據(jù)外媒報(bào)道，澳洲交通委員會(huì)（National Transport Commission，NTC）宣布起草一份新的國(guó)家法規(guī)，旨在推動(dòng)自動(dòng)駕駛車(chē)輛在澳大利亞的上路行駛。

NTC首席執(zhí)行官Paul Retter表示，新法規(guī)將于2020年完備施行，預(yù)計(jì)將幫助生產(chǎn)自動(dòng)駕駛車(chē)輛的眾多車(chē)企及公眾了解將要施行的法律框架，加快自動(dòng)駕駛車(chē)輛在澳大利亞的引入速度。

該國(guó)家法規(guī)總計(jì)提出了11項(xiàng)新建議，澳洲交通委員會(huì)指出，新法規(guī)應(yīng)闡明：在任何時(shí)候，用戶都無(wú)需為專(zhuān)用自動(dòng)駕駛車(chē)輛的駕駛或操控?fù)?dān)責(zé)。

其中有條建議指出：“國(guó)家和地方性法規(guī)因闡明，專(zhuān)用自動(dòng)駕駛車(chē)輛的駕駛員和乘客在啟動(dòng)車(chē)輛前或駕駛時(shí)，不得飲酒或吸毒（嚴(yán)禁酒駕和藥駕）。”

為推動(dòng)駕駛法規(guī)的改革，未來(lái)將成立國(guó)家級(jí)工作組，并使其成為國(guó)家機(jī)構(gòu)及地域機(jī)構(gòu)，澳聯(lián)邦（Commonwealth）將負(fù)責(zé)推動(dòng)法規(guī)的施行。

澳洲交通委員會(huì)成立于2015年，負(fù)責(zé)為澳大利亞交通與基礎(chǔ)設(shè)施委員會(huì)（Transport and Infrastructure Council）評(píng)估向澳大利亞引入高等級(jí)的自動(dòng)駕駛車(chē)輛及鐵路車(chē)輛是否存在相關(guān)的法規(guī)監(jiān)管阻礙。該機(jī)構(gòu)于今年2月將發(fā)布一份問(wèn)題文件，并于今年5月就該文件展開(kāi)磋商討論，確定不存在相關(guān)的監(jiān)管法規(guī)阻礙。

2017年5月，澳大利亞自動(dòng)駕駛車(chē)輛施行指南及相關(guān)政策性文件得到了澳大利亞交通部長(zhǎng)的批復(fù)通過(guò)及發(fā)布。

在經(jīng)歷了各項(xiàng)推動(dòng)后，澳洲交通委員在5月初召開(kāi)了交通與基礎(chǔ)設(shè)施委員會(huì)會(huì)議，交通部長(zhǎng)同意各州及各地區(qū)采用統(tǒng)一的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，確保啟動(dòng)自動(dòng)駕駛車(chē)輛后，始終有一家實(shí)體機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)相關(guān)事宜。

澳洲交通委員表示，該機(jī)構(gòu)正與澳大利亞各州及地區(qū)內(nèi)的各道路管理機(jī)構(gòu)及交通部門(mén)共同制定詳細(xì)的政策建議及法規(guī)分析，旨在2020年推動(dòng)新法規(guī)的執(zhí)行。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >