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堅(jiān)守底線,萬(wàn)鋼給新能源汽車(chē)安全問(wèn)題提五點(diǎn)建議

第一電動(dòng)王鳴幽

7月1日,全國(guó)政協(xié)副主席、中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席萬(wàn)鋼,在2019世界新能源汽車(chē)大會(huì)·新能源汽車(chē)安全與召回主題峰會(huì)上表示,雖然中國(guó)已經(jīng)連續(xù)四年成為全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量第一,但我們要清醒的認(rèn)識(shí)到,我國(guó)新能源汽車(chē)正處在培育期向成長(zhǎng)期轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時(shí)期。保障新能源汽車(chē)的安全運(yùn)行,杜絕重大的事故,是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要任務(wù),也是事關(guān)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展全局的生命線。

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在萬(wàn)鋼看來(lái),新能源汽車(chē)的發(fā)展過(guò)程,也是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)制定的過(guò)程,我們始終要把駕乘者的安全作為工作的重中之重。未來(lái)隨著智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化與新能源汽車(chē)的結(jié)合,信息安全、功能安全等新問(wèn)題,也將會(huì)進(jìn)一步疊加。這也需要制定出更多的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等,加強(qiáng)監(jiān)控,保障車(chē)輛全系統(tǒng)、全生命周期的安全。

面對(duì)新能源汽車(chē)的各種安全問(wèn)題,萬(wàn)鋼提出5點(diǎn)建議:

一是加強(qiáng)科技支撐,深入開(kāi)展關(guān)于動(dòng)力電池安全的基礎(chǔ)性研究,研發(fā)保障動(dòng)力電池安全的最佳系統(tǒng)方案;

二是要提升產(chǎn)品的質(zhì)量,從動(dòng)力電池的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、系統(tǒng)集成、整車(chē)匹配等各個(gè)環(huán)節(jié),提高產(chǎn)品的一致性、可靠性;

三是完善安全標(biāo)準(zhǔn),不斷嚴(yán)格對(duì)動(dòng)力電池和整車(chē)的安全要求,以及相關(guān)體系標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范;

四是加強(qiáng)安全監(jiān)管,進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)的召回、三包等制度,加強(qiáng)監(jiān)管平臺(tái)的能力建設(shè),完善事前、事中、事后統(tǒng)籌兼顧的監(jiān)管體系;

五是加強(qiáng)科學(xué)普及,組織專(zhuān)題研究和對(duì)話活動(dòng)進(jìn)行解疑釋惑,提高公眾的認(rèn)知度、可接受度。

最后萬(wàn)鋼強(qiáng)調(diào),“新能源汽車(chē)的可持續(xù)發(fā)展必須在能源安全監(jiān)管與核心技術(shù)方面堅(jiān)守底線思維,積極進(jìn)取,不斷夯實(shí)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的基礎(chǔ),為實(shí)現(xiàn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)保駕護(hù)航”。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:王鳴幽

本文地址:http://autopag.com/news/renwu/93938

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