蓋世汽車訊 據(jù)路透社報(bào)道，10月1日，來(lái)自瑞典的汽車銷售數(shù)據(jù)顯示，盡管針對(duì)特斯拉的勞資沖突持續(xù)了近一年，但該公司2024年前9個(gè)月在瑞典的市場(chǎng)份額仍有所增加。

圖片來(lái)源：特斯拉

根據(jù)瑞典汽車行業(yè)協(xié)會(huì)Mobility Sweden統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，今年前9個(gè)月，特斯拉在瑞典銷售出16,478輛汽車，較2023年同期上漲1%，將該汽車制造商在瑞典的市場(chǎng)份額從一年前的7.8%提高到2024年的8.5%。

在瑞典，特斯拉面臨著曠日持久的罷工行動(dòng)。去年10月27日，該公司位于瑞典的維修師開啟罷工。自此以后，包括碼頭工人、電工、維修人員和清潔工在內(nèi)的十多個(gè)工會(huì)宣布了同情行動(dòng)。而爭(zhēng)端源于特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）明確拒絕簽署集體談判協(xié)議，不允許工會(huì)代表員工與該公司簽署集體合同。

9月30日，瑞典工會(huì)Vision也加入了這場(chǎng)斗爭(zhēng)，宣布哥德堡電力公司的多達(dá)40名成員將停止為特斯拉充電點(diǎn)提供服務(wù)，除非沖突在10月10日之前得到解決。特斯拉瑞典員工的這次罷工成為了該國(guó)歷時(shí)最長(zhǎng)的勞資爭(zhēng)端之一。

特斯拉曾表示，其提供的條件與工會(huì)要求的條件一樣好，甚至更好，而且該公司已經(jīng)找到了維持運(yùn)營(yíng)的方法，包括雇用非工會(huì)員工。盡管北歐地區(qū)的碼頭工人試圖阻止特斯拉通過他們的國(guó)家向瑞典運(yùn)輸汽車，但瑞典運(yùn)輸工會(huì)表示，該公司選擇卡車或火車將汽車運(yùn)入瑞典，繞過了封鎖。

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