▌要聞
▍消息稱特斯拉上海工廠下月將量產改款Model Y
第一電動12 月 19 日消息,據晚點 Auto報道,特斯拉上海工廠將推出兩款新車型,均為Model Y。首先,下個月將量產的改款Model Y,它在現(xiàn)款車型的基礎上對內外飾、電池容量、電機性能和自動駕駛套件進行了改進,與Model 3煥新版類似。其次,6座版Model Y預計將在明年第四季度交付。
此前,已有多名博主透露,特斯拉新款Model Y已在上海超級工廠與舊款車型共線生產,并基本確認將于2025年1月推出。
▍極越員工維權新進展:“N+1”補償方案確定
12月19日第一電動消息,極越員工維權取得重要進展。在政府相關部門的指導和見證下,吉利和百度兩大股東將建立監(jiān)管共管賬戶,代集度公司于2025年1月20日前支付工資及經濟補償,墊付資金由百度和吉利打入。
方案明確,將按照“N+1”標準為員工提供經濟補償。其中,“N”代表員工從司齡起算日至2024年12月20日的服務期限折算,“1”為員工上個月的基礎月薪和津貼。未享有的年假及調休也將予以折算。工資結算至2024年12月20日,公司將為員工繳納社會保險和公積金至同年12月,并在規(guī)定時間內完成繳納。
對于處于孕期、產期、哺乳期的員工,以及工傷、醫(yī)療期的員工,公司原則上將保留其工作崗位直至相應情形結束。
▍寧德時代擬香港二次上市,籌資或超50億美元
第一電動12月19日消息,據彭博社報道,中國動力電池龍頭企業(yè)寧德時代正在考慮在香港進行第二次上市,預計籌集資金至少50億美元(約365億元人民幣),有望成為2021年初以來香港最大的上市交易。寧德時代正與潛在顧問溝通,最早可能在2025年上半年完成上市。若融資規(guī)模達到50億美元,將超過美的集團9月份46億美元的上市規(guī)模,成為自2021年初快手科技募集62億美元以來最大的一次香港股票發(fā)行交易。
▌國內
▍賽力斯計劃赴港二次上市,保薦人已選定
財聯(lián)社12月19日消息,記 者從多位知情人士處獲悉,賽力斯或赴港二次上市,將聘請中金、中信建投為其上市保薦團隊?!百惲λ鼓壳疤幱冢ǜ案跧PO)前期準備階段,目標籌資逾10億美元,最快計劃于明年完成?!敝槿耸勘硎?。賽力斯未對上述消息作出回應。
▍華為車BU營收增長4倍,出貨量增7倍
第一電動12月19日消息,華為技術有限公司就AR-HUD(增強現(xiàn)實抬頭顯示系統(tǒng))解決方案和智能車燈解決方案,18日與華陽多媒體、水晶光電、星宇股份等11家公司進行了合作簽約。記 者從知情人士處獲悉,華為車BU的全年營收增長了約4倍,并且出貨量也實現(xiàn)了約7倍的增長。據知情人士透露,華為車BU全年營收增長約4倍,出貨量實現(xiàn)約7倍增長。
▍鴻蒙智行“四界”老總合體直播
第一電動 12 月 19日消息,華為常務董事余承東與賽力斯、奇瑞、北汽、江汽四家汽車集團的高層首度在鴻蒙智行年度直播中同框亮相。余承東在會談中表示,華為擁有先進的智能化技術,而四大車廠在整車制造方面擁有豐富的經驗,雙方的合作能夠形成優(yōu)勢互補。直播最后,余承東與四位汽車集團高層合影,以“鴻蒙智行在一起”的口號,象征著鴻蒙智行問界、智界、享界、尊界的合作。
▍特斯拉上海工廠將由費文進接棒,前廠長宋鋼將加入遠景能源
12月19日據 36 氪報道,已于近日離職的特斯拉前制造副總裁、上海工廠前廠長宋鋼,最快將在數(shù)周后入職遠景能源,遠景能源是一家專注風機與儲能系統(tǒng)集成的能源公司,規(guī)模中國第二,全球第二。
特斯拉上海工廠廠長一職,將由汽車與零件質量高級總監(jiān)費文進接任。
▍理想汽車申請“L4”商標
第一電動12月19日消息,理想汽車關聯(lián)公司北京車和家信息技術有限公司申請注冊“L4”商標,國際分類為運輸工具,目前商標狀態(tài)為等待實質審查。這一動作引發(fā)了外界對理想汽車未來產品線的猜測。理想汽車L系列已推出L9、L8、L7、L6四款SUV車型,CEO李想曾透露將推出非SUV形態(tài)的L5車型,但未提及L4。此次注冊“L4”商標,可能是為未來產品規(guī)劃做準備,也可能是出于商標保護的考慮。目前,關于“L4”商標的具體用途尚不明確。
▍蘋果考慮將騰訊字節(jié)AI模型嵌入iPhone
界面新聞12月19日消息,據報道,多位知情人士透露,蘋果公司正與騰訊和字節(jié)跳動商談將二者的人工智能模型整合到在中國銷售的iPhone中。蘋果本月開始在其設備中接入OpenAI的ChatGPT,Siri會調用ChatGPT,不過ChatGPT并未在中國上市。據悉,蘋果與騰訊和字節(jié)就使用二者人工智能模型的討論還處于非常早期的階段。
受此消息影響,港股百度集團跌幅擴大至6%;港股騰訊控股短線拉升,現(xiàn)漲3%。
▌國際
▍大眾汽車勞資談判僵局持續(xù),工廠關閉爭議未解
12月19日路透社消息,大眾汽車與工會之間的談判因工廠關閉和減薪問題仍未達成協(xié)議,爭端預計持續(xù)至周四。自周一開始的談判旨在圣誕節(jié)前達成共識,以避免IG Metall工會警告的可能從明年開始的大規(guī)模罷工。上個月,約10萬名工人已舉行兩次罷工,抗議管理層削減工資、減少產能及可能首次關閉德國工廠的計劃。
消息人士透露,談判仍有可能破裂,雙方在關鍵問題上存在較大分歧,尤其是關于關閉工廠的可能性。工黨代表強烈反對,而大眾汽車則堅稱不能排除此選項。大眾汽車和IG Metall均未對談判進展發(fā)表評論。
▍加州新規(guī):2026年新建停車位須裝電動車充電設備,2035年禁售燃油車
第一電動12月19日消息,美國加州出臺了新的建筑法規(guī),規(guī)定從2026年起,大多數(shù)新的夜間停車位必須安裝電動汽車充電設備。新政策要求新建停車位必須具備充電設施,每個住宅單元至少需安裝一個充電器,且多戶型開發(fā)項目中每個新住宅單元至少有一個停車位必須符合“電動汽車充電準備”標準。
同時美國環(huán)境保護局批準了加州的計劃,該計劃旨在2035年前停止銷售僅使用汽油的汽車。到2035年,加州將要求至少80%的新車為電動汽車,最多20%為插電式混合動力汽車。
▍比亞迪明年1月進軍韓國市場 簽約6家經銷商
第一電動12月19日消息,比亞迪宣布已與韓國6家當?shù)亟涗N商簽約,計劃于明年1月在韓國正式啟動業(yè)務。比亞迪已進入全球99個國家和地區(qū),均采用經銷商模式。比亞迪韓國乘用車事業(yè)部代表趙仁哲表示,公司將優(yōu)先考慮經銷商是否具備向本地客戶提供最高水平服務的能力,并將在晚些時候公布各區(qū)域展廳、服務中心開業(yè)等詳細內容。
▍Waymo 2024出行報告:超 500 萬次服務,四大都市區(qū)拓展
第一電動12月19消息,Waymo 發(fā)布了2024出行回顧報告。報告顯示Waymo每周超 15 萬次出行,全年超 400 萬次全自動駕駛服務,累計超 500 萬次。乘客車內時間超 100 萬小時,全電動車隊減排超 600 萬千克二氧化碳。服務區(qū)域擴至四大都市區(qū)近 500 平方英里,涵蓋鳳凰城天港機場等熱門地。
▍歐洲11月新車銷量電動汽車銷售遇阻混合動力車突出
第一電動12月19消息,歐洲汽車工業(yè)協(xié)會(ACEA)公布的數(shù)據顯示,歐洲11月新車銷量再次出現(xiàn)負增長,同比下降2%,至106萬輛。法國和意大利市場的大幅下滑以及德國市場的停滯是導致銷量下滑的主要原因。電動汽車(EV)銷量的放緩僅部分被混合動力汽車注冊量的增長所抵消,混合動力汽車注冊量已連續(xù)第三個月超過汽油車。
來源:第一電動網
作者: 第一電動編輯部
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