日前，在股神巴菲特的見證下，比亞迪股份有限公司副總裁楊龍忠與中國南方電網公司調峰調頻發(fā)電公司總經理張滇生正式就MW級儲能電站項目簽約。該新興項目將依托比亞迪強大的鐵電池技術，通過對電網削峰、調谷，來解決智能電網儲電的世界級技術難題。這也是繼比亞迪與中國電科院1MW儲能電站成功簽約后，又作為第一中標人在南方電網3MW×4h電池儲能電站采購項目中成功勝出。

　　比亞迪儲能電站位于廣東省深圳市龍崗區(qū)境內，地理位置處于珠三角地區(qū)，用于配網側的削峰填谷，同時將系統(tǒng)備用、獨立供電、無功補償等應用模式作為輔助功能。本期工程計劃于2010年9月開工，2010年12月建設完成。該項目建成后將接入深圳市電網絡，其主要功能定位為移峰填谷，即在主變負荷高峰期放電，在主變負荷低谷期充電，以達到提高主變負荷率，降低峰谷差的目的。儲能站充放電功率大小隨主變負荷變化而波動，以實現主變負載智能控制為目標。

　　一直以來，電池使用壽命、充放電功率的穩(wěn)定性以及環(huán)境適應性是制約儲能電站發(fā)展的重要因素。在能量儲存載體這個核心技術領域，比亞迪開發(fā)出了世界鐵電池技術，將電池的能量密度提高到密封鉛酸電池的4倍以上，同時循環(huán)使用壽命高達7000次，每天充放電一次，可以滿足近20年的使用期限。同時鐵電池也具備優(yōu)異的環(huán)境適應度，在高低溫等惡劣環(huán)境下均能保證穩(wěn)定的放電性能。

　　與太陽能電站、電動汽車一樣，儲能電站是比亞迪三大綠色夢想之一。該項目的順利簽約，預示著全球首個商用的鐵電池MW級儲能電站即將誕生，也標志著全球儲能技術難題又實現了新的突破。

　　在全球電力需求逐年增長，用電高峰和低谷的負荷差距越來越大，電池儲能電站作為一項新興技術，將給電網儲能領域帶來革命性的技術更新，具有巨大的社會效應和經濟效應。巴菲特著重強調指出，正是因為比亞迪在新能源領域”電動汽車、儲能電站、太陽能電站”的三大夢想打動了他。作為在世界能源領域投資經驗頗豐的巴菲特，其旗下的中美能源在世界能源領域有著非常重要的地位，這也令比亞迪與南方電網在能源領域的合作更加令人充滿期待。

（編輯：李艷嬌）

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