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本田謳歌新RL概念車采用NSX混合動力系統(tǒng)

楊曉紅

  據(jù)外電報道,日本本田(Honda)汽車總裁伊東孝紳近日正式對外宣布將在即將到來的2012紐約國際車展上展示新一代謳歌(Acura)RL車型概念車,這款概念車將和最新的NSX車型采用相同的混合動力系統(tǒng)。

  

  新一代謳歌RL概念車將在紐約車展亮相

  伊東孝紳表示,重新設(shè)計的Acura旗艦車款將采用來自新NSX的Sport Hybrid SH-AWD系統(tǒng)。他拒絕透露更多的相關(guān)細(xì)節(jié),但他說:”新款RL的混合動力系統(tǒng)將會和NSX相同結(jié)構(gòu),同樣都是由汽油引擎負(fù)責(zé)前輪驅(qū)動,而兩臺電動機各負(fù)責(zé)一個后輪的驅(qū)動。針對不同車型,RL的混動系統(tǒng)更加舒適,而NSX車型的系統(tǒng)則更加專注于運動性。NSX預(yù)計三年內(nèi)登陸美國,重新設(shè)計的RL最早將于今年秋天登陸?!?/p>

  本田汽車在此前的日內(nèi)瓦車展對外展示了最新的采用SH-AWD系統(tǒng)的旗艦運動型混合動力車型NSX。有關(guān)新Acura RL的消息目前并不多,據(jù)悉新RL將提供二種不同車型,一種是搭載V6汽油引擎的車型,另一種是汽油引擎和電動馬達(dá)所組成的混合動力車型。

  伊藤沒有透露AWD RL將于何時推出以及是否有所改變。但伊藤說,AWD,汽油電動版部分加入了混合動力技術(shù)的車款即將首次亮相。明年冬季將推出雙馬達(dá)混合動力系統(tǒng)中型轎車,如雅閣。本田公司也正在開發(fā)下一代小型電機輔助混合動力技術(shù),重新設(shè)計的飛度(Fit)明年將亮相。

  SH-AWD是Super Handling All-Wheel-Drive的簡稱,可視行車狀況和車速將動力適當(dāng)分配到前后輪以及左右輪,發(fā)揮極佳的操控循跡性能和車輛穩(wěn)定性;不過相較NSX將兩臺電動馬達(dá)配置于左右前輪,RLX的電動馬達(dá)則可能配置于左右后輪,讓前輪由汽油引擎驅(qū)動。

  NSX誕生于上世紀(jì)90年代初期,在世界范圍內(nèi)受到廣泛的追捧,是一款極富傳奇性色彩的"神車"。在汽車發(fā)展的新時代,Acura認(rèn)為一款超級跑車必須積極響應(yīng)環(huán)保責(zé)任。北美國際車展上,Acura新一代超級跑車NSX的概念車型融合了卓越的駕駛性能和環(huán)境技術(shù),代表了NSX下一代車型的設(shè)計方向。這款概念車型繼承了NSX的名稱與運動基因,同時它將采用Acura全新的混合動力四輪驅(qū)動系統(tǒng),是一款結(jié)合客戶需求與技術(shù)進(jìn)步而開發(fā)的下一代NSX超級跑車。據(jù)悉,本田北美研發(fā)公司(Honda R&D Americas, Inc.)俄亥俄中心將肩負(fù)未來NSX超級跑車的生產(chǎn)和研發(fā)工作,下一代NSX將于未來3年內(nèi)投放市場。

  ( 編輯/楊曉紅 )

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來源:第一電動網(wǎng)

作者:楊曉紅

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