快科技10月3日消息，據(jù)報道，隨著歐盟即將就中國電動汽車關(guān)稅計劃進行投票，寶馬加入其他德國汽車制造商的行列，敦促德國投下反對票。

寶馬首席執(zhí)行官Oliver Zipse周三在聲明中表示，加征關(guān)稅只會損害在全球經(jīng)營業(yè)務的公司，并可能引發(fā)一場無人受益的貿(mào)易爭端，德國政府應該采取明確的立場。

據(jù)悉，歐盟成員國準備于10月4日召集27個成員國進行投票，以決定是否將目前臨時性關(guān)稅延長為至少5年的永久關(guān)稅。

如果要阻止這一關(guān)稅的話，需要獲得15個成員國（占歐盟人口的65%）的反對票，否則歐盟將在10%的標準汽車進口關(guān)稅基礎上，對從中國進口的電動汽車加征從7.8%到35.3%不等的關(guān)稅。

不過，歐盟內(nèi)部也對此次關(guān)稅加征問題出現(xiàn)了分歧，德國、西班牙等國警告不要加征關(guān)稅，因為這或?qū)⒁l(fā)“貿(mào)易戰(zhàn)”；但意大利、丹麥等國家支持這一措施。

其中，德國德國汽車制造商普遍拒絕這些關(guān)稅，他們表示，如果中國采取反制措施，這些關(guān)稅可能會威脅到他們最大汽車市場中國的銷售。

過去幾個月，梅賽德斯-奔馳首席執(zhí)行官康林松一直呼吁開放市場，大眾汽車集團首席執(zhí)行官奧利弗·布魯姆也多次對與中國可能出現(xiàn)的貿(mào)易爭端表示擔憂。

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責任編輯：若風

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