歷時(shí)近一年、兩度公開(kāi)征求意見(jiàn)，“雙積分”管理辦法終于塵埃落定。6月22日，工信部發(fā)布《關(guān)于修改〈乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分并行管理辦法〉的決定》，自2021年1月1日起施行。修訂版雙積分管理辦法主要在八大方面進(jìn)行了調(diào)整，此次修訂將對(duì)新能源汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)哪些影響？
政策及解讀
發(fā)表評(píng)論
歷時(shí)近一年、兩度公開(kāi)征求意見(jiàn)，“雙積分”管理辦法終于塵埃落定。6月22日，工信部發(fā)布《關(guān)于修改〈乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分并行管理辦法〉的決定》，自2021年1月1日起施行。修訂版雙積分管理辦法主要在八大方面進(jìn)行了調(diào)整，此次修訂將對(duì)新能源汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)哪些影響？
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