一年一度的成都車(chē)展即將落下帷幕,本次車(chē)展中有超過(guò)80款新車(chē)展出,相信大家還有些意猶未盡。不過(guò)有些車(chē)型并沒(méi)有在本次成都車(chē)展期間公布售價(jià),而是選擇在“金九銀十”的9月份上市,其中包括大眾帕薩特Pro、樂(lè)道L60、智界R7、阿維塔07、極氪7X等重磅車(chē)型,本期就讓我們一起來(lái)提前了解一下這些新車(chē)。
● 2025款比亞迪漢
上市時(shí)間:9月9日
我們從官方獲悉,2025款比亞迪漢將于9月9日正式上市。新車(chē)定位中大型車(chē),將繼續(xù)搭載純電和插混兩種動(dòng)力。此外新車(chē)預(yù)計(jì)還將搭載第五代DM技術(shù)、DiPilot 300高階智駕、云輦-C底盤(pán)等。
『比亞迪漢EV』
『比亞迪漢DM-i』
外觀來(lái)看,新款比亞迪漢DM-i拋棄了現(xiàn)有的大嘴進(jìn)氣中網(wǎng)設(shè)計(jì),與漢EV的前臉基本上保持一致,看起來(lái)更加簡(jiǎn)潔秀氣。此外,2025款比亞迪漢將提供黑化運(yùn)動(dòng)套件供消費(fèi)者選擇。
『比亞迪漢DM-i』
『比亞迪漢EV』
車(chē)身側(cè)面來(lái)看,新車(chē)依舊采用隱藏式車(chē)門(mén)把手,并配備雙色輪圈,營(yíng)造出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。尾部方面,該車(chē)采用貫穿式尾燈組,并加入中國(guó)結(jié)設(shè)計(jì)元素,看上去十分有特色。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4995/1910/1495mm,軸距為2920mm。
內(nèi)飾方面,新車(chē)依舊維持現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配備全液晶儀表盤(pán)、15.6英寸的可旋轉(zhuǎn)中控屏和雙輻式多功能方向盤(pán)。車(chē)內(nèi)多處采用鋼琴烤漆材質(zhì)飾板,營(yíng)造出不錯(cuò)的質(zhì)感。
動(dòng)力方面,新款漢EV預(yù)計(jì)延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型動(dòng)力,最大功率有150千瓦、168千瓦、180千瓦、380千瓦四種動(dòng)力,續(xù)航有506Km、605km、715km、610km可選。同時(shí),新款漢DM-i將采用第五代DM技術(shù),搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率115千瓦,電機(jī)最大功率200千瓦,匹配弗迪磷酸鐵鋰刀片電池。
● 編輯點(diǎn)評(píng)
2025款比亞迪漢DM-i換裝了和EV車(chē)型相同的前臉,整體風(fēng)格更新能源化,個(gè)人覺(jué)得看起來(lái)比現(xiàn)款的大嘴前臉更順眼了。新車(chē)在智能配置和動(dòng)力方面也迎來(lái)提升,配備DiPilot 300高階智駕,插混車(chē)型搭載的第五代DM插混技術(shù)預(yù)計(jì)會(huì)讓新車(chē)擁有更優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性,進(jìn)一步提升其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
● 新款奇瑞瑞虎8 PLUS
上市時(shí)間:9月10日
此前我們獲悉,新款奇瑞瑞虎8 PLUS將于9月10日上市。在成都車(chē)展上新款奇瑞瑞虎8 PLUS已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售,共推出4款車(chē)型,預(yù)售價(jià)區(qū)間為11.99-14.99萬(wàn)元。官方表示新車(chē)的外觀、內(nèi)飾、配置等方面進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。
外觀方面,新款奇瑞瑞虎8 PLUS的前臉進(jìn)行了調(diào)整,進(jìn)氣中網(wǎng)由硬朗的多邊形造型,改為平滑的圓角矩形,格柵內(nèi)部配備了“X”形的點(diǎn)陣元素設(shè)計(jì)。燈組由原來(lái)的一體式大燈改為分體式大燈,上方燈組內(nèi)部為“V”字形日間行車(chē)燈,下方為遠(yuǎn)近光燈組。
車(chē)身側(cè)面來(lái)看,新車(chē)配備了全新的多輻輪圈。車(chē)尾來(lái)看,新車(chē)跟上了潮流搭載了貫穿式尾燈,車(chē)尾曲線也更加圓滑。根據(jù)申報(bào)信息,新款奇瑞瑞虎8 PLUS比現(xiàn)款更長(zhǎng)更矮,軸距沒(méi)有變化,仍為2710mm,長(zhǎng)款高分別為4730(4715)/1860/1740mm。
內(nèi)飾方面,新車(chē)配備全液晶儀表盤(pán)以及三輻式多功能方向盤(pán),中控臺(tái)配備懸浮式的多媒體顯示屏,屏幕尺寸相較現(xiàn)款大幅提升。中央通道區(qū)域則配備了無(wú)線充電面板以及旋鈕式功能控制鍵和電子換擋系統(tǒng)。
動(dòng)力方面,新車(chē)配備1.6T與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力,匹配7速雙離合變速箱,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率254馬力,匹配8速手自一體變速箱。
● 編輯點(diǎn)評(píng)
本次改款后的奇瑞瑞虎8 PLUS在外觀內(nèi)飾方面迎來(lái)升級(jí),外觀整體更大氣,內(nèi)飾則換裝了尺寸更大的中控屏幕,科技感迎來(lái)提升。此外值得注意的是,2.0T車(chē)型從7擋雙離合變速箱換成了8擋手自一體變速箱,預(yù)計(jì)會(huì)在駕駛平順性方面迎來(lái)提升。如果您想買(mǎi)一款性?xún)r(jià)比較高的家用SUV,并且不想買(mǎi)新能源車(chē)型的話,那么可以多關(guān)注一下這款車(chē)。
● 寶駿云海
上市時(shí)間:9月10日
寶駿云海的上市時(shí)間為9月10日,新車(chē)此前已開(kāi)啟預(yù)售,推出四款車(chē)型,預(yù)售價(jià)區(qū)間為12.18-14.58萬(wàn)元。這款車(chē)基于天輿架構(gòu)打造,將有混插和純電動(dòng)力可選,全系標(biāo)配高階智駕系統(tǒng)。
寶駿云海擁有全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,車(chē)頭采用封閉式設(shè)計(jì),兩側(cè)三角形大燈向下延伸,這預(yù)計(jì)會(huì)是未來(lái)寶駿的家族式風(fēng)格。寶駿云海的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4541/1880/1608mm,軸距為2750mm,
新車(chē)配備有18英寸的花瓣式輪圈,提供四種車(chē)身顏色可選,配色和設(shè)計(jì)更加偏向于時(shí)尚風(fēng)格。值得一提的是,新車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)為0.259。在車(chē)尾,這款車(chē)運(yùn)用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈,后包圍層次分明,很是動(dòng)感。
內(nèi)飾方面,云海走簡(jiǎn)潔風(fēng)格,配備有8.8英寸全液晶儀表盤(pán)以及15.6英寸懸浮式中控屏,此外方向盤(pán)、車(chē)門(mén)把手、車(chē)窗升降按鍵等車(chē)內(nèi)金屬材質(zhì)部位,均采用了相同的香檳金色處理,檔次感很強(qiáng)。該車(chē)會(huì)標(biāo)配主駕座椅6向電動(dòng)調(diào)節(jié),可選配舒適選裝包,包含前排座椅通風(fēng)加熱,副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能。
值得一提的是,寶駿云海將全系標(biāo)配靈眸智駕2.0 Max高階智駕,并實(shí)現(xiàn)城市智能駕駛的全場(chǎng)景覆蓋,打造無(wú)圖城市記憶領(lǐng)航輔助。寶駿云海還全系標(biāo)配AEB主動(dòng)緊急制動(dòng)、FCW前向碰撞預(yù)警、RCW后碰撞預(yù)警、LDW車(chē)道偏離預(yù)警、540°全景影像(預(yù)售權(quán)益配備)以及BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)6項(xiàng)智能安全輔助。
動(dòng)力方面,新車(chē)擁有純電版、插混版雙動(dòng)力可選。其中,純電版車(chē)型搭載150kW電機(jī),極速可達(dá)170km/h,0-100km/h加速時(shí)間可達(dá)7.8秒;續(xù)航里程方面擁有500km與600km可選,補(bǔ)能上還搭載2C直流快充,充電20分鐘即可補(bǔ)能300km(SOC 30%-80%),同時(shí)標(biāo)配6.6kW慢充以及3.3kW對(duì)外放電功能。插混版本搭載靈犀混動(dòng)系統(tǒng),綜合續(xù)航高達(dá)1100km,WLTC虧電油耗4.96L/100km,其中140km插混版車(chē)型支持直流快充。
