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殘值率比肩特斯拉,云度新能源推出3年半價(jià)回購服務(wù)

新造車勢力果然有新玩法。為刺激銷售,云度新能源推出三年半價(jià)回購政策:購車三年以后,可以按購車成交價(jià)的一半賣還云度。三年50%殘值率,如同特斯拉早期推出的回購政策,條件也一樣:三年內(nèi)行駛里程需少于六萬公里。

這應(yīng)該是當(dāng)前中國私人電動(dòng)汽車消費(fèi)市場,唯一在執(zhí)行的車企回購政策。此前,啟辰晨風(fēng)曾推出過五年回購政策,但后來取消;2016年北汽新能源回饋老車主,對2014年和2015年銷售車輛分別以當(dāng)時(shí)售價(jià)的5折和6折回購,但必須用來換購北汽新能源新車型。

3月10日,云度新能源在北京國家會(huì)議中心召開戰(zhàn)略發(fā)布會(huì),云度新能源董事總經(jīng)理劉心文透露了上述信息。

劉心文在發(fā)布會(huì)上演講

云度新能源常務(wù)副總經(jīng)理林密詳細(xì)介紹了回購政策。林密說,云度推出回購計(jì)劃是相當(dāng)誠懇的,為此還推出詳細(xì)的解釋和回購操作流程。

核心條款是6萬公里里程,平均一年2萬公里,這一點(diǎn)應(yīng)該是針對有車主去做運(yùn)營。不過條款中也列明“超出1公里扣減1元”,為個(gè)別跑得較多車主開了口子。

價(jià)格是成交價(jià)的50%,以免不同地區(qū)的成交價(jià)不同?;刭彿?wù)從購車起第33-36個(gè)月有效,車主可以考慮3個(gè)月。另外,車主還被限定在正規(guī)渠道購買,按時(shí)保養(yǎng)等條件。

林密介紹,這項(xiàng)回購政策還溯及以往,此前購買云度π1的車主也能享受回購政策。

林密介紹回購政策

劉心文說,云度推出回購政策有三個(gè)意義。第一,三年回購政策,能打消消費(fèi)者顧慮,促進(jìn)電動(dòng)汽車銷售,進(jìn)而推動(dòng)新能源汽車行業(yè)發(fā)展。第二,采用這種模式,承擔(dān)殘值風(fēng)險(xiǎn),體現(xiàn)了云度對用戶的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。第三,通過三年回購政策,希望引領(lǐng)行業(yè)求真務(wù)實(shí),面對電動(dòng)汽車的痛點(diǎn),提出扎實(shí)的解決方案。

云度新能源此番推出回購計(jì)劃應(yīng)屬大膽。目前,新能源汽車還沒有形成規(guī)模的二手車市場,在舊貨交易平臺轉(zhuǎn)手、車主私下交易居多。殘值率也非常低,三年后成交價(jià)基本達(dá)不到50%。很多電動(dòng)汽車運(yùn)營公司的商業(yè)模型中,電動(dòng)汽車的殘值率被設(shè)為零。

特斯拉當(dāng)初在定回購殘值的時(shí)候,馬斯克稱,殘值率匹配了美國汽車市場最保值車型。特斯拉的殘值率保持得不錯(cuò),特斯拉Model S在2017年獲得中國二手車流通協(xié)會(huì)頒發(fā)的“最保值新能源車”稱號,3年的保值率為52.3%。

*當(dāng)期價(jià)格指2016年北京市場售價(jià)

資料來源:中國汽車保值率報(bào)告(2016.9)

當(dāng)然,這一殘值率還略低于燃油車。根據(jù)眾調(diào)網(wǎng)發(fā)布的2016中國二手車殘值指數(shù)簡報(bào),燃油車平均三年殘值率約為55%。

劉心文還披露了2018年的產(chǎn)銷目標(biāo):3.5萬輛。

3.5萬輛對于一家新造車勢力來說不是小數(shù)。云度第十個(gè)獲得發(fā)改委新建純電動(dòng)汽車項(xiàng)目核準(zhǔn),卻是第二個(gè)正式獲得工信部資質(zhì)批復(fù)的企業(yè)。2017年10月10日,云度第一個(gè)車型π1正式上市。兩個(gè)月內(nèi),2017年收官,云度新能源總銷量2463臺。

云度π1

云度新能源還在發(fā)布會(huì)上揭曉了2018年π1的價(jià)格。在中央和地方新一輪補(bǔ)貼政策調(diào)整之后,云度π1北京地區(qū)價(jià)格(以地方補(bǔ)貼為國家補(bǔ)貼50%為例),城市版兩個(gè)型號:樂派版和智派版價(jià)格為7.99萬元和8.89萬元;城際版兩個(gè)型號:樂派版和智派版價(jià)格為9.98萬元和10.78萬元。

π1城市版和城際版分別對應(yīng)城市代步和有城際出行需求的客戶,續(xù)航里程城市版綜合工況續(xù)航150公里,等速續(xù)航200公里;城際版綜合工況250公里,等速續(xù)航330公里。

劉心文還透露云度新車型π3將在2018年一季度發(fā)布上市。根據(jù)此前車企透露的信息,π3仍然是純電動(dòng)SUV,定位高于π1。該車最大功率122馬力,綜合工況續(xù)航超過300公里。

云度π3

為了保障銷售,云度2017年開通40家一級網(wǎng)點(diǎn)和100家二級網(wǎng)點(diǎn),2018年計(jì)劃擴(kuò)展至100家一級網(wǎng)點(diǎn)、200家二級網(wǎng)點(diǎn)。

另外,云度還將在自動(dòng)駕駛研發(fā)測試上積極投入,計(jì)劃在福建湄洲島,打造第一個(gè)自動(dòng)駕駛示范小鎮(zhèn),并將技術(shù)及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用于云度第三款產(chǎn)品,達(dá)到L3級別的自動(dòng)駕駛等級,于2019年推向市場。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:電動(dòng)汽車觀察家

本文地址:http://autopag.com/kol/64355

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