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首款電動(dòng)概念車“選定”理念,廣汽本田書寫新的故事和夢(mèng)想

十年有多久? 對(duì)于一個(gè)人來說,十年足以改變?nèi)松?;?duì)于一個(gè)企業(yè)來說,十年時(shí)間更是彌足珍貴。因?yàn)?,成功和失敗,往往就在轉(zhuǎn)瞬之間。

同樣是十年前一個(gè)柳絮紛飛的北京車展,廣汽本田發(fā)布了自主品牌中文名稱“理念”及品牌標(biāo)識(shí)。當(dāng)時(shí),廣汽本田表示要將其打造成廣汽本田“第二品牌”。然而,在馬不停蹄地上市了一款S1車型后,由于沒有“天時(shí)地利”,理念很快就沒有了聲音。

與之相比,廣汽本田旗下的另外兩個(gè)品牌一路高歌猛進(jìn)。在剛剛過去的2017年,廣汽本田整體銷量達(dá)到730,633輛,遠(yuǎn)超年初設(shè)定的69萬輛目標(biāo),再創(chuàng)歷史新紀(jì)錄;同比增長(zhǎng)10.8%,大幅度領(lǐng)先行業(yè)整體增速;廣汽Acura品牌全年銷量為16,351輛,同比增長(zhǎng)101%。

但如果就此推論理念沒有了存在的必要,似乎為之過早了。作為中國(guó)首個(gè)合資自主品牌,理念從誕生之日起便被賦予了“先鋒”的品牌基因。在電動(dòng)化的大趨勢(shì)下,理念不只在廣汽本田內(nèi)的重要性日漸凸顯,也成為本田在新能源領(lǐng)域試水中國(guó)市場(chǎng)的排頭兵。

在今年的北京車展上,本田品牌的全新合資自主車型——理念EV Concept第一次出現(xiàn)在人們的視野中。新車的首發(fā)亮相,不僅代表著本田在“電動(dòng)車元年”里正式邁出了第一步,也讓人們看到了這個(gè)已經(jīng)有著十年歷史的品牌,開啟了轉(zhuǎn)型之路。

十年之后,理念品牌決定再出發(fā)——在不同的起點(diǎn),以不同的姿態(tài),向著不同的目標(biāo)再出發(fā)。 

三箭齊發(fā),理念品牌“變煥SWITCH”

事實(shí)上,在廣汽本田關(guān)于未來的計(jì)劃中,一直都是有理念的。2016年,廣汽本田汽車銷售有限公司投入運(yùn)營(yíng)后,企業(yè)就宣布開啟本田、理念和Acura(謳歌)三品牌運(yùn)營(yíng)的全新階段,成為國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的、同時(shí)擁有不同區(qū)隔的三個(gè)品牌的車企。 

當(dāng)時(shí),廣汽本田明確指出了三大品牌并駕齊驅(qū)的戰(zhàn)略:本田品牌作為廣汽品牌的中堅(jiān)力量,主打可靠、凸顯品味的技術(shù)與產(chǎn)品;Acura一直致力于極致性能的核心品牌價(jià)值,打造豪華座駕;而理念是廣汽本田依托本田領(lǐng)先世界的技術(shù),針對(duì)中國(guó)人的價(jià)值觀自主培育的品牌。 

發(fā)展到今天,中國(guó)消費(fèi)者的價(jià)值觀不斷進(jìn)化。經(jīng)過十年積淀,本次北京車展,理念品牌也煥新登場(chǎng),發(fā)布了全新的形象片。形象片以“變煥SWITCH”為主題,為人們展示了未來有車生活的各種可能性和新價(jià)值,呈現(xiàn)出一個(gè)更年輕、時(shí)尚、個(gè)性的理念品牌。 

基于對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)及未來消費(fèi)人群的深入洞察,理念品牌認(rèn)為:今后“人與汽車的關(guān)系”將基于消費(fèi)者的工作、生活和玩樂發(fā)生質(zhì)的變化,汽車將從移動(dòng)出行工具轉(zhuǎn)變?yōu)椴粩酁槿祟愄峁┤路?wù)的場(chǎng)所。 

理念品牌也將因時(shí)而動(dòng),煥新成為“能夠快速提供充滿創(chuàng)新Idea的商品和服務(wù),探索人與車的全新關(guān)系的品牌”。廣汽本田希望,通過理念品牌“擴(kuò)大人與車的可能性”,為汽車帶來新價(jià)值與新憧憬,將理念品牌打造成為更加具有先鋒、探索精神的全新品牌。 

重新探討“人與車的關(guān)系”,是這個(gè)時(shí)代賦予汽車企業(yè)的責(zé)任與使命。

全面布局“電動(dòng)化”

眾所周知,電動(dòng)化已經(jīng)成為汽車行業(yè)發(fā)展的主要趨勢(shì)之一,尤其是中國(guó)市場(chǎng)?;趪?guó)家對(duì)于環(huán)保的要求、政府層面相關(guān)政策的扶持、消費(fèi)者對(duì)于綠色出行的需求以及各大車企在電動(dòng)化領(lǐng)域的集中發(fā)力,中國(guó)必將成為全球最大的電動(dòng)車市場(chǎng)之一。

反映在銷量上,今年第一季度,國(guó)內(nèi)新能源汽車?yán)塾?jì)銷量為14.3萬輛,同比增長(zhǎng)154.3%。其中純電動(dòng)汽車累計(jì)銷量為10.2萬輛,占比達(dá)71.3%,同比增長(zhǎng)131%。無疑,新能源車市場(chǎng)正在進(jìn)入高速發(fā)展期,這也對(duì)所有汽車品牌提出了新的挑戰(zhàn)。

