近日,易車公布7月及1-7月全球銷量數(shù)據(jù),7月比亞迪表現(xiàn)非常亮眼,其銷量逼近大眾,已經(jīng)從6月全球第五快速躋身至全球第三。1-7月,豐田、大眾和本田是全球最受歡迎的三款車,比亞迪逼近現(xiàn)代躋身第六。
▍7月全球品牌榜:比亞迪逼近大眾躋身第三,法系品牌全部落榜
在7月TOP20品牌榜中,新能源車品牌僅占據(jù)2席——比亞迪和特斯拉。其中在秦L、海豹06和宋L DM-i的助攻下,7月比亞迪銷量創(chuàng)新高達(dá)32.8萬輛,逼近大眾躋身全球第三。而特斯拉7月銷量僅11.8萬輛,環(huán)比大降近40%,排名下降至第13。
日系品牌占據(jù)最多達(dá)6席,且豐田、本田、鈴木、日產(chǎn)品牌位居前十;德系和美系品牌分別占據(jù)4席,其中德系品牌大眾位居第二,美系品牌福特位居第五,雪佛蘭位居第十;中國品牌占據(jù)3席,其中比亞迪位居第三;韓系品牌占據(jù)2席,現(xiàn)代和起亞均位居前十;意大利品牌占據(jù)1席,菲亞特僅位居第16。
與6月相比,7月前十品牌榜中,豐田、大眾穩(wěn)居冠亞軍,位居第五的比亞迪超越本田和福特,并且逼近大眾,奪得季軍。而本田和福特跌落至第四和第五。
現(xiàn)代、鈴木和日產(chǎn)位居第六、七和八位。起亞以400輛的領(lǐng)先優(yōu)勢,超越雪佛蘭位居第九,而雪佛蘭跌至第十。
7月品牌榜后十名排位發(fā)生很大變化,奔馳超越特斯拉和寶馬位居第11,馬自達(dá)躍升2位至第15,而吉利汽車下降2位至第20。
值得注意的是,法系兩大品牌雷諾和標(biāo)致全部落榜,取而代之的是,日系品牌斯巴魯和中國品牌奇瑞上榜。
▍1-7月全球品牌榜:比亞迪逼近現(xiàn)代位居第六,很快將躋身前五
1-7月,豐田以近460萬輛的銷量穩(wěn)居全球汽車銷量榜首,緊隨其后的是大眾和本田,銷量分別突破200萬輛。
比亞迪以185萬輛的全球銷量,超越日產(chǎn)和鈴木,位居榜單第六。
與1-6月品牌榜相比,1-7月品牌榜前十中,僅比亞迪排名發(fā)生變化,其余品牌排名均未變動。品牌榜后十名中,僅吉普和標(biāo)致的排名互換,其余品牌排名均未變化。
在1-7月TOP20品牌榜中,日系品牌上榜最多達(dá)5款,其次是德系和美系品牌分別占據(jù)4款,中國、法系和韓系品牌各占據(jù)2款,意大利品牌占據(jù)1款。
可以預(yù)見,隨著中國新能源車的“狂飆”,全球汽車暢銷品牌榜中,將有越來越多的中國品牌上榜。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:李艷嬌
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