn)，以及更多合作項(xiàng)目的簽約落地，將為錦州推進(jìn)創(chuàng)新驅(qū)動、綠色發(fā)展提供有利契機(jī)?！?/p>

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