汽車東站、汽車西站電動(dòng)汽車充電站全面竣工，長(zhǎng)沙公交車有”新口糧”啦。昨日，作者從長(zhǎng)沙電業(yè)局獲悉：由電力部門投資建設(shè)的兩個(gè)電動(dòng)汽車充電站，已完成充電機(jī)具的安裝，目前已有一臺(tái)比亞迪純電動(dòng)大巴K9入駐汽車東站充電站，在公交103路投入試運(yùn)行。

　　一次充電最遠(yuǎn)可跑300公里

　　長(zhǎng)沙首輛電動(dòng)公交車是比亞迪K9純電動(dòng)汽車，它搭載了比亞迪自主研發(fā)生產(chǎn)的鐵電池，經(jīng)測(cè)試，K9一次充電綜合工況續(xù)駛里程超過(guò)250公里，如果不開空調(diào)可以達(dá)到300公里以上。

　　打開防護(hù)罩，接上連接插頭，你就能為電動(dòng)汽車充電。昨日，作者在竣工的汽車東站電動(dòng)汽車充電站看到，外形似公交站臺(tái)的充電站，已安裝了10臺(tái)充電機(jī)具，可同時(shí)為10臺(tái)以上車輛提供充電服務(wù)。

　　有關(guān)專家介紹，比亞迪純電動(dòng)大巴采用慢充方式充電，需要6至8小時(shí)充滿電力。充一次電可跑約200多公里。而快充則在半小時(shí)內(nèi)完成，可使電動(dòng)汽車充電量達(dá)到60%。

　　龍?bào)J巴士103車隊(duì)值班站務(wù)員告訴作者，長(zhǎng)沙第一輛電動(dòng)巴士就在103線路上試運(yùn)行。她表示，電動(dòng)大巴每天都來(lái)線路上試車，目前車輛也沒(méi)有運(yùn)送乘客，技術(shù)人員只是在車上放了一些沙袋、鐵餅作營(yíng)運(yùn)測(cè)試，為以后電動(dòng)汽車大規(guī)模上線作技術(shù)準(zhǔn)備。

　　作者了解到，公交103路由汽車南站開往汽車東站，線路單程約20多公里。一位公交車司車分析說(shuō)，比亞迪純電動(dòng)大巴現(xiàn)在還只是在線路上試跑，這種新能源公交車在103路沿線跑六個(gè)來(lái)回不成問(wèn)題。他預(yù)計(jì)電動(dòng)車很快就將載客運(yùn)營(yíng)。

　　城區(qū)將安裝116個(gè)充電樁

　　長(zhǎng)沙電業(yè)局副局長(zhǎng)羅立平介紹，繼汽車東站、汽車西站電動(dòng)汽車充電站竣工后，長(zhǎng)沙第三座電動(dòng)汽車充電站————大托環(huán)保社會(huì)電動(dòng)汽車充電站正在建設(shè)中。這一充電站建成后，可為電動(dòng)社會(huì)服務(wù)車輛和家用電動(dòng)轎車提供充電服務(wù)。

　　另外，長(zhǎng)沙還將在城區(qū)安裝116個(gè)充電樁。充電樁外觀有點(diǎn)類似停車咪表的裝置，人們駕駛電動(dòng)汽車充電，如同在咪表泊車一樣方便。電力部門準(zhǔn)備在長(zhǎng)沙城區(qū)各供電局營(yíng)業(yè)廳前坪、橘子洲等風(fēng)景區(qū)，以及一些辦公大樓的停車場(chǎng)安裝這些充電樁，目前116個(gè)充電樁的規(guī)劃設(shè)計(jì)已完成。

　　(編輯/李驕)

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