2019年4月10日，比亞迪“國際大師見面會暨宋Pro設計解讀”活動在深圳蛇口海上世界文化藝術中心舉辦。比亞迪汽車高級副總裁廉玉波攜比亞迪全球設計總監(jiān)沃爾夫岡·艾格、比亞迪全球外飾設計總監(jiān)胡安馬·洛佩茲和比亞迪全球內飾設計總監(jiān)米開勒·帕加內蒂，與到場的40多家核心媒體共同分享了比亞迪對于汽車設計的深度思考，并詳細解讀了關于“設計能力體系建設”的規(guī)劃及以宋Pro車型為代表的全新產(chǎn)品設計思路。

從科技創(chuàng)新到設計先行的理念轉變

作為一家科技企業(yè)，比亞迪多年來一直深耕“技術創(chuàng)新”，堅持用先進技術引領市場、取悅用戶。然而近年來，隨著中國消費者的審美迅速提升，“顏值”已經(jīng)成為影響購買決策的重要因素。而比亞迪也深刻意識到設計更是“感官品質”的重要組成部分，對比亞迪提升品質，從而實現(xiàn)品牌整體提升同樣舉足輕重。

同時在新能源汽車時代，技術革新引發(fā)了包括汽車結構與功能、人們出行方式在內的諸多變化，這使得汽車設計面臨在燃油車時代從未有過的全新機遇與挑戰(zhàn)。因此，設計成為了比亞迪研發(fā)工作的“重頭戲”。廉玉波認為，作為新能源汽車的引領者，比亞迪沒有前路可循，必須摸索并構建出一套屬于自己的設計哲學，打造國際化的設計產(chǎn)品，來滿足消費者對“高顏值”的期待。

設計體系能力建設的“三部曲”

艾格表示：“我非常清楚王傳福先生邀請我加入比亞迪的目的，相比于國際領先的那些傳統(tǒng)汽車巨頭，早年間的比亞迪缺乏一個與其領導者地位相配套的設計體系?！?/p>

正是基于對設計的思考，比亞迪早在三年前就已開始重點聚焦提升設計能力，從根本上實現(xiàn)引領，以國際化視野打造世界級“設計體系”。

要實現(xiàn)“設計體系能力建設”，首先要匯聚頂尖的設計人才。2016年，經(jīng)過與管理層的深度溝通，并基于對汽車發(fā)展理念的高度認同，知名設計大師沃爾夫岡·艾格加入比亞迪，擔任全球設計總監(jiān)，開啟了比亞迪的重塑設計之路。在艾格總監(jiān)的影響和帶動下，設計大師胡安馬·洛佩茲與米開勒·帕加內蒂也陸續(xù)加入比亞迪，并分別擔任全球外飾設計總監(jiān)和全球內飾設計總監(jiān)。三位大師合力形成了比亞迪設計的“鐵三角”，帶領團隊保持可持續(xù)的創(chuàng)造力。

比亞迪的“設計體系能力建設“還體現(xiàn)在企業(yè)文化上。比亞迪全球內飾設計總監(jiān)米開勒·帕加內蒂表示：”比亞迪開放的企業(yè)文化讓我印象深刻。與其他中國企業(yè)不同，這里會以開放、包容的態(tài)度兼聽各種意見，接納先進思想?？梢愿惺艿奖葋喌鲜欠浅姶蟮钠髽I(yè)，而且還在飛速發(fā)展?！?/p>

不僅如此，比亞迪還進一步優(yōu)化了設計決策流程，以保證極高的“比亞迪效率“。比亞迪全球外飾設計總監(jiān)胡安馬·洛佩茲在演講中提到：”艾格先生曾與我分享了一些在比亞迪的經(jīng)驗。區(qū)別于傳統(tǒng)汽車品牌，設計總監(jiān)與管理層可以就項目推進中的問題直接溝通并做出快速反饋、快速決策，因此決策效率和部門之間的協(xié)作效率非常高。這讓我感到驚訝，同時對這個企業(yè)充滿了興趣?！?/p>

此外，比亞迪對于設計工具的建設也不遺余力。正所謂“工欲善其事，必先利其器”，為了充分激發(fā)設計團隊作為思想者、藝術家和創(chuàng)作大師的多元創(chuàng)造力，全新的比亞迪汽車設計中心將在年內正式啟用。這將使設計團隊如虎添翼，為消費者帶來國際一流的佳作。

持續(xù)設計創(chuàng)新為品牌引領賦能

把握行業(yè)發(fā)展趨勢，積極投入并進行前瞻布局，果斷實踐“設計體系能力建設”，比亞迪汽車設計的成功絕非偶然。在近3年的合作中，伴隨對中國市場的理解逐漸深入，艾格總監(jiān)帶領的設計團隊遵循汽車設計的科學方法論，不斷提升體系化設計能力，在歷經(jīng)多次突破之后，為比亞迪汽車帶來了全新的設計語言——“Dragon Face”，這是西方現(xiàn)代工業(yè)設計理念和中國傳統(tǒng)文化在美學方面卓越結合的體現(xiàn)。在2017年上市的宋MAX車型和“王朝”概念車上，該設計語言獲得了市場的積極反饋。隨后推出的全新一代唐、秦Pro車型，以及新款的元、宋等車型，都迅速采用了這一設計語言，并被中國消費者接受和喜愛。艾格表示，電動化和智能化的汽車發(fā)展趨勢帶來了全新改變，賦予汽車設計者們極大的發(fā)揮空間。同時比亞迪身處在中國這個全球最大、發(fā)展最快的市場中，并擁有高效率和開放文化，這對于設計團隊而言，是難得的機遇。比亞迪的設計團隊將始終保持創(chuàng)造力，確保比亞迪汽車的設計引領、常新。

活動現(xiàn)場，當被問及如何評價比亞迪在內飾及一些功能按鍵的標識設計中使用中文字體時，艾格總監(jiān)表示他非常贊賞比亞迪的這一設計創(chuàng)新：“在我看來，漢字是極具美感的文字，它不僅是溝通符號，更是燦爛的中國文化的載體。來到比亞迪后我一直在學習中文，因為我知道，中國品牌的設計中應該包含這樣的優(yōu)秀元素，這體現(xiàn)了中國品牌的自信，也體現(xiàn)出中國品牌的責任——傳承和發(fā)揚中國文化的責任?！?/p>

本次解讀的宋Pro車型是比亞迪設計體系能力建設下誕生的王朝家族全新成員，其在設計上加入了全新的“龍“元素，辨識度極高。在部分材質和顏色上還可進行定制化設計，滿足消費者個性化的需求。內飾前排首次采用黃金分艙設計，營造獨屬于駕駛員和乘客的私人空間；新材質和氛圍燈的應用提供高端奢華的感覺。此外宋Pro還擁有更多高新技術，獨特的“BYD Heart”能夠實現(xiàn)包括多類信息顯示、觸屏操作等眾多功能，現(xiàn)已成為比亞迪汽車的標志。

目前，比亞迪在中國汽車市場的發(fā)展處于行業(yè)前列，并在新能源汽車、立體出行等領域引領著全球潮流。相信在“心設計，新起點”下的比亞迪，能夠為消費者提供更好的未來出行工具，這是艾格總監(jiān)與設計團隊的目標，也是比亞迪的責任和愿景。

關注比亞迪

比亞迪是一家致力于“用技術創(chuàng)新，滿足人們對美好生活的向往”的高新技術企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月，經(jīng)過24年的高速發(fā)展，已由成立之初的20人壯大到今天的24萬人，并在全球設立30多個工業(yè)園，實現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領域，并在這些領域發(fā)揮著舉足輕重的作用，從能源的獲取、存儲，再到應用，全方位構建零排放的新能源整體解決方案。比亞迪是香港和深圳上市公司，營業(yè)額和總市值均超過千億元。

官方網(wǎng)站：http://www.bydauto.com.cn

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