● 編輯點(diǎn)評(píng)
寶駿云海和五菱星光S同樣基于天輿架構(gòu)打造,不過(guò)這款車(chē)的定位要比五菱星光S略高一些,配置方面也會(huì)更加豐富,尤其是在智駕系統(tǒng)方面,新車(chē)將配備靈眸智駕2.0 Max高階智駕,擁有無(wú)圖城市記憶領(lǐng)航輔助功能,在15萬(wàn)以?xún)?nèi)的車(chē)型中算是一個(gè)亮點(diǎn)配置,對(duì)于想買(mǎi)一款高性?xún)r(jià)比家用SUV,并且想體驗(yàn)高階智駕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)吸引力較強(qiáng)。
● 全新大眾帕薩特Pro
上市時(shí)間:9月10日
我們從官方獲悉,上汽大眾全新帕薩特Pro將于9月10日上市。新車(chē)此前已于成都車(chē)展首發(fā)。作為全新一代車(chē)型,其在外觀內(nèi)飾和配置方面迎來(lái)全面升級(jí),整體產(chǎn)品力得到大幅提升。
外觀方面,新車(chē)基本延續(xù)海外版的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配備了上下雙格柵,下方的“大嘴”進(jìn)氣格柵表面擁有橫向鍍鉻裝飾,配合全新造型的大燈,看起來(lái)比現(xiàn)款車(chē)型更加年輕化。車(chē)頭兩側(cè)配備C字形導(dǎo)流槽,進(jìn)一步增加了車(chē)頭的運(yùn)動(dòng)感。
車(chē)身側(cè)面來(lái)看,新車(chē)配備全新的雙色五輻輪圈,造型十分動(dòng)感。車(chē)尾來(lái)看,新車(chē)配備了貫穿式尾燈,內(nèi)部不規(guī)則的矩形的光源設(shè)計(jì)看起來(lái)充滿了科技感。后包圍配備了貫穿式的反光裝飾條,進(jìn)一步提升了車(chē)尾的層次感。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5006/1850/1489mm,軸距為2871mm。
內(nèi)飾方面,新車(chē)在維持大眾成熟穩(wěn)重設(shè)計(jì)風(fēng)格的同時(shí)也有一些創(chuàng)新,配備了全液晶儀表盤(pán)+中控懸浮式多媒體觸控屏+副駕娛樂(lè)屏的三屏設(shè)計(jì),在屏幕數(shù)量方面并不輸造車(chē)新勢(shì)力,擁有不錯(cuò)的科技感。方向盤(pán)則是大眾家族經(jīng)典的三輻式設(shè)計(jì),兩側(cè)配備觸摸式功能按鍵。
動(dòng)力方面,該車(chē)將提供1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇。其中2.0T車(chē)型的最大功率為162kW,峰值扭矩為350牛?米,傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配7速濕式雙離合變速箱,0-100km/h加速7.6秒,綜合工況油耗6.87L/100km。
● 編輯點(diǎn)評(píng)
如果算上基于帕薩特B2打造而來(lái)的桑塔納車(chē)型,大眾帕薩特在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)擁有了40年的歷史。不過(guò)隨著近些年中國(guó)品牌造車(chē)新勢(shì)力的崛起,全新大眾帕薩特Pro作為一款燃油車(chē)面臨著比前幾代車(chē)型更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。如果想繼續(xù)維持在中國(guó)市場(chǎng)的地位,全新大眾帕薩特Pro想必要在配置和售價(jià)方面拿出更多誠(chéng)意才行。從現(xiàn)有的信息來(lái)看,新車(chē)搭載了大疆IQ. Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)自動(dòng)駕駛,支持自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、撥桿變道等,在智駕方面跟上了時(shí)代,再加上多年積攢下來(lái)的口碑,市場(chǎng)表現(xiàn)還是十分值得期待的。
● 傳祺E8+
上市時(shí)間:9月10日
