第一電動網綜合消息：今年年底前將有150輛電動大巴集體亮相、市政府決定投資2億元更換公交車發(fā)動機、空氣質量今后將成對各縣區(qū)政府考核的重要指標。日前，合肥在節(jié)能減排、倡導綠色出行方面大動作不斷，引起社會關注。

　　電動公交：150輛電動大巴蓄勢待發(fā)

　　合肥市科技局透露，本月28日前后，合肥將有150輛電動大巴將集體亮相。

　　合肥市科技局副局長菅青說，9月底，合肥私人購買新能源汽車試點實施方案接受考驗，獲得通過，為合肥市進一步推廣電動汽車提供了政策保障。目前在合肥市公交線路上運行的43輛電動大巴，為合肥市進一步在公交線路上推廣環(huán)保新能源汽車提供了數據，作為改進技術、提高效能的依據。

　　合肥首條純電動公交線路于今年1月23日開始運營，積累了大量運營數據，在詳細分析后成為今后提升合肥電動公交運營水平的依據。

　　菅青透露，150輛電動大巴將在本月28日左右集體揭開蓋頭。其中，140輛投入公交線路運營，10輛為單位通勤車輛。目前，近90輛電動大巴已交付公交公司，正在上牌繳費過程中。

　　昨日，作者從合肥公交公司了解到，部分電動大巴已經到位，目前面臨的主要問題是為公交車提供”電源”的充電樁建設還沒有跟上，包括其他一些軟硬件設施也沒有完工。所以，車輛何時營運、在哪些線路上營運還沒有具體規(guī)劃。

　　控制尾氣：投資2億元更換公交車發(fā)動機

　　一輛冒著長長黑煙的公交車疾駛而過，留下一股嗆人的油煙味，許多市民對此已司空見慣。

　　昨日一位合肥市民向環(huán)保局投訴公交車排放尾氣嚴重超標，得到了該市環(huán)保局局長李軍的肯定。

　　環(huán)保局工作人員表示，隨著全市機動車保有量的增加，尾氣污染越來越嚴重，”十二五”期間，對尾氣中二氧化硫的監(jiān)測、控制基礎上，又增加了氮氧化物的減排要求。

　　李軍說：”目前全市大約有機動車55萬輛，機動車尾氣污染已經成了空氣污染的頭號原因?！?/p>

　　一份名為”倡導綠色出行，加強排氣污染治理”的文件已經形成，目前處在論證以及多方聽取意見和建議的階段，有望在明年初開始實施，李軍在接受作者采訪時透露。

　　李軍進一步解釋，所謂綠色出行，主要體現在繼續(xù)堅持公交優(yōu)先，推廣新能源汽車，鼓勵市民購買小排量汽車，改善城市慢行交通環(huán)境。

　　”在公交系統(tǒng)還將開展綠色車隊創(chuàng)建活動，爭取推廣目前18路公交車這樣的純電動車?！崩钴姳硎?，合肥市政府決定投資近2億元資金更換公交車發(fā)動機，改善公交車尾氣對空氣的嚴重污染。

　　此外，改善城市慢行交通環(huán)境，”綠色出行”還大力鼓勵市民采取騎自行車、步行等環(huán)保的出行方式。

　　政府考核： 空氣質量不好，區(qū)長縣長也要擔責

　　合肥市環(huán)保局局長李軍向媒體透露，原來空氣質量檢測的結果是對全市空氣質量的平均評價，今后的檢測將在此基礎上進一步細分，實行分區(qū)評價和考核，推進環(huán)境質量行政區(qū)域負責制。

　　目前，全市共有10個空氣自動檢測站，同時還有一批移動檢測站?！爆F在，對空氣質量的測量，反映的都是全市空氣質量的平均質量評價?！崩钴娬f，今后在此基礎上會進一步細分，實行空氣質量分區(qū)評價和考核。

　　據了解，合肥三大開發(fā)區(qū)和四大城區(qū)的空氣質量狀況，都會制定辦法分別進行評價，進一步推進環(huán)境質量行政區(qū)域負責制。

　　李軍說，從明年起，空氣質量將和經濟指標一樣，會成為對縣區(qū)政府目標考核的重要指標。

　　( 編輯/李紅 )

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