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9個月融資65億元 儲能市場就這般“香”?

蓋世汽車 徐珊珊

近日,廈門海辰儲能科技股份有限公司(簡稱“海辰儲能”)完成C輪融資,融資總額超過45億元。這是海辰儲能繼2022年10月獲超20億元B輪融資后的新一輪融資,將主要用于產(chǎn)能擴建、先進設備采購、技術研發(fā)、市場開拓等業(yè)務布局。

算下來,在僅九個月的時間里,海辰儲能就融了超過65億元。而今年3月份有消息傳出,海辰儲能預計在2024年登陸資本市場。彼時,其市場估值已超過250億元。

顯然這不只是一家儲能公司的階段性成功,更代表了整個儲能市場正迎來高速發(fā)展的新階段。 

9個月融資65億元 儲能市場就這般“香”?

圖片來源:海辰儲能

資本“熱”

自2023年開年以來,儲能市場的融資消息便紛至沓來。包括億蘭科、中儲國能等多家儲能領域的初創(chuàng)公司完成了融資,同時不乏像大連融科、中能科技等深耕行業(yè)多年的公司再獲投資。

而最近一個多月里,多家儲能公司也先后官宣了融資消息。比如,元禾能源完成數(shù)千萬元Pre-A輪融資;弘正儲能完成由金鼎資本領投的近億元Pre-A輪融資;

全釩液流儲能新秀星辰新能宣布完成近億元Pre-A輪融資;另一儲能初創(chuàng)國潤儲能則在近日完成近2億元A輪融資。有統(tǒng)計顯示,近一年來,儲能行業(yè)融資案例多達百余家,億元級融資事件頻現(xiàn),超過10億元的融資也不在少數(shù)。

以海辰儲能為例,該公司成立于2019年12月,產(chǎn)品主要有50Ah~320Ah的方形電池、圓柱電池、電池模組和電池簇。論資歷,其算不上行業(yè)老前輩,但吸金能力格外引人注目。 

2022年,海辰儲能電池出貨量高達5GWh,中國電力儲能電池交付項目數(shù)量排名第一、中國儲能電池出貨量增速第一。今年4月,海辰儲能發(fā)布新制造規(guī)劃,到2025年預計達成135GWh的年產(chǎn)能目標。

“打造全球儲能電池第一品牌”是海辰儲能更為長期的愿景。

項目落地“熱”

儲能市場的火熱有目共睹,“海辰儲能們”只是其中一個縮影。

《儲能產(chǎn)業(yè)研究白皮書2023》顯示,2022年全球已投運電力儲能規(guī)模累計達237.2GW,年增長率為15%;新型儲能累計裝機規(guī)模達45.7GW,年增長率80%,其中鋰離子電池占據(jù)了主導地位,比重高達97%,裝機規(guī)模年增超過85%。

儲能市場的增長動力主要來自兩個方面:新能源裝機量不斷增長和風光強制配備儲能。

要知道,可再生能源發(fā)電峰谷差持續(xù)拉大、難以控制,且隨著風光發(fā)電占比提高,對電網(wǎng)在輸配、調控等方面的要求更高,因而風光發(fā)電普遍要求調峰儲能。再者,新能源裝機量不斷提升,為儲能創(chuàng)造了更多需求。

可以看到,越來越多的儲能項目正在加快落地。

9個月融資65億元 儲能市場就這般“香”?  

圖片來源:上海臨港

今年4月,特斯拉儲能超級工廠項目落戶上海臨港新片區(qū)。按照規(guī)劃,該廠將生產(chǎn)特斯拉超大型商用儲能電池(Megapack),初期年產(chǎn)商用儲能電池可達1萬臺,儲能規(guī)模近40GWh。2023年,特斯拉的目標是建成100GWh的儲能項目。

而在6月底,比亞迪儲能產(chǎn)業(yè)園項目也正式啟動,擬投資20億元,項目達產(chǎn)后將新增儲能系統(tǒng)產(chǎn)能20GWh,預計全面建成投產(chǎn)后年產(chǎn)值約200億元。

除此之外,儲能領域也不乏百億投資大項目。 

3月份,億緯鋰能在沈陽舉辦了儲能與動力電池項目開工儀式。該項目計劃分兩期建設北方區(qū)域新能源動力電池研發(fā)中心、辦公樓及現(xiàn)代化生產(chǎn)廠房,主要生產(chǎn)儲能與動力電池,總投資100億,計劃于2026年正式投產(chǎn)。

5月份,鵬輝能源公告稱,擬在山東青島投建儲能1號項目,總投資約130億元,計劃分三期建設年產(chǎn)36GWh的儲能電池項目。

猶記得高盛在2022中國投資論壇上指出,儲能將在中國能源結構轉型、提升可再生能源比例中發(fā)揮關鍵作用。同時2023年國內(nèi)有望看到大型儲能項目的落地。結合目前的消息來看,這一預期已經(jīng)撲面而來。

來源:蓋世汽車

作者:徐珊珊

本文地址:http://autopag.com/news/shichang/205958

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