我們從官方獲悉,傳祺E8+將于9月10日上市。此前新車(chē)已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售,共推出2款車(chē)型,預(yù)售價(jià)區(qū)間23.58-23.98萬(wàn)。新車(chē)外觀與現(xiàn)款傳祺E8基本保持一致,但在內(nèi)飾配置等方面進(jìn)行了升級(jí)。
外觀來(lái)看,新車(chē)與現(xiàn)款傳祺E8保持一致,車(chē)頭配備車(chē)身同色設(shè)計(jì)的梯形格柵,格柵分為五層,擁有橫向鍍鉻裝飾點(diǎn)綴,使車(chē)頭看起來(lái)非常大氣。大燈組采用分體式設(shè)計(jì),最上方是LED燈帶,下方的倒L形燈組集成了遠(yuǎn)近光燈和LED日間行車(chē)燈,看起來(lái)科技感十足。
車(chē)身側(cè)面來(lái)看,“Z”字腰線貫穿車(chē)身,車(chē)身線條動(dòng)感十足。車(chē)尾配備了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈,配合可點(diǎn)亮的傳祺LOGO,辨識(shí)度很高。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4920/1900/1760mm,軸距為2930mm。
內(nèi)飾方面,新車(chē)配備全液晶儀表盤(pán)以及三輻式多功能方向盤(pán),中控臺(tái)配備多媒體顯示屏,第二排座椅上自帶一個(gè)小桌板。第二排擁有可調(diào)節(jié)腿托設(shè)計(jì),乘坐更舒適。另外,傳祺E8 MAX+針對(duì)后排引入了全新的冷暖空調(diào)系統(tǒng)。
動(dòng)力方面,傳祺E8+依舊配備2.0L插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),其中,發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到103kW,峰值扭矩為180N?m,電動(dòng)機(jī)最大功率為134kW,峰值扭矩為300N?m。傳動(dòng)系統(tǒng)配備2擋DHT變速箱,增加制動(dòng)能量回收系統(tǒng)。續(xù)航方面,新車(chē)配備三元鋰電池組,CLTC工況下純電動(dòng)續(xù)航里程可達(dá)150km,綜合續(xù)航里程1200km。
● 編輯點(diǎn)評(píng)
本次推出的傳祺E8+車(chē)型主要針對(duì)后排配置進(jìn)行了升級(jí),第二排新增了小桌板等,對(duì)于后排乘客的舒適性和便利性方面有一定提升,再加上原有的L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)、高通驍龍8155芯片等智能配置的加持,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升,面對(duì)本田奧德賽等競(jìng)品車(chē)型也顯得更有底氣。
● 問(wèn)界M9五座版
上市時(shí)間:9月10日
我們從官方獲悉,問(wèn)界M9五座版車(chē)型將會(huì)在9月10日正式上市,從官方的預(yù)告圖來(lái)看,新車(chē)除了5個(gè)普通座椅之外還將在后備廂配備攬境坐席(官方名稱(chēng)),豪華感大幅加強(qiáng)。
攬境(攬景)座椅是在豪華品牌SUV中才會(huì)采用的配置,其通常會(huì)與“天地門(mén)”開(kāi)啟方式的后備廂尾門(mén)共同存在,當(dāng)需要時(shí),可以通過(guò)一鍵操作將其展開(kāi),面朝車(chē)外,讓乘客可以坐在上面欣賞美景或休息。
從官方預(yù)告來(lái)看,問(wèn)界M9五座版的后備廂依舊保留傳統(tǒng)的開(kāi)啟方式,后備廂地板升級(jí)為木質(zhì)材質(zhì)進(jìn)行裝飾,攬境坐席由兩個(gè)座椅和小桌板組成,收納后可移動(dòng)質(zhì)椅背后方騰出后備廂空間,需要使用時(shí)可移動(dòng)至尾門(mén)處展開(kāi)成為座椅。
