“ 可城可野，宜商宜家 ”，作為騰勢(shì)的旗艦 SUV 車型，騰勢(shì) N9 這一次也揭開了其神秘的面紗。作為科技與豪華全能的旗艦 SUV 車型，騰勢(shì) N9 在外觀上又有哪些設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)？就讓我們來(lái)好好品鑒一番。

一、前臉：“頂天立地” 大氣設(shè)計(jì)

前來(lái)方面，騰勢(shì) N9 突出“頂天立地”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，如同一座高聳的建筑強(qiáng)壯而莊重，也是騰勢(shì)品牌車型首次采用如此方正的設(shè)計(jì)。

整車前臉采用了封閉式的設(shè)計(jì)，從車標(biāo)位置向下平滑直切，帶有豪華感的同時(shí)又突出了硬派氣質(zhì)，觀感還是不錯(cuò)的。機(jī)蓋隆起的線條，賦予了整車前臉更多的力量感。

雙星冕大燈設(shè)計(jì)的更加平直與穩(wěn)重，兩條燈帶把前大燈和下保險(xiǎn)杠連接了起來(lái)，形成一個(gè)完整的主題。此外，騰勢(shì) N9 前大燈還具備有 DLP 數(shù)字化投影功能。 

騰勢(shì)的品牌 LOGO 采用了可發(fā)光的設(shè)計(jì)，并且顏色的設(shè)計(jì)更加深沉且大氣，配合黑色的車身比較簡(jiǎn)約且高端。

在智能化上，騰勢(shì) N9 的激光雷達(dá)就不像 Z9 GT 一樣布置在前杠位置兩側(cè)，而是采用了單顆瞭望塔式激光雷達(dá)。

下方則是騰勢(shì)家族車型均配備的 AGS 外置式主動(dòng)進(jìn)氣格柵，最大化的隱藏既可以帶來(lái)更優(yōu)雅簡(jiǎn)潔的外觀，也能為風(fēng)阻、散熱等進(jìn)行優(yōu)化。

二、車側(cè)：更挺拔、更飽滿

來(lái)到車身側(cè)面，騰勢(shì) N9 車身比例遵循經(jīng)典的上下 1:2 比例，更加穩(wěn)重協(xié)調(diào)，讓車身姿態(tài)和車窗視野的一個(gè)很好的平衡。 “拱門型”前后輪眉，視覺(jué)上給予車身更加強(qiáng)壯的支撐感。 

此外，騰勢(shì) N9 擁有無(wú)側(cè)水切+純平玻璃的設(shè)計(jì)，沒(méi)有突起的 B 柱 C 柱，整個(gè)側(cè)窗觀感十分平滑。

此外，騰勢(shì) N9 還具備上下雙色分層式設(shè)計(jì)，這個(gè)從此前官方發(fā)布的預(yù)告圖就能看出，銀色的車身搭配黑色車頂更具有高級(jí)感，當(dāng)然也可以選擇同色設(shè)計(jì)，更加簡(jiǎn)潔。

尺寸方面， 騰勢(shì) N9 的長(zhǎng)寬高分別為 5258/2030/1830mm，軸距 3125mm。相信這樣的車身尺寸能為我們帶來(lái)更大的車內(nèi)空間表現(xiàn)，敬請(qǐng)期待。

細(xì)節(jié)方面，可以看到騰勢(shì) N9 的后視鏡也采用了雙排燈組的設(shè)計(jì)，NFC 感應(yīng)區(qū)域依舊被布置在左后視鏡位置，同時(shí)也集成了輔助駕駛攝像頭。

此次拍攝的版本，輪轂為多幅熏黑的設(shè)計(jì)，更加具有運(yùn)動(dòng)；而銀色的版本則更加具有商務(wù)與豪華感。

輪胎參數(shù)上，騰勢(shì) N9 采用的是 275/45 R22 尺寸的輪胎，22 英寸的大輪轂上車觀感還是很不錯(cuò)的，內(nèi)部的卡鉗也進(jìn)行了噴黃處理，運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足。

對(duì)于上下車問(wèn)題，騰勢(shì) N9 也配備了電動(dòng)伸縮側(cè)踏板，可以說(shuō)這個(gè)配置是這個(gè)體型 SUV 的標(biāo)配。

三、車尾：平整且大氣

騰勢(shì) N9 尾部的截面非常平整，自上而下一張整面，立面在轉(zhuǎn)角處形成了鋒利的折線，引用官方說(shuō)法這樣的設(shè)計(jì)對(duì)于分離尾部氣流，降低風(fēng)阻起到了很大的幫助。

N9 的尾燈也采用雙層設(shè)計(jì)，可以看到下側(cè)的日間行車燈采用了不規(guī)則矩形設(shè)計(jì)，超紅 LED 技術(shù)的應(yīng)用也使得尾燈的亮度與顏色更加協(xié)調(diào)。

尾標(biāo)依舊是立體設(shè)計(jì)，并且?guī)в兴闹軒в袩魩В雇睃c(diǎn)亮的效果還是很好的，對(duì)于整車尾部是一個(gè)小點(diǎn)綴。

尾部頂端配備了一個(gè)小尾翼，高位剎車燈以兩段式的設(shè)計(jì)布置在其中，并且新車采用了隱藏式后雨刮的設(shè)計(jì)，令車尾更加簡(jiǎn)潔協(xié)調(diào)。

四、易三方上車

動(dòng)力方面，目前騰勢(shì) N9 還未公布相信的信息，但易三方技術(shù)上車是可以明確的。

從此前的申報(bào)信息得知，騰勢(shì) N9 DM 動(dòng)力總成與 Z9 GT 會(huì)有些許的不同。發(fā)動(dòng)機(jī)方面依舊是 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 152kW。

電機(jī)方面，前電機(jī)也沒(méi)有變化，同樣為 200kW，但后兩個(gè)電機(jī)進(jìn)行了升級(jí)，從 220kW 升級(jí)到了 240kW，電機(jī)系統(tǒng)總功率來(lái)到了 680kW。

此外，根據(jù)趙長(zhǎng)江表示，騰勢(shì) N9 DM 的能耗還會(huì)非常低，虧電油耗表現(xiàn)能夠做到 7.29L/100km。

在易三方技術(shù)的加持下，騰勢(shì) N9 也將具備后輪轉(zhuǎn)向、蟹行模式、圓規(guī)調(diào)頭、靈活轉(zhuǎn)向、易三方泊車等能力。

作者結(jié)語(yǔ) ... /

作為騰勢(shì)品牌的旗艦 SUV 車型，騰勢(shì) N9 確實(shí)也拿出了騰勢(shì)品牌所有的“傳家寶”技術(shù)，并且其定位大型 SUV ，車內(nèi)的空間表現(xiàn)大家也可以期待一下。

總的來(lái)說(shuō)，我認(rèn)為騰勢(shì) N9 在擁有極致性能的同時(shí)，還兼顧了舒適豪華方面的體驗(yàn)。外觀上的設(shè)計(jì)確實(shí)也走出了一條特殊的道路，我個(gè)人感覺(jué)其在不同顏色與設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)的加持下實(shí)現(xiàn)了宜運(yùn)動(dòng)宜商務(wù)。

內(nèi)飾細(xì)節(jié)相信在不久之后也會(huì)為大家公布，并且我也很好奇這臺(tái)車在易三方加持下，開起來(lái)又會(huì)又怎樣的不同，請(qǐng)大家時(shí)刻關(guān)注新出行騰勢(shì) N9 社區(qū)，更多消息我們會(huì)持續(xù)為大家保持關(guān)注。

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