蓋世汽車訊 據(jù)彭博社報(bào)道,福特汽車公司呼吁英國政府重新推出補(bǔ)貼,以幫助汽車制造商實(shí)現(xiàn)電動汽車的銷量目標(biāo),因?yàn)橄M(fèi)者目前不愿意購買電動汽車。
圖片來源:福特汽車
英國此前已出臺規(guī)定,要求今年銷售的新車中有22%須為零排放汽車,到2030年這一比例將升至80%;對于廂式貨車來說,今年銷售的新車中有10%必須是電動汽車,到2030年,這一比例將攀升至70%。如果不能滿足上述規(guī)定,汽車制造商將面臨每輛車最高可達(dá)15,000英鎊的罰款,但他們可以通過使用積分交易計(jì)劃來避免罰款。
福特英國公司董事長兼英國和愛爾蘭董事總經(jīng)理Lisa Brankin表示,英國財(cái)政大臣Rachel Reeves需要在本月的預(yù)算中重新推出激勵措施,以刺激消費(fèi)者對電動汽車的需求。Brankin在接受彭博社的采訪中指出,“福特今年達(dá)不到22%的目標(biāo),但將利用靈活的積分交易計(jì)劃來避免罰款。”
Brankin稱,英國政府制定了“非常雄心勃勃的”目標(biāo),“如果他們想要實(shí)現(xiàn)目標(biāo),他們就必須支持目標(biāo)”。目前,歐洲各國政府削減了激勵措施,而且中國汽車制造商正大舉進(jìn)軍歐洲。
具體來看,Brankin希望英國在未來三年內(nèi)將純電動汽車的增值稅減半至10%,并降低街道充電的增值稅(目前高于家庭充電),以鼓勵沒有私家車道的消費(fèi)者購買電動汽車。此外,Brankin還呼吁政府保留針對插電式廂式貨車的補(bǔ)貼和針對商用車的企業(yè)稅減免。
根據(jù)英國汽車制造商與貿(mào)易商協(xié)會(SMMT)的數(shù)據(jù),今年1月至8月,在英國注冊的新車中,有17.2%的車輛是純電動汽車,低于全年22%的目標(biāo)。福特計(jì)劃在2024年才在英國推出電動車型,因此Brankin認(rèn)為福特的步伐已經(jīng)慢了。
福特并不是唯一一家呼吁英國政府支持的汽車制造商。今年6月份,Stellantis威脅稱,除非英國政府放寬電動汽車銷量目標(biāo),否則該公司將停止在英國生產(chǎn)汽車。不過,Brankin拒絕透露如果政府無視福特的請求,福特將作何反應(yīng)。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:蓋世汽車
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