中國(guó)雖然是全球最大的新能源市場(chǎng)，但新能源車(chē)型也在不斷地被歐洲國(guó)家的消費(fèi)者接受。據(jù)外媒報(bào)道，歐洲地區(qū)前五月共銷售新能源汽車(chē)超19.5萬(wàn)輛；就國(guó)家排名看，德國(guó)以前5月累計(jì)4萬(wàn)輛的銷售數(shù)據(jù)領(lǐng)先于挪威（前五月累計(jì)銷售約3.5萬(wàn)輛），或排名第一。

『德國(guó)前5月新能源汽車(chē)注冊(cè)情況』

最新注冊(cè)數(shù)據(jù)顯示，法國(guó)和英國(guó)的銷售成績(jī)十分接近，其中法國(guó)約2.25萬(wàn)輛，英國(guó)約2.2萬(wàn)輛；而荷蘭和瑞典或爭(zhēng)奪第五名，二者的銷售數(shù)據(jù)均超過(guò)1.5萬(wàn)輛。

就前5月的銷售數(shù)據(jù)看，西歐注冊(cè)的新能源汽車(chē)數(shù)量超19.5萬(wàn)輛，其中64.9%為純電動(dòng)，35.1%為插電式混合動(dòng)力；其中插電式混合動(dòng)力車(chē)型在英國(guó)、瑞典、芬蘭及比利時(shí)等國(guó)家的表現(xiàn)優(yōu)于純電動(dòng)車(chē)型。盡管歐洲市場(chǎng)的新能源銷售數(shù)據(jù)在不斷提升，但該地區(qū)的銷售仍不敵中國(guó)單一市場(chǎng)銷售的一半，乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年前5月，中國(guó)銷售新能源汽車(chē)44萬(wàn)輛。

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