汽車生產(chǎn)階段的EP、PPV、SOP等都代表什么意思

問(wèn)答

第一電動(dòng)電動(dòng)汽車知識(shí)官 2022-03-21 15:38

3月21日，飛凡R7首批PPV預(yù)制量產(chǎn)車正式下線。同日，小米京津分公司總經(jīng)理羅寶君接受媒體訪問(wèn)時(shí)透露，小米的工程樣車或?qū)⒂诮衲甑谌径攘料唷?br/>

“什么是PPV車型??？”“工程車是什么階段？”第一電動(dòng)飛凡R7交流群、小米汽車討論群里，大家總會(huì)問(wèn)這些問(wèn)題。

今天，咱們就試著通俗的把這個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題說(shuō)一說(shuō)，大家也了解下。

整車開發(fā)流程是界定一輛汽車從概念設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工程設(shè)計(jì)到制造，最后轉(zhuǎn)化為商品的整個(gè)過(guò)程中各業(yè)務(wù)部門責(zé)任和活動(dòng)的描述。

咱們直接從樣車試制階段說(shuō)起哈。

1、騾子車（Mule Car）

在項(xiàng)目開始早期利用現(xiàn)有生產(chǎn)車輛，通過(guò)改裝等方式安裝新的發(fā)動(dòng)機(jī)支撐，功能性的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻、進(jìn)氣系統(tǒng)和整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)總成。

目的：在項(xiàng)目早期（G7方案批準(zhǔn)前）支持動(dòng)力總成初始驗(yàn)證和標(biāo)定工作（開發(fā)Mule車標(biāo)定）。

例如：整車載重分析、底盤操縱和控制系統(tǒng)開發(fā)、空調(diào)和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)開發(fā)、噪聲與振動(dòng)分析、動(dòng)力總成集成系統(tǒng)開發(fā)、電氣系統(tǒng)開發(fā)等等。

2、模擬樣車（Simu Car）

利用代表設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)件通過(guò)拼裝和改裝而成的樣車（軟模、簡(jiǎn)易工裝、手工工藝等）。

目的：為支持整車、系統(tǒng)進(jìn)一步的設(shè)計(jì)和驗(yàn)證，完成架構(gòu)件的設(shè)計(jì)和發(fā)布。

3、工程樣車（EP Car）

根據(jù)工程設(shè)計(jì)發(fā)布的信息，采用相應(yīng)工程樣件制造工藝制造出的滿足設(shè)計(jì)要求的零件在技術(shù)中心試制車間裝配的車。

目的：整車集成的開發(fā)、驗(yàn)證與整車相關(guān)的SSTS（子系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范）要求、零件調(diào)試、開發(fā)動(dòng)力總成標(biāo)定、公告法規(guī)的早期驗(yàn)證和驗(yàn)證總裝順序等。

這就是小米今年三季度能交付的所謂工程樣車的定義和解釋。

接下來(lái)就到了生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)了。

1、制造驗(yàn)證造車（MCB）

制造驗(yàn)證造車（ Manufacturing confirmation Build ）是在生產(chǎn)線正式造車（PPV ）前的準(zhǔn)備工作，檢驗(yàn)車輛的工藝可行性，在工廠里完成制造，以識(shí)別工廠的問(wèn)題并為正式造車做好員工培訓(xùn)。造車會(huì)通過(guò)所有的工藝系統(tǒng)，為工廠員工展示產(chǎn)品和工藝過(guò)程的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。造車所用的零部件可以采用EP 車的零部件，運(yùn)送到工廠。在PPV 前1 個(gè)月完成首輛車的制造。

2、生產(chǎn)驗(yàn)證車（PPV Car）

用正式生產(chǎn)工裝模具和制造工藝制造的樣件并按照生產(chǎn)線工藝裝配而成的樣車。

目的：100% 動(dòng)力總成標(biāo)定、底盤操控性驗(yàn)證、動(dòng)力加速性驗(yàn)證和VTS 認(rèn)證，同時(shí)對(duì)制造工藝進(jìn)行驗(yàn)證和生產(chǎn)工人培訓(xùn)。

3、預(yù)試生產(chǎn)造車（PP Car）

Pre-Pilot 造車主要考核工藝裝備、檢驗(yàn)流程和檢驗(yàn)裝置的過(guò)程能力。在批量生產(chǎn)工裝模具的條件下要求制造確定尺寸和形狀的單一零件，以及試驗(yàn)所有單一工藝裝備和組合工裝的功能。PP車輛要求所有的零件都完成MB2匹配。

4、試生產(chǎn)造車（P Car）

Pilot 造車主要對(duì)批量生產(chǎn)工裝設(shè)備和制造系統(tǒng)最終認(rèn)可，保證正常生產(chǎn)條件下制造出的單一零件和總成的尺寸和匹配的穩(wěn)定性，并對(duì)爬坡質(zhì)量進(jìn)行考核。Pilot 車輛要求所有的零件獲得PPAP認(rèn)可，最終生產(chǎn)出的 P Car 視為可銷售車。