作為參考,現(xiàn)款問(wèn)界M9的售價(jià)區(qū)間為46.98-56.98萬(wàn)元,并提供增程以及純電動(dòng)兩種動(dòng)力,預(yù)計(jì)五座版車(chē)型將會(huì)繼續(xù)采用相同的動(dòng)力組合。其中純電版車(chē)型的前電機(jī)最大功率為160kW、后電機(jī)最大功率230kW,總功率為390kW,搭載由寧德時(shí)代提供的容量為100kWh的三元鋰電池,在CLTC工況下的純電續(xù)航里程為630km。增程版使用的是H15RT 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為112kW。與之配合的是雙電機(jī),最大功率分別為165kW和200kW,系統(tǒng)總功率為365kW。電池有兩種,42kWh版本CLTC工況下綜合續(xù)航達(dá)到1362km,純電續(xù)航225km;52kWh電池版本CLTC工況下綜合續(xù)航達(dá)到1402km,純電續(xù)航達(dá)到275km。
● 編輯點(diǎn)評(píng)
對(duì)于一款車(chē)長(zhǎng)超過(guò)5.2米的大型SUV來(lái)說(shuō),大空間帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)除了能讓一家人舒舒服服地旅行之外,也給了車(chē)企更多自由發(fā)揮的空間。本次即將上市的問(wèn)界M9五座版在后備廂中布局了兩個(gè)攬境座椅,露營(yíng)時(shí)可以坐在上面欣賞風(fēng)景,也可以坐在上面喝喝茶、釣釣魚(yú),帶給消費(fèi)者十分新穎的用車(chē)體驗(yàn)。
● 極越07
上市時(shí)間:9月10日
我們從官方獲悉,極越07將于9月10日上市,新車(chē)定位純電動(dòng)中大型轎車(chē),此前已開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)為21.59萬(wàn)元起。
回顧外觀,新車(chē)的前臉采用了電動(dòng)車(chē)常見(jiàn)的封閉式設(shè)計(jì),車(chē)頭下方配備了梯形的進(jìn)氣口。新車(chē)配備智能交互大燈,Y字形的設(shè)計(jì)看起來(lái)非常犀利。此外值得一提的是,極越07的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.198。
車(chē)身側(cè)面來(lái)看,新車(chē)采用了溜背式的轎跑設(shè)計(jì),整體輪廓流暢動(dòng)感,營(yíng)造出蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)。車(chē)尾配備了兩端分叉的貫穿式尾燈,造型很有科技感。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4953/1989/1475mm,軸距為3013mm。
進(jìn)入車(chē)內(nèi),首先映入眼簾的就是這塊35.6英寸的超大貫穿屏,能夠兼顧儀表盤(pán)、中控屏和副駕屏的功能。半輻式的方向盤(pán)設(shè)計(jì)十分獨(dú)特,酷似飛機(jī)操縱桿,也有普通樣式可選。車(chē)內(nèi)配備了炫彩氛圍燈,中控臺(tái)下部提供手機(jī)無(wú)線充電面板。智能座艙方面,新車(chē)引入端到端大模型,語(yǔ)音助手SIMO也將升級(jí)為2.0版本。
智駕方面,新車(chē)將搭載ASD(Apollo Self Driving)阿波羅高階智能駕駛,使用端到端技術(shù)后,繞行動(dòng)作更為順滑,提升路口通行效率、變道同時(shí)躲避大貨車(chē)更安全。此外系統(tǒng)還將車(chē)道級(jí)導(dǎo)航地圖與智駕SR信息融合,通過(guò)對(duì)物理世界的完全復(fù)刻,提升導(dǎo)航體驗(yàn)的沉浸感。此外還將推出全新主題界面,手機(jī)App也將升級(jí)為3.0版本。
動(dòng)力方面,極越07為純電驅(qū)動(dòng),低配為400V架構(gòu),搭載單電機(jī),最大功率預(yù)計(jì)為200kW。高配為800V架構(gòu),搭載雙電機(jī),最大功率為400kW。
● 編輯點(diǎn)評(píng)
極越給自己的定位是“汽車(chē)機(jī)器人”,因此極越07肯定也是一款主打智能化的車(chē)型。新車(chē)搭載了ASD(Apollo Self Driving)阿波羅高階智能駕駛,采用端到端技術(shù),而在智能座艙方面新車(chē)同樣搭載端到端技術(shù),語(yǔ)音助手SIMO也將升級(jí)為2.0版本,對(duì)于關(guān)注科技和智能配置的年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)擁有不錯(cuò)的吸引力。不過(guò)搭載如此多先進(jìn)技術(shù)的極越07在售價(jià)方面是否還能足夠親民呢,我們可以一起期待一下。
● 捷達(dá)VS7千里江山版
上市時(shí)間:9月11日
