4月2日,中機中心發(fā)布關于執(zhí)行《關于調(diào)整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》中若干問題的理解。為準確貫徹和落實《通知》要求,經(jīng)工信部同意,將《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》申報及審查中有關事項通知如下:包括過渡期內(nèi)《目錄》的申報及審查工作問題;GB/T 18386-2017執(zhí)行的問題;《目錄》“老”轉“新”工作問題。
各車輛生產(chǎn)企業(yè)及檢測機構:
為準確貫徹和落實《關于調(diào)整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(財建[2018]18號文)要求,經(jīng)請示工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司同意,現(xiàn)將《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》(以下簡稱《目錄》)申報及審查中有關事項通知如下:
一、過渡期內(nèi)《目錄》的申報及審查工作
18號文中指出“本通知從2018年2月12日起實施,2018年2月12日至2018年6月11日為過渡期。過渡期期間上牌的新能源乘用車、新能源客車按照《財政部 科技部 工業(yè)和信息化部 發(fā)展改革委關于調(diào)整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(財建〔2016〕958號)對應標準的0.7倍補貼,新能源貨車和專用車按0.4倍補貼,燃料電池汽車補貼標準不變?!?/p>
政策理解:在過渡期內(nèi),《目錄》的申報和審查工作均按照原958號文規(guī)定執(zhí)行;過渡期后,即2018年6月11日后,開始按照新的18號文件來開展《目錄》的審查工作。
二、GB/T 18386-2017執(zhí)行的問題
1.Ekg計算中附加質(zhì)量的確認
18號文中指出“計算Ekg值所需的附加質(zhì)量按照《關于2016-2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》(財建〔2015〕134號)執(zhí)行,能量消耗率按《電動汽車能量消耗率和續(xù)駛里程試驗方法》(GB/T 18386-2017)測試(新能源貨車和專用車也按此計算)?!?/p>
政策理解:過渡期后,所有純電動汽車按GB/T18386-2017進行能耗試驗(含加載);計算Ekg時,采用134號文所引用GB/T 18386-2005規(guī)定的附加質(zhì)量進行核算。
2.純電動汽車續(xù)駛里程、能耗等試驗方法的確認
政策理解:過渡期后,純電動汽車采用GB/T18386-2017進行續(xù)駛里程、能耗等試驗,但考核指標時,仍沿用原134號文及958號文規(guī)定:M1、N1類車型按工況法考核,其余車輛按等速法考核。
3.GB/T 18386-2017的實施日期
政策理解:過渡期內(nèi),純電動汽車可以選擇GB/T 18386-2017或GB/T 18386-2005進行試驗;2018年5月1日起,均應按GB/T 18386-2017進行試驗。
三、《目錄》“老”轉“新”工作
18號文中指出“新能源汽車產(chǎn)品納入《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》(以下簡稱《目錄》)后銷售推廣方可申請補貼,2017年目錄內(nèi)符合調(diào)整后補貼技術條件的車型,可直接列入新的目錄?!?/p>
政策理解:過渡期后,原《目錄》中車型,已發(fā)布的相關技術指標只要符合18號文要求即可直接轉入新《目錄》,不需重新檢測和申報;燃料電池汽車產(chǎn)品還需補充符合GB/T 33978-2017標準的試驗報告。
來源:第一電動網(wǎng)
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