5月18日，2016中國汽車新創(chuàng)峰會(huì)在北京舉辦，此次活動(dòng)以“邊界&境界 融合&解構(gòu)”為主題，傳統(tǒng)車企，新能源汽車行業(yè)專家，新晉公司，零部件供應(yīng)商等整個(gè)汽車金融產(chǎn)業(yè)鏈條的精英匯聚一堂，通過主題演講，圓桌討論的形式勾勒出未來汽車發(fā)展的藍(lán)圖。

▲2016中國汽車新創(chuàng)峰會(huì)會(huì)場

2016中國汽車新創(chuàng)峰會(huì)共分為“傳統(tǒng)汽車、新創(chuàng)公司與互聯(lián)網(wǎng)+”、“汽車電動(dòng)化的趨勢與痛點(diǎn)”、“全球汽車智能化趨勢下的中國機(jī)會(huì)”三大板塊，邀請汽車行業(yè)領(lǐng)軍人物、整車廠家、新創(chuàng)公司、IT企業(yè)、汽車配套企業(yè)、主流汽車媒體主編、專業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)高層、專家學(xué)者等汽車行業(yè)尖端人士，通過主題演講和圓桌論壇的形式，與所有參會(huì)人員共同分享和探討新創(chuàng)汽車市場的現(xiàn)狀與未來。

2016年是“十三五”開局之年，汽車產(chǎn)業(yè)將面對更嚴(yán)峻的能源、環(huán)保、交通環(huán)境，同時(shí)新能源、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應(yīng)用等新業(yè)態(tài)也會(huì)對中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。對此，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長師建華認(rèn)為，“中國制造2025”的實(shí)施將給汽車產(chǎn)業(yè)帶來前所未有的機(jī)遇，加上政府對汽車行業(yè)管理思路的更加市場化，2016年中國汽車產(chǎn)業(yè)必然要進(jìn)入新的發(fā)展階段。

中國汽車工業(yè)咨詢委員會(huì)主任、原北汽集團(tuán)董事長安慶衡將新創(chuàng)公司分為四種：1、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)雄心勃勃；2、傳統(tǒng)汽車人創(chuàng)業(yè)加互聯(lián)網(wǎng)思維也在發(fā)展；3、傳統(tǒng)車企在新能源汽車領(lǐng)域也動(dòng)作頻頻；4、小的新興企業(yè)也干勁十足。安慶衡認(rèn)為，這四種企業(yè)都有可能成功，但仍需時(shí)間檢驗(yàn)。

在論壇中，無論是傳統(tǒng)車企還是新創(chuàng)企業(yè)都認(rèn)為，要在未來汽車中的具備核心競爭力，必須首先要掌握核心技術(shù)，然后通過互聯(lián)網(wǎng)思維和技術(shù)才能對行業(yè)產(chǎn)生變革力。在這個(gè)過程中，傳統(tǒng)車企和新創(chuàng)企業(yè)誰更有優(yōu)勢？中國汽車工程學(xué)會(huì)理事長付于武認(rèn)為，企業(yè)只有精準(zhǔn)發(fā)力、融合發(fā)展，才能帶動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)有創(chuàng)新性的變化。

▲第一場圓桌論壇結(jié)束后，中國汽車工程學(xué)會(huì)理事長付于武進(jìn)行點(diǎn)評

當(dāng)前，寶馬、北汽、江淮等傳統(tǒng)車企都在圍繞電動(dòng)車籌備未來，除了技術(shù)上要突破的瓶頸，業(yè)內(nèi)最關(guān)注的還是相關(guān)政策導(dǎo)向能否保持穩(wěn)定。事實(shí)上，目前包括長安在內(nèi)的眾多傳統(tǒng)車企和知名IT企業(yè)都在試圖通過合作，探索未來汽車智能技術(shù)的發(fā)展。對此，與會(huì)嘉賓一致認(rèn)為，自動(dòng)駕駛是當(dāng)前車企和IT企業(yè)都在夢想做得事情，這個(gè)夢想可以幫助整個(gè)社會(huì)向前發(fā)展，它為汽車產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展提供了巨大的想象空間。

在2016中國汽車新創(chuàng)峰會(huì)上，由二十一世紀(jì)報(bào)系中國汽車金融實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合TNS新華信共同推出的《2016中國新創(chuàng)汽車市場趨勢調(diào)查報(bào)告》正式發(fā)布。《2016中國新創(chuàng)汽車市場趨勢調(diào)查報(bào)告》調(diào)查結(jié)果顯示，有62%的參與調(diào)查者表示看好純電動(dòng)汽車市場，60%的受訪者表示會(huì)考慮購買純電動(dòng)汽車，節(jié)能環(huán)保是消費(fèi)者考慮購買純電動(dòng)汽車的首要?jiǎng)訖C(jī)。充電設(shè)施不足是消費(fèi)者在使用純電動(dòng)汽車過程中抱怨最多的問題。在車聯(lián)網(wǎng)方面，高達(dá)75%的參與調(diào)查者對體驗(yàn)智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出興趣。

▲TNS新華信首席研究官伍耿新發(fā)布《2016中國新創(chuàng)汽車市場趨勢調(diào)查報(bào)告》

“中國汽車「金引擎」獎(jiǎng)之2015中國汽車年度人物&年度企業(yè)評選”各大獎(jiǎng)項(xiàng)也在本次大會(huì)上揭曉并舉行了頒獎(jiǎng)典禮。中國汽車“金引擎”獎(jiǎng)評選致力于促進(jìn)整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈條資源的有效整合與利用，勾勒出中國汽車業(yè)發(fā)展的代表性方向，借此推動(dòng)中國汽車業(yè)升級和轉(zhuǎn)型的發(fā)展進(jìn)程，與業(yè)界同仁共同推動(dòng)和塑造更好的汽車生態(tài)圈。

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