早間要聞

國家發(fā)展改革委等部門關于加強新能源汽車與電網融合互動的實施意見

1月4日，國家發(fā)展改革委、國家能源局等四部門聯合印發(fā)《關于加強新能源汽車與電網融合互動的實施意見》(以下簡稱《實施意見》)，這一意見對支撐新能源汽車產業(yè)規(guī)?；l(fā)展、新型能源體系和新型電力系統(tǒng)的建設具有重要意義。

加大動力電池關鍵技術攻關，在不明顯增加成本基礎上將動力電池循環(huán)壽命提升至3000次及以上，攻克高頻度雙向充放電工況下的電池安全防控技術。研制高可靠、高靈活、低能耗的車網互動系統(tǒng)架構及雙向充放電設備，研發(fā)光儲充一體化、直流母線柔性互濟等電網友好型充換電場站關鍵技術，攻克海量分布式車網互動資源精準預測和聚合調控技術。　　

車網互動是指新能源汽車通過充放電裝置與電網進行能量和信息的互動，從能量流向上可分為智能有序充電和雙向充放電，《實施意見》明確了車網互動的發(fā)展目標，到2025年，初步建成車網互動技術標準體系，到2030年，我國車網互動實現規(guī)模化應用，全面推廣智能有序充電，新能源汽車成為電化學儲能體系的重要組成部分，力爭為電力系統(tǒng)提供千萬千瓦級的雙向靈活性調節(jié)能力。

此外，《實施意見》還明確了6項重點任務，既包括長壽命電池、高頻充放電電池等核心技術的研發(fā);還包括優(yōu)化完善配套電價和市場機制，初步在長三角、珠三角、京津冀魯、川渝等條件相對成熟的地區(qū)開展車網互動規(guī)?；圏c示范，力爭2025年底前全面實施居民充電峰谷分時電價;同時還要建成一批示范項目，力爭2025年底前建成5個以上示范城市以及50個以上雙向充放電示范項目，通過示范形成可復制推廣的經驗模式。（第一電動）

國內資訊

1、國家發(fā)改委：推進智能汽車創(chuàng)新發(fā)展，擬支持自動駕駛商業(yè)化試運營試點

國家發(fā)改委發(fā)布《“數據要素×”三年行動計劃（2024—2026年）（征求意見稿）》擬提出，推進智能汽車創(chuàng)新發(fā)展，支持自動駕駛汽車在特定區(qū)域、特定時段進行商業(yè)化試運營試點，打通車企、第三方平臺、運輸企業(yè)等主體間的數據壁壘，促進道路基礎設施數據、交通流量數據、駕駛行為數據等多源數據融合應用，提高智能汽車創(chuàng)新服務、主動安全防控等水平。（國家發(fā)改委官網）

2、上海：擴大自動駕駛開放測試道路覆蓋范圍，逐步實現快速路開放

1月4日，上海市人民政府辦公廳印發(fā)《上海市促進在線新經濟健康發(fā)展的若干政策措施》。其中提出，推廣智能共享移動出行方式。擴大自動駕駛開放測試道路覆蓋范圍，逐步實現快速路開放，鼓勵新型移動出行領域的企業(yè)打造智能出租、新型無人配送示范應用。優(yōu)化互聯網租賃自行車總量調控和動態(tài)調整機制，在郊區(qū)人口密集區(qū)域合理增加投放數量，同步做好運維調度工作。（新京報）

3、中汽協：2023 年 1-11 月我國汽車零部件進口金額同比下降 14.4%

1月4日，據中國汽車工業(yè)協會整理的海關總署數據顯示，2023 年 11 月，汽車零部件進口金額環(huán)比小幅增長，同比小幅下降。當月進口金額 25.7 億美元（約 184.01 億元人民幣），環(huán)比增長 5%，同比下降 6.1%。（第一電動）

4、高合回應網傳“與博世合作被叫?！保汗┴浥cHiPhi A項目均正常推進

有媒體報道，高合被博世叫停，Hiphi A新車擱置。對此，高合汽車與博世方面一致對鈦媒體App 回應：“文中信息不實。高合跟博世有著長期、友好的合作關系，目前項目合作正在進行中，博世持續(xù)供貨高合。博世將繼續(xù)支持包括HiPhi A在高合的未來其他項目。高合公司運營、工廠生產正常。 HiPhi A項目根據節(jié)奏正常推進。”不過，雖然高合否認公司運營異常，但高合汽車的銷量卻始終處于相對冷門的狀態(tài)。數據顯示，今年前5個月高合汽車的累計上險數僅為383輛，其中前4個月的上險數都是兩位數。（快科技）

5、恩捷股份回應大幅縮減美國項目投資額:系戰(zhàn)略性決策

1月3日晚間，恩捷股份發(fā)布《關于在美國投資建設鋰電池隔離膜項目的進展公告》稱，公司擬將美國鋰電池隔離膜項目投資額由約9.16億美元調整為約2.76億美元，據此計算，該項目的投資額縮減幅度近70%。此外，美國項目的項目規(guī)模也發(fā)生了變化，由原先建設年產能10億~12億平方米基膜生產線及配套涂覆設備，調整為建設14條年產能7億平方米鉀電池涂布隔膜產線。針對上述美國項目調整的原因，恩捷股份工作人員回應稱:“投資額大幅縮減主要是根據公司在美國投資的實際情況決定的，是公司的戰(zhàn)略性決策?！蓖瑫r，他指出，根據美國市場行情，我們選擇了涂布隔膜作為基膜的調整方案。未來，基膜可能會根據市場需求進行擴建或其他相關性調整。然而，請以公告為準，因為目前的實際情況可能有所變化?！鄙鲜龉ぷ魅藛T表示。（銀柿財經）

6、華為數字能源與賽力斯集團全面戰(zhàn)略合作，推進新能源汽車充電超充網絡部署

賽力斯集團1月4日與華為數字能源在深圳簽署全面戰(zhàn)略合作協議。雙方將在新能源汽車智能電動部件產品、新能源汽車平臺技術開發(fā)與應用、新能源汽車充電網絡建設與運營、新能源汽車國際化等領域展開全面戰(zhàn)略合作。在此基礎上，雙方將聯合打造有競爭力、追求極致用戶體驗的產品，共建產業(yè)生態(tài)，共同推動新能源汽車產業(yè)的高質量發(fā)展。（36氪）

7、我國自主研制的AG60E電動飛機成功首飛

據航空工業(yè)通飛消息，2024年1月3日，由我國自主研制的AG60E電動飛機在建德千島湖通用機場圓滿完成首次飛行。自項目啟動以來，研制團隊先后開展了電機、電控、動力電池選型、電推進系統(tǒng)集成試驗驗證、電動飛機安全性和適航符合性設計技術研究等多項工作，完成了AG60輕型運動飛機電動化改裝，為電動飛機產品開發(fā)和現役固定翼飛機電動化改裝積累了寶貴經驗，為搶抓航空動力變革戰(zhàn)略機遇，推進戰(zhàn)略性新興產業(yè)布局，促進低空經濟產業(yè)發(fā)展奠定了堅實基礎。（央視新聞）

8、奇瑞汽車計劃今年進軍英國，2030年前在當地建廠

據英國《金融時報》報道，奇瑞汽車英國區(qū)負責人Victor Zhang表示，該公司計劃在2024年進軍英國市場，并在2030年前在當地建廠。Victor Zhang透露，在英國市場，奇瑞汽車的目標是與韓國汽車制造商現代和起亞競爭，這兩家公司分別于20世紀80年代初和90年代初首次進入英國市場，目前在英國汽車市場占據10%的市場份額。（蓋世汽車）

9、阿維塔：2024年將推出4款增程動力車型

阿維塔汽車也要上“增程混動”這一魔法了。近日阿維塔科技總裁陳卓在節(jié)目中公布了2024年新車規(guī)劃，其中提到阿維塔將在2024年推出2款全新產品。阿維塔官方在評論區(qū)也肯定回應了傳聞已久的搭載增程式動力傳聞，表示將推出4款增程式動力車型，以豐富現有產品線布局。

而據此前消息，阿維塔將于今年發(fā)布E15和E16（均為內部代號）兩款新車，據悉，E15和E16定位在20萬級，它們和11和12的關系，有點像是特斯拉Model Y和Model X，Model 3和Model S，總之就是更加親民。可以預見的是，隨著更親民車型推出和增程混動上車，阿維塔的購入門檻將進一步降低。（快科技）

10、中國汽車制造商考慮擴大使用非車規(guī)級芯片

供應鏈消息稱，一些中國汽車制造商正考慮擴大使用非車規(guī)級商用芯片的范圍，以取代車規(guī)級芯片。2023年第四季度，一些汽車廠商正在考慮更多采用消費級或商用級芯片來取代車規(guī)級芯片，主要是出于成本考慮。一些不重要的系統(tǒng)，如車載娛樂系統(tǒng)和顯示屏使用的DDI驅動芯片，由于不會影響到駕駛安全，可以更換為非車規(guī)級芯片。但消息人士表示，中國汽車制造商正考慮進一步替換可能影響到駕駛的芯片，如高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）中使用的芯片。（集微網）

11、中國汽車供應鏈考察團到訪FF洛杉磯總部

2024年1月4日，中國汽車產業(yè)北美考察團訪問了Faraday Future (FF)洛杉磯總部，與FF高層進行了深度交流。考察團由多家中國汽車供應鏈企業(yè)組成，探討了智能電動車供應鏈等議題。FF表示，自2023年開始交付產品后，一直在優(yōu)化運營及供應鏈成本，并期待與中國企業(yè)在供應鏈管理方面的合作。賈躍亭強調中國供應鏈企業(yè)對FF的重要性以及未來合作潛力。（FaradayFuture微信公眾號）

