網(wǎng)友問題：

插電式混動需要充電嗎？插電混動沒電了怎么辦？

網(wǎng)友回答：

• 汽車有溫度

可以，只要你承受得了那油費就行就行……

幾個點，我詳細說說吧：

1、你不是個例

一般來說，買了混動車但不充電的，都是限行城市不想拍牌/無法拍牌的市民了，你的生活小區(qū)、工作地點沒有便捷的充電設備，因此造成充電特別困難，干脆就不充了。這種情況我沒少見，甚至一些專門跑滴滴的司機（限行城市生意多）也會這樣。

2、這種做法不一定省錢

插電式混合動力車的售價遠高于汽油車，很多時候拍賣一張車牌的錢，小于兩種動力車型的差價。

此外，你若是一直不充電，車子拖著老大一塊電池和電動機跑，車太沉了，油耗根本不可能低下來，比汽油車要費油，購車多付的差價永遠都省不回來。

3、很多混動車能在行駛途中充電

因為電能轉化成動能的效率遠高于汽柴油的內能，而汽柴油機在怠速階段燃燒效率很低，不充分燃燒的污染排放也嚴重，因此多數(shù)混動車會選擇此時提升汽柴油機的轉速，到達經濟區(qū)間，然后給車載動力電池包充電。

這樣子，既沒有自啟停系統(tǒng)那種煩人的啟動頓挫，發(fā)出來的電又能高效地在下一個階段投入使用，那還要啥子充電樁呀……

4、制動時候也能充電

別小看混動車的充電效率，當你制動時，車子的動能就會反向充入電池包。因為量有點小，所以不會那么容易察覺。

最“爽”的是長距離下山，你一直開著回收擋位，用電動機反向拖拽車身，開上20分鐘，電就快充滿了，那酸爽誰用誰知道。

綜上所述，你可以不充電，用車子的時候自然會充上一點，但這些電的經濟效用還是無法抵消高出來車價和車重。

• Auto小車車

如果題主所說的充電是指插外界電源的話，可以不充，就正常當汽油車開。但這樣的話對于目前市面上絕大多數(shù)插電混動車來說，會比有電的時候更費油，而且少了電動機的幫助，絕對動力性也會下降。當然，你也可以讓車子進入發(fā)動機強制充電模式，只不過這個時候開起來更肉更費油，還不如原版汽油車。

大多數(shù)插電混動屬于單電機直連結構，電機及其離合器（用來分離/接合發(fā)動機端的輸出）集成在原變速箱里，說白了就是直接在原版汽油車的發(fā)動機曲軸后端和變速箱輸入端之間插入一個電動機。這套系統(tǒng)結構簡單，開發(fā)起來成本低、周期短，與發(fā)動機和底盤的匹配難度也不大，所以絕大多數(shù)歐系品牌和自主品牌為了盡快迎合歐洲和中國的排放政策，紛紛上馬這種混動結構。

單電機直連結構的優(yōu)勢在于提升動力，只要配上給力的電機就能跑出不錯的加速數(shù)據(jù)，但單電機無法像雙電機那樣靠巧妙調節(jié)內燃機的負載率來提高燃油效率，沒法高效地邊走邊充電不利于省油，而且整套電動部分還大大增加了車重，也影響經濟性。對于單電機直連式插電混動車來說，電池不過是低能效的遮羞布，工信部所謂的百公里1-2升油耗，是先用純電模式把電量從滿跑到空，再用油跑25公里，最后用這25公里燒掉的油除以油+電一共跑的里程（赤裸裸地耍流氓啊）算出來的。這種插電混動車如果不充電，還不如買臺純汽油車，就算你是為了拿到限購城市的牌照而買，也盡量有條件就充電，把堵車費油的路段交給純電動模式，還能省點油錢，這才是插電混動的意義。

最后安利一款插電混動吧：最近剛上市的蒙迪歐Energy。截至18年4月，國內量產的插電混動車里只有它是不插電照樣省油的，因為用的是和蒙迪歐普通混動一樣的雙電機行星齒輪結構，只不過是加大了電池而已。（別覺得我是福特的托，實在是插電混動里就沒有別的車采用高效混動系統(tǒng)了）但后備箱空間是一大硬傷，和老款寶馬530Le一樣。

• 蠟筆你的小新H

當然可以！不同廠商的技術區(qū)別很大！

本人是榮威eRX5車主，剛剛提車時，充電不方便，一直沒充電。這種情況下，電池基本上會保持12-15公里純電里程的電量。榮威的混合動力，在70km/h（城市行駛時大部分滿足）以下，低電量時，發(fā)動機啟動，運行在1600-1900轉/分的最佳轉速范圍，為電池充電，同時電池給電機供電，此時電機驅動車輛，基本上電量會維持在12-15km純電行駛距離。當速度超過70km/h，發(fā)動機直接驅動車輛，此時，發(fā)動機仍然在效率最高的轉速區(qū)間，電機不運行，電量得以保持。這樣發(fā)動機只要啟動，都處在最佳轉速區(qū)間，效率最好。相比純汽油車，省油就是很自然的結果。電池和電機所增加的重量引起的油耗增加，完全被更高的發(fā)動機運行效率所克服。

另外，0-70都是電機驅動，不會頻繁換擋，沒有頓挫感。

還有，如果遇到某些情況，需要急加速，深踩油門，電機和發(fā)動機同時發(fā)力，反應更快。

還有(?ω?)，等人或者堵車，可以盡情聽廣播或者音樂，因為動力電池會給12v電池充電的，音響消耗的這點電，簡直不值一提。???

其他品牌沒開過，不做評價。(?ω?)

下兩張圖是最近跑高速的油耗，三個大人一個小寶寶。車重1.7噸，加上人和東西，差不多1.9噸。

平均能耗下面兩個數(shù)字，第一個是油耗，第二個是電耗，可以看到，都是沒有電耗的。

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