據(jù)日本放送協(xié)會(huì)（NHK）9月28日?qǐng)?bào)道稱，豐田汽車、馬自達(dá)將聯(lián)手豐田集團(tuán)旗下零部件公司電裝建立新的合資公司來促進(jìn)電動(dòng)汽車研發(fā)。

鑒于世界各國排放法規(guī)的日趨嚴(yán)格，電動(dòng)汽車的需求量日益上漲，豐田和馬自達(dá)決定聯(lián)手日本最大的汽車零部件制造商電裝組建新的合資公司，加速電動(dòng)汽車研發(fā)，以共同應(yīng)對(duì)相關(guān)法規(guī)政策。

豐田汽車公司和馬自達(dá)過去沒有大規(guī)模生產(chǎn)電動(dòng)汽車，但8月份豐田宣布收購馬自達(dá)5%的股份建立資本合作，未來將共同在美國組建合資工廠研發(fā)電動(dòng)汽車技術(shù)。

新的合資公司將致力于減少電動(dòng)汽車巨大的研發(fā)成本，并將對(duì)電動(dòng)車所用零部件深入開發(fā)。未來，合資公司也考慮將與其他制造商在電動(dòng)汽車領(lǐng)域展開合作。

作為全球最大汽車市場的中國和歐洲在推動(dòng)向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型趨勢(shì)變得越來越清晰，歐洲和中國政府也相繼表示要禁止出售汽柴油車來應(yīng)對(duì)環(huán)境污染問題。歐洲各大汽車生產(chǎn)商也相繼制定了大幅度增加電動(dòng)汽車生產(chǎn)的政策，而豐田也將全面展開電動(dòng)車業(yè)務(wù)，可見電動(dòng)汽車市場的競爭格局將進(jìn)一步白熱化。

截止到發(fā)稿前，豐田、電裝和馬自達(dá)均未對(duì)合資公司一事做出回應(yīng)，但相關(guān)人士透露，關(guān)于合作的細(xì)節(jié)稍后將公布。

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