在奇點(diǎn)即將來(lái)臨的時(shí)刻，汽車(chē)的世界千帆競(jìng)發(fā)，又迷霧重重。
9月12日，以蔚來(lái)汽車(chē)在紐交所上市為標(biāo)志，全球資本市場(chǎng)獲得了一個(gè)深入觀(guān)察中國(guó)汽車(chē)變革進(jìn)程的窗口。
就在這個(gè)蔚來(lái)、威馬、小鵬、零跑、前途等造車(chē)新勢(shì)力集體交作業(yè)的時(shí)刻——一個(gè)興奮與懷疑交織的時(shí)刻——資本寒冬降臨。嚴(yán)峻的宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)環(huán)境，突然打斷了一切原有的商業(yè)邏輯。錢(qián)袋子緊了，人們開(kāi)始不關(guān)心遠(yuǎn)方，只關(guān)心眼前?！盁X(qián)是一種罪惡”，這種觀(guān)點(diǎn)迅速?gòu)耐顿Y圈擴(kuò)散開(kāi)去，到處繚繞。
在這種語(yǔ)境下，創(chuàng)業(yè)英雄們的日子不好過(guò)。退出潮已經(jīng)開(kāi)始，進(jìn)入7月以后，新興汽車(chē)公司、出行公司、充電運(yùn)營(yíng)公司接連關(guān)門(mén)或者賣(mài)身，他們被告知，美好時(shí)光結(jié)束了，需要回到現(xiàn)實(shí)、準(zhǔn)備過(guò)冬。與此同時(shí)，以BBA為代表的傳統(tǒng)汽車(chē)公司好像同時(shí)醒來(lái)，密集推出以“智能化、電動(dòng)化”為主打的新產(chǎn)品，并宣稱(chēng)新的時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。時(shí)間之手畫(huà)了一個(gè)圈，似乎過(guò)去四年里傳檄四方的變革旗幟，在重重?zé)熿F里終于回到主力軍的手里。
有一個(gè)聲音似乎越來(lái)越強(qiáng)烈：相比于孱弱、不斷燒錢(qián)、產(chǎn)能不足的的特斯拉和蔚來(lái)，BBA這些傳統(tǒng)大廠(chǎng)的能力和信用靠譜得多，把變革責(zé)任落在他們頭上，才是眾望所歸。
2019年，真正的“產(chǎn)品大年”開(kāi)始。在補(bǔ)貼進(jìn)一步退出、競(jìng)爭(zhēng)快速升級(jí)的背景下，人們急切地追問(wèn)：2019年將發(fā)生什么“大事件”？有哪些因素將成為決定市場(chǎng)未來(lái)方向的關(guān)鍵？什么是未來(lái)十年決定企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)成敗的根本、是穿越時(shí)間迷霧的核心力量？
2018年12月16日，全世界關(guān)注汽車(chē)變革的各路英雄，將齊聚中國(guó)北京，參與第九屆全球新能源汽車(chē)大會(huì)（GNEV9），為廓清變革的圖景和路徑展開(kāi)討論。

• 參會(huì)合作
• 媒體合作

• 整車(chē)企業(yè)
  聯(lián)系人：趙永倩
  電話(huà)：18610279257
  Email：zhaoyongqian@d1ev.com

• 產(chǎn)業(yè)鏈及其他
  聯(lián)系人：王立秀
  電話(huà)：13822103604
  Email：wanglixiu@d1ev.com

• 會(huì)員服務(wù)及購(gòu)票咨詢(xún)
  聯(lián)系人：李璐
  電話(huà)：13520993710
  Email：ll@d1ev.com

• 
  聯(lián)系人：關(guān)清華
  電話(huà)：13596482001
  Email：guangqinghua@d1ev.com