近日，受到全球通貨大膨脹和俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)的影響，鋰、鎳等原材料價(jià)格飆升，層層傳導(dǎo)，新能源車(chē)企被迫上調(diào)車(chē)價(jià)，最終“受傷害”的還是普通消費(fèi)者。

原材料的“離譜”上漲，已經(jīng)引起政府主管部門(mén)的高度關(guān)注。近日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華接受《汽車(chē)縱橫》專(zhuān)訪時(shí)明確指出：

一是本輪原材料價(jià)格超常規(guī)上漲，背離了正常供需關(guān)系，屬于非理性上漲，存在炒作方為搶抓鋰產(chǎn)能擴(kuò)張前的最后窗口期，囤積居奇、蓄意哄抬物價(jià)的不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為。上游企業(yè)定價(jià)應(yīng)回歸理性，車(chē)企也要穩(wěn)住陣腳。

二是哄抬動(dòng)力電池原材料價(jià)格，對(duì)經(jīng)過(guò)十多年努力培育和正處于補(bǔ)貼退坡、換擋前進(jìn)期的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)破壞性極大，影響新能源汽車(chē)這一國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展，更影響當(dāng)前正在構(gòu)建的“雙循環(huán)”格局，與國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略背道而馳。

三是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)自2021年下半年以來(lái)已經(jīng)將原材料漲價(jià)納入監(jiān)測(cè)視野，并于近期加大行動(dòng)力度，向相關(guān)主管部門(mén)提交應(yīng)對(duì)建議。國(guó)家主管部門(mén)針對(duì)這種不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為，已經(jīng)明確表態(tài)將堅(jiān)決重拳打擊。

以上是第一電動(dòng)網(wǎng)整理的3月份以來(lái)新能源車(chē)漲價(jià)情況

對(duì)于本輪原材料價(jià)格上漲的原因，陳士華認(rèn)為，可以從以下兩方面來(lái)考量。

從客觀因素來(lái)看，其一，新能源汽車(chē)市場(chǎng)需求旺盛，帶來(lái)上游重要原材料價(jià)格一定程度的漲幅，屬于市場(chǎng)正常調(diào)節(jié)行為。其二，俄烏沖突等因素引發(fā)部分重要原材料價(jià)格波動(dòng)，也情有可原。但從長(zhǎng)期發(fā)展來(lái)看，這看似政治因素引發(fā)的關(guān)聯(lián)原材料價(jià)格波動(dòng)，其實(shí)背后仍然是經(jīng)濟(jì)因素在驅(qū)動(dòng)。其三，出現(xiàn)疫情以來(lái)各地經(jīng)濟(jì)恢復(fù)情況不同，可能部分地區(qū)的原材料供應(yīng)受到一定影響。

陳士華表示，無(wú)論從汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展大局還是從新能源汽車(chē)發(fā)展前景而言，借機(jī)炒高原材料價(jià)格，不利于近中期新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，也與中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)真實(shí)需求相悖。

他強(qiáng)調(diào)，“當(dāng)前我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正處于轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，近幾年又不斷面對(duì)新的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。2020-2021年，面對(duì)復(fù)雜多變的國(guó)際環(huán)境，行業(yè)頂住疫情的沖擊和芯片短缺的壓力，肩負(fù)穩(wěn)增長(zhǎng)的重任。今年伊始，又面臨動(dòng)力電池原材料價(jià)格持續(xù)快速上漲的壓力。車(chē)企被迫紛紛發(fā)出上調(diào)價(jià)格的公告，直接影響消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)信心，對(duì)全年穩(wěn)增長(zhǎng)帶來(lái)了不利影響。這些外部壓力對(duì)行業(yè)健康發(fā)展暫時(shí)會(huì)造成一定的困擾，但我相信，我們最終一定可以破除這些困擾。”

基于上述事實(shí)，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)為維護(hù)行業(yè)整體發(fā)展利益，一直在積極行動(dòng)，并向國(guó)家主管部門(mén)提出了相關(guān)應(yīng)對(duì)建議。

陳士華介紹，從去年下半年開(kāi)始，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)已經(jīng)關(guān)注動(dòng)力電池原材料價(jià)格過(guò)快上漲情況，并展開(kāi)密集調(diào)研，與行業(yè)相關(guān)企業(yè)溝通交流信息，同時(shí)積極向政府主管部門(mén)及時(shí)反映相關(guān)情況。

近日，工業(yè)和信息化部會(huì)同發(fā)展改革委、市場(chǎng)監(jiān)管總局專(zhuān)門(mén)組織召開(kāi)了鋰行業(yè)運(yùn)行座談會(huì)以及動(dòng)力電池上游材料漲價(jià)問(wèn)題座談會(huì)，聽(tīng)取了行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)等各方匯報(bào)，為下一步有針對(duì)性地出臺(tái)相關(guān)政策收集重要信息。

資料來(lái)源：汽車(chē)縱橫

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