捷達(dá)VS7千里江山版在2024成都車(chē)展正式亮相,將于9月11日上市。新車(chē)基于高配車(chē)型打造,采用了更加獨(dú)特的造型設(shè)計(jì)和一些新增配置。新車(chē)搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),并匹配6速手自一體變速箱。
『千里江山』
『千里江山Plus』
『千里江山Ultra』
外觀部分,千里江山版相比于普通版擁有更加獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì),整車(chē)增加了諸多黑色的組件,包括全新的前格柵、車(chē)身包圍、輪眉、后視鏡、車(chē)頂行李架、輪圈等,配合新增的蝎棕綠色,運(yùn)動(dòng)氛圍更強(qiáng)。
『千里江山』
『千里江山Plus』
『千里江山Ultra』
內(nèi)飾方面,車(chē)輛采用雙拼配色,并在座椅上提供菱形組合的紋路點(diǎn)綴,進(jìn)一步渲染內(nèi)飾的運(yùn)動(dòng)氛圍。該車(chē)在配置部分預(yù)計(jì)與現(xiàn)有旗艦版保持一致,參考后者,擁有液晶儀表、前/后排頭部氣囊、主動(dòng)剎車(chē)、前防碰撞預(yù)警、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)防眩目、前排座椅加熱、多色氛圍燈、自動(dòng)空調(diào)等。
動(dòng)力方面,新車(chē)搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為150馬力,峰值扭矩為250牛?米,傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配的是6速手自一體變速箱。
● 編輯點(diǎn)評(píng):
捷達(dá)一直以來(lái)給人的印象是一個(gè)樸素低調(diào)的品牌,不過(guò)可以看到這個(gè)品牌也在逐漸轉(zhuǎn)換造車(chē)思路,之前曾經(jīng)與知名改裝品牌ABT合作推出過(guò)特別版車(chē)型,而本次推出的千里江山版提供更加個(gè)性化的外觀造型以及配置上的升級(jí),滿足了用戶對(duì)于個(gè)性化外觀、車(chē)頂行李架等配置的需求,有望吸引更多年輕用戶的目光。
● 2025款福特探險(xiǎn)者
上市時(shí)間:9月13日
我們從官方獲悉,福特探險(xiǎn)者將于9月13日上市。新車(chē)定位中大型SUV,有6座和7座車(chē)型可選,新款車(chē)型依舊搭載2.3T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力參數(shù)迎來(lái)小幅提升,車(chē)機(jī)娛樂(lè)系統(tǒng)也迎來(lái)升級(jí)。
『普通版』
『昆侖巔峰版』
外觀來(lái)看,新車(chē)分為普通版和昆侖巔峰版兩種外觀,普通版車(chē)型整體風(fēng)格比較偏城市化,配備大尺寸鍍鉻進(jìn)氣中網(wǎng),下包圍兩側(cè)的裝飾條采用金色設(shè)計(jì)。昆侖巔峰版采用了專(zhuān)屬的越野套件,包括重新設(shè)計(jì)的下包圍和熏黑前格柵,橙色的拖車(chē)鉤在陷車(chē)時(shí)可以用來(lái)牽引車(chē)輛脫困。
『普通版』
『昆侖巔峰版』
車(chē)身側(cè)面來(lái)看,普通版配備了金色的裝飾條和亮面多輻輪圈,昆侖巔峰版配備帶有橙色裝飾的熏黑輪圈和AT全地形輪胎。車(chē)尾來(lái)看,普通版配備鍍鉻后包圍和雙邊共兩出排氣管,昆侖巔峰版配備隱藏式排氣管和越野后包圍,離去角更大,通過(guò)性更強(qiáng)。
『昆侖巔峰版』
『普通版』
內(nèi)飾來(lái)看,新車(chē)配備全液晶儀表盤(pán)和超長(zhǎng)的中控+副駕娛樂(lè)一體屏,升級(jí)了SYNC+3.0智行信息娛樂(lè)系統(tǒng)。配置方面,新車(chē)新增Carplay、連續(xù)語(yǔ)音指令、BlueCruise智駕主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)。昆侖巔峰版增加具備2.1噸牽引力資質(zhì)的后拖車(chē)鉤,擁有拖車(chē)搖擺控制系統(tǒng)、BLIS拖車(chē)盲區(qū)監(jiān)測(cè)、專(zhuān)屬拖掛駕駛模式等。
動(dòng)力方面,新車(chē)搭載的2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)迎來(lái)升級(jí),最大功率從203kW提升至213kW,峰值扭矩445N?m,10速自動(dòng)變速箱也迎來(lái)優(yōu)化升級(jí)。此外,新車(chē)有后驅(qū)和四驅(qū)車(chē)型可選,油箱容積由73L提升至81L。
