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北京120輛新型雙源無(wú)軌電車用上鋰電池

人民網(wǎng) 余榮華

  據(jù)北京公交集團(tuán)消息,北京公交系統(tǒng)內(nèi)的120輛新型雙源無(wú)軌電車,近日陸續(xù)投入到線路運(yùn)營(yíng)。這些新型雙源無(wú)軌電車采用了鋰離子動(dòng)力電池技術(shù)。

  據(jù)介紹,和傳統(tǒng)使用的鉛酸電池相比,鋰離子電池的循環(huán)使用壽命高達(dá)5至6倍,更節(jié)能環(huán)保,一般的鉛酸電池使用壽命最長(zhǎng)為1年,鋰電池則可以使用5年以上。同時(shí),使用鋰電池的續(xù)航能力更強(qiáng),在正常情況下可脫離線網(wǎng)行駛8公里左右,當(dāng)車輛遇有嚴(yán)重?fù)矶?、道路施工等特殊情況時(shí),能夠采取相應(yīng)的繞行措施,增強(qiáng)了靈活性和機(jī)動(dòng)性。此外,新型無(wú)軌電車在搭線運(yùn)行時(shí),可以通過線網(wǎng)對(duì)車載鋰電池進(jìn)行充電,不必另建充電站,免去了建設(shè)專門充電站所必須的土地、設(shè)備等資源耗費(fèi)。到年底前,北京公交集團(tuán)還將有60部新型鋰電池雙源無(wú)軌電車上路運(yùn)營(yíng)。

  ( 編輯/李艷嬌 )

來(lái)源:人民網(wǎng)

作者:余榮華

本文地址:http://autopag.com/news/shichang/14834

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