作為一家以技術(shù)為驅(qū)動(dòng)力的企業(yè),本田顯然不會(huì)甘于人后。早在一年之前,本田技研工業(yè)株式會(huì)社社長(zhǎng)八鄉(xiāng)隆弘就曾表示,“對(duì)于本田而言,電動(dòng)化追求的終極目標(biāo)是打造零排放的社會(huì)。因此我們計(jì)劃在2030年的時(shí)候,實(shí)現(xiàn)混動(dòng)車、電動(dòng)車以及零排放車型的銷量占到全球汽車銷量的2/3?!?。

在這樣的大背景下,本田在中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)的從今年開始。2018年被本田定義為“電動(dòng)車元年”,而理念EV Concept正是品牌在這一年專為中國(guó)市場(chǎng)推出的首款電動(dòng)概念車型。

未來,EV Concept的量產(chǎn)車將匯聚廣汽本田最先進(jìn)的電動(dòng)技術(shù)及質(zhì)感車格,繼承本田獨(dú)有的迅敏、靈動(dòng)的操控性能和車隨意動(dòng)的駕駛樂趣,以“SHINING耀目光芒”為設(shè)計(jì)理念,呈現(xiàn)出未來感和力量感,全面助力本田中國(guó),以及廣汽本田加速進(jìn)入“電動(dòng)化”時(shí)代。

從新能源開始,但不止于新能源

作為電動(dòng)化的“先鋒”,理念在廣汽本田未來發(fā)展中的重要性已經(jīng)不言而喻。然而,從廣汽本田汽車有限公司副總經(jīng)理袁小華透露的信息來看,品牌對(duì)理念還有著比想象中更高的期望。 

“我們發(fā)布了首款理念電動(dòng)概念車,煥然一新的理念將以新能源為新開端,但我們并沒有把理念定位成新能源品牌,而是一個(gè)能‘?dāng)U大人與車可能性’的品牌、不斷探究汽車新價(jià)值的品牌。” 袁小華說,新能源車只是理念品牌未來的發(fā)展方向之一。 

“未來,我們會(huì)結(jié)合當(dāng)下消費(fèi)者的最新需求及汽車市場(chǎng)發(fā)展方向,推動(dòng)理念品牌繼續(xù)發(fā)展。轎車、SUV以及新能源車都會(huì)有,我們會(huì)根據(jù)市場(chǎng)需求逐步導(dǎo)入。” 

值得一提的是,在理念品牌的發(fā)展上,本田中國(guó)也將不遺余力為其背書。本田中國(guó)本部長(zhǎng)水野泰秀指出,“作為本田在中國(guó)的首款電動(dòng)概念車,理念EV Concept活用了本土資源,實(shí)現(xiàn)了最大化價(jià)值,包括本土開發(fā)零部件等。”

此外,據(jù)水野泰秀透露,該車是由本田技研科技(中國(guó))有限公司與廣汽本田共同研發(fā),在理念品牌上進(jìn)行量產(chǎn)、投放。“理念作為合資品牌下的自主品牌。如何培育、打造本田一直在探索。希望通過EV車型的投放能夠擴(kuò)充、豐富產(chǎn)品線,積極培育市場(chǎng),開花結(jié)果?!?nbsp;

而關(guān)于消費(fèi)者最關(guān)注的價(jià)格定位,廣汽本田對(duì)理念品牌也有了初步的規(guī)劃?!瓣P(guān)于理念新產(chǎn)品的價(jià)格,我們會(huì)以高性價(jià)比的定位,參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),根據(jù)市場(chǎng)需求來制定總體營(yíng)銷的方案,不會(huì)讓消費(fèi)者失望?!?袁小華說。

結(jié)語

正所謂“時(shí)勢(shì)造英雄”,在造車新勢(shì)力層出不窮的今天,在每一家企業(yè)都在積極打造新品牌的當(dāng)下,廣汽本田沒有理由放棄理念。在中國(guó)市場(chǎng)的黃金十年中,理念選擇了暫時(shí)性的蟄伏,廣汽本田得以集中最優(yōu)勢(shì)的資源發(fā)展旗下另外兩個(gè)品牌。 

而在下一個(gè)十年中,在汽車全面電動(dòng)化的未來,在瞬息萬變的市場(chǎng)中,讓一個(gè)已經(jīng)存在的品牌物盡其用,化腐朽為神奇,增強(qiáng)自身的實(shí)力,無疑是廣汽本田最明智的選擇。 

而借助全新的發(fā)展機(jī)會(huì),理念也將徹底轉(zhuǎn)型,以“新人”的面貌加入到市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中來,與其他品牌相比,背靠廣汽本田和本田中國(guó)這兩棵大樹,再加上已有的十年積淀,理念將比其他新生品牌,更快有具優(yōu)勢(shì)的開啟另一個(gè)與眾不同的人生。 

2020年,廣汽本田計(jì)劃達(dá)成100萬的銷量目標(biāo)。有人說三角是最穩(wěn)定的圖形,本田、理念和Acura組成的“鐵三角”,將共同助力廣汽本田“百萬王朝”的達(dá)成。 

正如廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理鄭衡所言:“站在企業(yè)20周年的新起點(diǎn),廣汽本田懷揣感恩之心,將以用戶信賴與喜愛為動(dòng)力,強(qiáng)大體系合力為支撐,以全面煥新的理念品牌和年輕化革新的第十代雅閣品牌為開端,描繪更繽紛、更多元的用車夢(mèng)想,成為陪伴用戶一生的品牌,讓夢(mèng)走得更遠(yuǎn)?!?nbsp;

10年的理念,20年的廣本,這些,都僅僅是故事的開始和夢(mèng)的起點(diǎn)。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:華山論劍

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