● 編輯點(diǎn)評(píng)
福特探險(xiǎn)者擁有城市版本和偏越野風(fēng)格的昆侖巔峰版可選,很多家用SUV用戶都希望周末開(kāi)著車(chē)去露營(yíng)郊游,需要車(chē)輛有一定的非鋪裝路面行駛能力,這使得“輕越野”這個(gè)概念逐漸流行了起來(lái)。昆侖巔峰版配備了AT全地形輪胎、托森后限滑差速器等配置,相較普通版越野能力更強(qiáng)。不過(guò)這些越野配置也會(huì)在一定程度上增加油耗,如果只在城市里開(kāi)還是更推薦普通版車(chē)型。
● 樂(lè)道L60
上市時(shí)間:9月19日
蔚來(lái)旗下全新品牌樂(lè)道的第一款車(chē)樂(lè)道L60將于9月19日上市,新車(chē)此前已經(jīng)公布了預(yù)售價(jià)為21.99萬(wàn)元,定位中型轎跑SUV,采用純電動(dòng)力。據(jù)悉,樂(lè)道全系車(chē)型將基于蔚來(lái)第三代技術(shù)平臺(tái)NT3.0進(jìn)行開(kāi)發(fā),并將與蔚來(lái)共享?yè)Q電網(wǎng)絡(luò)。
外觀方面,樂(lè)道L60整體是由前賓利設(shè)計(jì)師Raul Pires(勞爾-皮爾斯)操刀設(shè)計(jì),采用WAY UP“蒸蒸日上”的設(shè)計(jì)理念。具體來(lái)看,新車(chē)采用封閉式前格柵,下方則為大尺寸梯形進(jìn)氣口,配合兩側(cè)C字形導(dǎo)流槽,呈現(xiàn)出較強(qiáng)的視覺(jué)張力。同時(shí),該車(chē)前大燈組采用分體式結(jié)構(gòu),上方的L形日間行車(chē)燈作為燈眉樣式,下方的遠(yuǎn)近光燈組融為一體,看起來(lái)非常具有未來(lái)感。
車(chē)身側(cè)面來(lái)看,該車(chē)擁有較短的前后懸,加上轎跑風(fēng)格的車(chē)頂線條,在側(cè)面展現(xiàn)出很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。同時(shí),該車(chē)還配備類(lèi)似花瓣形低風(fēng)阻輪圈,配合隱藏式車(chē)門(mén)把手,風(fēng)阻系數(shù)為Cd 0.229。車(chē)身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為4828/1930/1616mm,軸距為2950mm。
尾部來(lái)看,上翹的小鴨尾設(shè)計(jì)展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,同時(shí)尾燈造型并未采用當(dāng)下流行的貫穿式造型,配合內(nèi)嵌式梯形牌照區(qū)域以及下方黑色保險(xiǎn)杠,視覺(jué)層次感突出。值得一提的是,該車(chē)將擁有掀背式尾門(mén),開(kāi)合角度非常大,方便裝載貨物。
新車(chē)的內(nèi)飾采用了比較簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,三輻式方向盤(pán)擁有兩個(gè)操作滾輪,在方向盤(pán)的上方配備的應(yīng)該是疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。中控臺(tái)配備一塊17.2英寸液晶屏,顯示分辨率達(dá)到3K視網(wǎng)膜級(jí),并擁有16:10的顯示比例,車(chē)機(jī)系統(tǒng)配備的是蔚來(lái)全域操作系統(tǒng)SkyOS。
座椅方面,新車(chē)配備十層人體工學(xué)復(fù)合結(jié)構(gòu)座椅,使用15mm厚度復(fù)合表層,乘坐舒適,長(zhǎng)途不累。副駕擁有超長(zhǎng)電動(dòng)可加熱小腿托,角度調(diào)節(jié)最大可放平至180度,并擁有12項(xiàng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱、按摩的豐富配置。前排、后排都有座椅加熱,手機(jī)App可智能控制座艙“急速升溫”,從0度到20度只需30秒??照{(diào)方面,新車(chē)配備凈化器級(jí)空調(diào)系統(tǒng),可監(jiān)測(cè)空氣質(zhì)量,擁有車(chē)外AQS傳感器和車(chē)內(nèi)PM2.5傳感器,內(nèi)置多效濾芯(過(guò)濾PM2.5/活性炭氣體吸附/抗菌)。