12、廣汽日野與原尚股份首批 50臺氫燃料電池廂式運輸車訂單簽約

1月3日，廣汽日野與原尚股份首批 50臺氫燃料電池廂式運輸車訂單簽約儀式在廣州從化舉辦。此前于2023年12月6日，廣汽日野汽車有限公司與廣東原尚物流股份有限公司正式簽署1000臺氫能物流用車戰(zhàn)略合作協議。未來廣汽日野將與原尚股份進一步加強合作，繼續(xù)推進1000臺訂單的實施，并探討氫能技術創(chuàng)新、產業(yè)協同和市場拓展等方面，以實現廣州市燃料電池汽車示范應用的共同目標。（證券時報）

13、小米SU7裝載澎湃OS：人車家全生態(tài)從此閉環(huán)

據小米官方消息，小米汽車SU7搭載小米澎湃OS，系統(tǒng)底層徹底重構，由超5000名工程師耗時7年研發(fā)，做到了一套系統(tǒng)架構橫跨所有設備，最終實現了人車家全生態(tài)完整閉環(huán)。

小米澎湃OS上車后，可以為用戶帶來沉浸式交互體驗，車機的操作交互與手機平板統(tǒng)一，不用學習也能快速上手。借助“妙享桌面”，小米手機與車機可以無縫流轉各項應用，小米生態(tài)可以“無縫上車”，通過手機和車機的跨端無縫連接，用戶體驗更直覺更流暢。值得注意的是，米家設備也可以無感上車，小米汽車上的中控屏支持硬件拓展，CarIoT全面向第三方開放。（快科技）

14、又有大動作？比亞迪注冊兩款全新商標

比亞迪近期申請了“BYD KING”和“BYD KING L”兩個新商標，暗示可能推出新車系或品牌。2023年，比亞迪乘用車銷售量同比增長61.8%，并在12月宣布將在匈牙利建設新能源汽車生產基地，預計將為當地創(chuàng)造數千個就業(yè)機會。同時，比亞迪新能源車出口表現強勁，11月出口量超國內三分之一。（車質網）

15、坦克400 Hi4-T迎來首次OTA升級，新增越野專用儀表

從坦克汽車官方獲悉，坦克400 Hi4-T迎來首次OTA升級。據悉，此次OTA主要針對車機系統(tǒng)的部分功能進行了優(yōu)化提升。同時，此次升級已于1月3日起陸續(xù)向用戶開啟推送。此次OTA升級后，無鑰匙進入功能可設置僅解鎖主駕駛門，車外行人警示音效也可以更好的預警行人。此外，本次OTA升級還優(yōu)化越野儀表顯示，新增越野專用儀表，可顯示海拔、起亞、指南針、俯仰角等功能；保養(yǎng)信息也得到了優(yōu)化，可對整車里程、燃油動力系統(tǒng)進行區(qū)分提醒。（汽車之家）

16、坦克300插混最快2月份上市 每公里油費不到2毛

坦克300作為當前國內的越野“網紅車”，銷量常年萬輛上下的，不過該車的PHEV插混版遲遲未上線，令不少持幣待購的車主等的很是心焦。

據國內媒體報道，長城TANK品牌執(zhí)行副總經理谷玉坤，近日在微博上談及坦克300 Hi4-T上市時間時表示：“300目前全球供應，接近滿負荷，正在協調產能資源，預計春節(jié)后上市?！睆臅r間點來看，坦克300 Hi4-T最快將于2月下旬上市。

純電續(xù)航105公里，燃料消耗量為2.29L/100km，以北京今日92號汽油價格計算，跑一公里只需要1毛7左右。（快科技）

17、東風eπ 007將于1月16日正式開啟預售

日前，我們從官方獲悉，東風eπ 007將于2024年1月16日正式開啟預售，并在2024年一季度上市，主攻20萬級中大型轎車市場。按照規(guī)劃，東風eπ未來將在純電和增程兩個領域同時發(fā)力，3年內推出超過10款新車。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4880mm/1895mm/1460mm，軸距2915mm。動力方面，東風eπ 007將有增程和純電兩種動力形式，其中四驅雙電機版本車型最大功率為400kW，0-100km/h加速時間為3秒左右。增程版的綜合續(xù)航里程可達1200km。（汽車之家）

