今年10月，我國(guó)最新的《節(jié)能與新能源汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃(2011-2020年)》即將出臺(tái)，據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，這次的規(guī)劃會(huì)把混合動(dòng)力汽車(chē)放在更加重要的位置，這意味著，混合動(dòng)力可能會(huì)獲得比現(xiàn)在更多的政策扶持，而作為日系三大豪車(chē)品牌的謳歌、雷克薩斯、英菲尼迪，也似乎早早嗅到了這一商機(jī)。

　　為了追趕德系豪車(chē)，近日，三大日系豪車(chē)紛紛宣布，即將引進(jìn)旗下混合動(dòng)力小車(chē)殺入中國(guó)車(chē)市，力圖押寶新能源車(chē)”突圍”困境，并率先掀起國(guó)內(nèi)豪車(chē)市場(chǎng)的”混動(dòng)”之爭(zhēng)。

　　新政在即 ”混動(dòng)”時(shí)代初現(xiàn)端倪

　　據(jù)悉，國(guó)家《節(jié)能與新能源汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃(2011-2020年)》將在10月正式出臺(tái)，此次的規(guī)劃將會(huì)對(duì)新能源汽車(chē)進(jìn)行更加細(xì)致的劃分，特別是混合動(dòng)力可能會(huì)獲得比現(xiàn)在更多的政策扶持，比如車(chē)船稅、購(gòu)置稅方面。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，和純電動(dòng)汽車(chē)相比，混合動(dòng)力汽車(chē)技術(shù)更成熟，而且不用充電，靠汽油提供動(dòng)力，電池能源是備用能源，因此更加適合當(dāng)前的國(guó)情現(xiàn)狀。

　　實(shí)際上，國(guó)內(nèi)一些廠家比如一汽、長(zhǎng)安等大型汽車(chē)集團(tuán)，一直在進(jìn)行混合動(dòng)力技術(shù)的研發(fā)，”畢竟，目前無(wú)論是純電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)以及充電站配套設(shè)施都還不夠完善，而混合動(dòng)力技術(shù)的研發(fā)，則可以為后期的純電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)提供充足的經(jīng)驗(yàn)。”正因?yàn)檫@些原因，業(yè)內(nèi)有不少贊成發(fā)展混合動(dòng)力的聲音。而此次新能源新政的悄然”變臉”，在油價(jià)不斷攀升，全球氣候變暖的今天，混合動(dòng)力汽車(chē)因?yàn)槠涫∮?、排放小等?yōu)勢(shì)，都必將成為許多購(gòu)車(chē)者關(guān)注的對(duì)象。

　　油電混合動(dòng)力 日系豪車(chē)搶先機(jī)

　　上個(gè)月，雷克薩斯總部就將其旗下的一輛混合動(dòng)力車(chē)GS450h，從北京專(zhuān)門(mén)運(yùn)送到了成都4S店，”試水”豪車(chē)第三城的市場(chǎng)反應(yīng)，而本報(bào)作者也有幸試駕了這款混合動(dòng)力汽車(chē)，親身感受了混合動(dòng)力新能源汽車(chē)的低噪優(yōu)勢(shì)，而且在超車(chē)和高速的情況下，電能和汽油同時(shí)提供動(dòng)力，提速更快。

　　據(jù)悉，英菲尼迪的M35h和謳歌的TSX油電混合動(dòng)力車(chē)型，都和雷克薩斯的GS450h有異曲同工之妙。”今年成都國(guó)際車(chē)展，謳歌TL(配置圖庫(kù)口碑論壇)和ZDX兩款新車(chē)都將首次亮相宣布上市，而考慮到成都市場(chǎng)的戰(zhàn)略地位與意義，謳歌的混合動(dòng)力車(chē)型，也極有可能跟成都的車(chē)友們見(jiàn)面?！睋?jù)acura(謳歌)成都空港店副總經(jīng)理萬(wàn)健透露，最快明年，謳歌基于TSX平臺(tái)的混和動(dòng)力車(chē)型就有可能在成都銷(xiāo)售。

　　目前，在新能源汽車(chē)的發(fā)展方向上，各個(gè)國(guó)家、各個(gè)車(chē)企發(fā)展方向有所不同，比如歐洲的廠商的發(fā)展方向是柴油汽車(chē)和氫燃料汽車(chē)，美國(guó)廠商傾向于生物燃料、乙醇燃料等，日本廠商的顯著特點(diǎn)就是研發(fā)混合動(dòng)力汽車(chē)，日本的混合動(dòng)力汽車(chē)最高可以省油38%。隨著全球油價(jià)的不斷攀升以及全球變暖日趨嚴(yán)重，越來(lái)越多的購(gòu)車(chē)者選擇購(gòu)買(mǎi)混合動(dòng)力車(chē)型。

　　在日本，混合動(dòng)力汽車(chē)已經(jīng)占據(jù)全部汽車(chē)銷(xiāo)量的10%左右，而在我們國(guó)內(nèi)，目前混合動(dòng)力車(chē)型的銷(xiāo)量只有區(qū)區(qū)0.3%的份額，這是一片蘊(yùn)含巨大商機(jī)的藍(lán)海，誰(shuí)先搶占了市場(chǎng)，未來(lái)也許會(huì)引領(lǐng)新的一輪汽車(chē)轉(zhuǎn)型浪潮。

　　( 編輯/劉文林 )

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >