近日，美國加州空氣資源委員會投票通過一項新規(guī)，決定從2035年開始全面禁止在加州銷售新的燃油汽車，屆時所有新車都必須是電動汽車或插電式混合動力汽車，但這一規(guī)定是否有效，最終還需要得到美國國家環(huán)境保護局的批準。

　　根據(jù)加州“2035年起禁止銷售新燃油車”的這項規(guī)定，零排放的新能源車所占的銷售比例必須逐年提高，即到2026年，在加州銷售的新型轎車、SUV和小型皮卡中，零排放汽車的銷售配額必須達到35%，此后逐年遞增，2028年達到51%，2030年達到68%，2035年達到100%，同時，規(guī)定中只允許20%的零排放汽車為插電式混合動力汽車。與此同時，這一規(guī)定不會影響二手燃油車，它們?nèi)匀豢梢岳^續(xù)上路行駛。

　　數(shù)據(jù)顯示，2021年加州銷售的電動汽車占新車銷售總量的12%，按照這一新的規(guī)定，到2026年這一比例將提高兩倍。美媒報道稱，加州這一新規(guī)已經(jīng)領先于美國聯(lián)邦政府有關汽車排放的規(guī)定，包括科羅拉多州和明尼蘇達州等在內(nèi)的15個州已同意參照加州的逐步淘汰燃油車的新規(guī)，只需美國國家環(huán)境保護局批準后即可施行。

　　據(jù)了解，加州為美國人口最多的州，也是美國境內(nèi)最大的汽車市場，新規(guī)一旦獲準實施將對整個加州的汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生重大影響。根據(jù)州政府的預測，到2040年，預計將有接近32000名機械師失去工作。

　　加州這一具有里程碑意義的決定，將重塑整個美國汽車市場，因為全美至少還有15個州在傳統(tǒng)上采用加州的汽車規(guī)定，預計它們也將效仿加州的這一最新舉措，正如一些人所說，這可能是內(nèi)燃機在美國終結(jié)的開始。（消息來源：央視財經(jīng)；編譯/汽車之家 畢業(yè)）

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