18、長城歐拉推出限時購車活動：最高優(yōu)惠3萬元+3千元保險補貼

據多家媒體報道，長城歐拉汽車日前推出了限時優(yōu)惠活動。

據悉，2024年1月1日-2月8日：旗下歐拉好貓、好貓 GT 木蘭版、閃電貓可享最高3萬元現金優(yōu)惠、限時還可獲得3000元保險補貼。此外，在活動期間，用戶還可以享受基礎流量終身免費、娛樂流量 1 年免費、贈送原廠充電樁、三電終身質保、整車 4 年 / 15 萬公里質保等權益。（快科技）

國際資訊

1、德國2023年乘用車生產同比增長18%

1月4日，德國汽車工業(yè)協會 (VDA) 發(fā)布乘用車市場數據顯示，2023年共有410萬輛汽車下線同比增長18%。然而與2019年相比，產量仍比當時值低12%。（界面新聞）

2、一鍵喚出AI助手！微軟PC鍵盤迎來30年來首次重大變革

近30年來，Windows個人電腦（PC）的鍵盤布局首次迎來重大變化，用戶將能夠一鍵喚出微軟的AI（人工智能）助手。

當地時間1月4日，科技巨頭微軟在官網上宣布將為Windows 11 PC推出Copilot鍵。Copilot鍵將與Windows鍵一樣成為PC鍵盤的核心部分，按下此鍵即可在Windows 11操作系統(tǒng)中調用AI助手Copilot，能夠回答用戶的提問，幫助用戶畫圖、寫郵件和總結文本等，微軟希望此舉能讓AI無縫參與用戶的日常生活。（澎湃新聞）

3、傳越南電動汽車制造商VinFast將在印度設立電池工廠

據路透社報道，有三位知情人士透露，越南電動汽車制造商VinFast將在印度南部的泰米爾納德邦（Tamil Nadu）Thoothukudi市設立其在印度的首個工廠。其中一名知情人士表示，VinFast將在新工廠生產電動汽車電池。（蓋世汽車）

4、QuantumScape 固態(tài)電池通過最新測試：可提供 50 萬公里壽命，近乎無衰減

距離向汽車合作伙伴交付首批固態(tài)電池原型一年后，QuantumScape 的技術潛力再次受到肯定。這次來自大眾集團旗下專注電池業(yè)務的子公司 PowerCo，他們最近完成了一項耐力測試，結果令人振奮：QuantumScape 的固態(tài)電池可為電動汽車帶來 50 萬公里的超長續(xù)航壽命，幾乎不會出現續(xù)航衰減。

據了解，QuantumScape是一家深耕固態(tài)電池研發(fā)公司，致力于打造可擴展、高能量密度的固態(tài)電池，在大眾集團的支持下，QuantumScape在固態(tài)電池領域取得了長足進步，也成為業(yè)內最具前景的項目之一。（快科技）

5、現代起亞與三星合作：車機將可控制智能家電，智能家電也能控制汽車

韓國汽車、電器領域的巨頭在車聯網領域要“在一起”了，現代起亞當地時間周三宣布與三星達成合作協議。根據協議，現代、起亞汽車內置的車載信息娛樂系統(tǒng)可用來遠程控制智能家電，三星的智能音箱、智能電視等設備可以用來遠程控制車輛功能。用戶在駕車時，可提前激活“Home Mode”打開已經綁定的空調或空氣凈化器，啟動掃地機器人以及點亮家中的燈光；在外出之前，用戶可激活“Away Mode”關閉家中多余的燈光，并提前將車內空調調至適宜的溫度。雙方宣布，上述服務未來也將拓展到海外市場。（快科技）

6、政府不補廠家補，通用在美國為部分電動汽車提供 7500 美元折扣

今年美國推出了電池新規(guī)，導致當地更多電動汽車失去了最高 7500 美元的稅收抵免資格，這其中也包括了通用汽車旗下的兩款新車型：凱迪拉克銳歌和雪佛蘭開拓者 EV。

據美國底特律當地媒體 Detroit Free Press 今日報道，通用汽車公司宣布為此“自掏腰包”，給這兩款車型提供 7500 美元的稅收抵免費用，相當于當地消費者購買這兩款車仍可享受 7500 美元優(yōu)惠。（IT之家）

7、千匹馬力！Mullen Five RS將亮相CES展

日前我們獲悉，Mullen Five RS量產版車型將會在2024 CES展（北京時間1月9日凌晨開幕）上正式亮相，據悉，新車有望于2026年正式上市，這只“馬力怪獸”將會擁有超過1000馬力的動力表現，著實值得期待。此前，官方曾經公布過原型車的消息，并稱其為“超高性能電動汽車”，其具備1115馬力的最大功率，0-96km/h加速時間可以控制在2秒內，極速可達322km/h，同時，新車的懸架、制動等均為激進風格的運動向調校。據悉，除了Mullen Five RS版本之外，官方后續(xù)還將推出售價在55000美元左右的入門級版本。（汽車之家）

返回第一電動網首頁 >