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預(yù)盈超1688億元!68家鋰電領(lǐng)域上市公司2022年業(yè)績搶先看

蓋世汽車 陳語

預(yù)盈超1688億元!68家鋰電領(lǐng)域上市公司2022年業(yè)績搶先看

1月30日消息,據(jù)電池網(wǎng)不完全統(tǒng)計,截至發(fā)稿,在鋰電領(lǐng)域,已有68家上市公司披露2022年業(yè)績預(yù)告,涉及鋰電池,上游鋰、鈷資源,正負極材料,電解液、隔膜、鋁箔、鋰電裝備、電池結(jié)構(gòu)件等多個細分領(lǐng)域。

預(yù)盈超1688億元!68家鋰電領(lǐng)域上市公司2022年業(yè)績搶先看

從預(yù)告凈利潤金額來看,統(tǒng)計在內(nèi)的68家鋰電領(lǐng)域上市公司,預(yù)計2022年凈利潤總計超1688億元(以凈利潤預(yù)計最低值計算,下同),其中58家公司預(yù)計全年凈利潤超1億元,寧德時代、天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)、鹽湖股份凈利潤排名居前,均超100億元,預(yù)計凈利潤分別超291億元、231億元、180億元、150億元。

從預(yù)告凈利潤同比變化來看,2022年,64家上市公司實現(xiàn)盈利,ST時萬、萬順新材、長盈精密3家扭虧為盈。59家凈利潤同比預(yù)增上市公司中,26家實現(xiàn)同比翻倍增長(以凈利潤最低預(yù)計同比增長幅度計算,下同),其中,融捷股份、天齊鋰業(yè)排名居前,分別增長逾31倍、10倍。

此外,68家鋰電領(lǐng)域上市公司中,有9家利潤出現(xiàn)下降,其中4家由盈轉(zhuǎn)虧。

從鋰電細分領(lǐng)域來看,鋰礦、鋰鹽領(lǐng)域上市公司吸金能力最強,統(tǒng)計在內(nèi)的13家上市公司均實現(xiàn)了大幅增長:以最低漲幅計算,11家凈利潤實現(xiàn)同比翻倍增長;而以最大漲幅計算,13家均實現(xiàn)同比翻倍增長。

對于盈利能力的大幅提升,上述上市公司普遍表示主要歸功于鋰鹽等產(chǎn)品的量價齊升。

電池網(wǎng)此前梳理發(fā)現(xiàn),2022年,電池級碳酸鋰年初約28萬元/噸,同年3月份快速上升至50萬元/噸,此后一直高位震蕩,并一度突破60萬元/噸,年底價格出現(xiàn)明顯回落,但依舊維持在50萬元/噸以上的高位運行。

此外,鋰精礦自供比例的提升,也增厚了相關(guān)上市公司業(yè)績。

據(jù)中礦資源表示,公司鋰鹽生產(chǎn)線的原料端已于2022年開始使用自有礦山供應(yīng)的鋰精礦,自有礦的使用比例在逐步提高,公司采選冶一體化產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢已初見成效。公司加拿大Tanco礦山自2021年10月恢復(fù)鋰輝石采選系統(tǒng)后,2022年第三季度完成了18萬噸礦石/年生產(chǎn)線改擴建。公司于2022年收購了津巴布韋Bikita鋰礦100%權(quán)益,充分發(fā)揮Bikita鋰礦現(xiàn)有70萬噸/年選礦產(chǎn)能的同時加快新產(chǎn)能建設(shè),進一步保障公司自有鋰礦的供應(yīng)。

與鋰鹽上市公司業(yè)績大漲相反的是,受鈷金屬市場行情持續(xù)下降,鈷產(chǎn)品總體需求下滑,鈷中間品和鈷產(chǎn)品價格自2022年第二季度以來出現(xiàn)倒掛等因素影響,統(tǒng)計在內(nèi)的騰遠鈷業(yè)、鵬欣資源兩家鈷鹽領(lǐng)域上市公司盈利能力則出現(xiàn)明顯下降。

除了上游鋰、鈷資源領(lǐng)域,鋰電池生產(chǎn)商方面,動力與儲能領(lǐng)域上市公司業(yè)績表現(xiàn)相對較佳,而消費類鋰電池企業(yè)則業(yè)績承壓。特別是鋰電產(chǎn)品主要面向儲能領(lǐng)域的派能科技、鵬輝能源、圣陽股份等上市公司,2022年預(yù)計凈利潤同比增幅均超2倍。

據(jù)日前研究機構(gòu)EVTank、伊維經(jīng)濟研究院聯(lián)合中國電池產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布的《中國鋰離子電池行業(yè)發(fā)展白皮書(2023年)》顯示,2022年,全球鋰離子電池總體出貨量957.7GWh,同比增長70.3%。從出貨結(jié)構(gòu)來看,全球汽車動力電池(EV LIB)出貨量為684.2GWh,同比增長84.4%;儲能電池(ESS LIB)出貨量159.3GWh,同比增長140.3%;小型電池(SMALL LIB)出貨量114.2GWh,同比下滑8.8%。

可以看到,儲能電池增速已超過動力電池,未來市場增長潛力可期。

除此之外,三元材料、磷酸鐵鋰、鈷酸鋰等正極材料領(lǐng)域上市公司,以及電池結(jié)構(gòu)件細分領(lǐng)域上市公司,業(yè)績整體均向好;而負極材料、鋰電裝備領(lǐng)域上市公司業(yè)績則冷暖不一。

對于業(yè)績下降,相關(guān)上市公司給出的理由多為:宏觀經(jīng)濟下行及新冠肺炎疫情反復(fù)、新增產(chǎn)能釋放速度不及預(yù)期、原材料價格上漲、研發(fā)及用工成本增長、行業(yè)競爭加劇等等。

結(jié)語:同花順數(shù)據(jù)顯示,截至1月30日,已經(jīng)有1238家上市公司公布了2022年度業(yè)績預(yù)告。業(yè)績預(yù)告類型顯示,業(yè)績上升的有587家,預(yù)計扭虧的有97家;業(yè)績下降的有405家,其他有149家。

綜上來看,鋰電領(lǐng)域上市公司2022年業(yè)績表現(xiàn)已優(yōu)于多數(shù)領(lǐng)域上市公司,隨著雙碳目標的推進,在政策與市場雙熱趨勢下,雖然多個細分領(lǐng)域行業(yè)競爭異常激烈,但鋰電行業(yè)整體高景氣度延續(xù)。與此同時,越來越多的上市公司正將業(yè)務(wù)向鋰電領(lǐng)域延伸,尋找新的業(yè)績增長點。

來源:蓋世汽車

作者:陳語

本文地址:http://autopag.com/news/qiye/194827

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