來(lái)看后排,新車(chē)在扶手箱的后面為后排乘客提供了一個(gè)8英寸的屏幕,由于是純電車(chē)型,其后排地臺(tái)是純平的。新車(chē)配備1.9平米天幕,能充分沐浴陽(yáng)光,又可隔絕99.99%的紫外線。后備廂空間表現(xiàn)方面,樂(lè)道L60可放下2個(gè)28英寸+2個(gè)24英寸+1個(gè)20英寸行李箱,滿足家庭五人出行的行李放置需求。
動(dòng)力方面,該車(chē)已于此前完成申報(bào),其中兩驅(qū)版車(chē)型將搭載240kW電機(jī),四驅(qū)版車(chē)型前后電機(jī)最大功率分別為100kW和240kW。另外,新車(chē)將搭載60度的磷酸鐵鋰和85度的三元鋰兩種電池,未來(lái)將根據(jù)電池容量不同提供730km和1000+km的續(xù)航里程。
● 編輯點(diǎn)評(píng)
蔚來(lái)品牌旗下車(chē)型最大的賣(mài)點(diǎn)是可以換電池,能夠從一定程度上緩解純電動(dòng)車(chē)車(chē)主的續(xù)航焦慮,不過(guò)此前很多消費(fèi)者都會(huì)因?yàn)檩^高的價(jià)格對(duì)蔚來(lái)望而卻步。而即將上市的樂(lè)道L60進(jìn)一步降低了門(mén)檻,殺入了競(jìng)爭(zhēng)更激烈的20萬(wàn)級(jí)家用SUV市場(chǎng),并將與蔚來(lái)共享?yè)Q電網(wǎng)絡(luò),能夠讓更多的消費(fèi)者體驗(yàn)到換電的優(yōu)勢(shì)。此外,新車(chē)將搭載視覺(jué)智能駕駛解決方案,全系標(biāo)配30個(gè)感知硬件,其中包含1顆4D成像毫米波雷達(dá),7顆800萬(wàn)像素高清攝像頭和4顆星光360度攝像頭,智駕系統(tǒng)的表現(xiàn)非常值得期待。
● 極氪7X
上市時(shí)間:9月20日
在2024成都車(chē)展上,極氪7X開(kāi)啟預(yù)定,起售價(jià)23.99萬(wàn),頂配車(chē)型不高于30萬(wàn)元。極氪7X作為品牌旗下第五款車(chē)型,采用“Hidden Energy“隱藏的能量為設(shè)計(jì)理念。新車(chē)定位中型純電動(dòng)SUV,基于SEA浩瀚架構(gòu)打造,將全系標(biāo)配800V高壓平臺(tái),將于9月20日上市。
由于展車(chē)覆蓋著偽裝,讓我們來(lái)看看此前的官圖。外觀來(lái)看,極氪7X采用Hidden Energy設(shè)計(jì)語(yǔ)言,配備家族標(biāo)志性的貫穿式熏黑組合大燈,讓車(chē)頭的視覺(jué)寬度更寬,更顯前衛(wèi)大氣。此外,新車(chē)還將搭載全新升級(jí)的ZEEKR STARGATE一體式智慧燈幕,擁有全場(chǎng)景的智能交互燈語(yǔ),進(jìn)一步提升科技感。
車(chē)身側(cè)面來(lái)看,新車(chē)擁有弧光天際輪廓線,其采用0.618黃金車(chē)身比例,融合豐富的車(chē)身線條,營(yíng)造出動(dòng)感優(yōu)雅的姿態(tài)。車(chē)尾來(lái)看,新車(chē)配備貫穿式的懸浮流光尾燈組,并采用SUPER RED(超紅光)LED技術(shù),預(yù)計(jì)帶來(lái)不錯(cuò)的視覺(jué)感受。同時(shí),該車(chē)采用隱藏式水切設(shè)計(jì),讓漆面與后玻璃無(wú)縫銜接,在提升視覺(jué)效果的同時(shí)兼顧防水防塵功能。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4825/1930/1666(1656)mm,軸距為2925mm。
內(nèi)飾方面,新車(chē)將配備13.02英寸液晶儀表屏幕和15.05英寸中控屏,并采用Mini LED面板,搭載8295芯片。中控屏下方配備5顆實(shí)體按鍵,包括駕駛模式選擇、尾門(mén)開(kāi)關(guān)、音量旋鈕、自定義按鍵和手套箱開(kāi)啟。此外,手套箱還支持設(shè)定密碼。車(chē)輛前后排座椅支持通風(fēng)/加熱/按摩,并配備電動(dòng)腿托。后排右后位提供13英寸OLED 2.5K娛樂(lè)屏,并支持電動(dòng)角度調(diào)節(jié)。后排扶手還提供6英寸控制屏,可對(duì)空調(diào)、座椅、音樂(lè)和氛圍燈進(jìn)行調(diào)節(jié)。
動(dòng)力方面,極氪7X全系標(biāo)配800V高壓平臺(tái),雙電機(jī)四驅(qū)版最大功率分別為165kW和310kW,最大總功率475kW(646馬力),0-100km/h加速將達(dá)到3秒級(jí),配備100.01千瓦時(shí)的三元鋰電池組,對(duì)應(yīng)WLTC續(xù)航里程為705公里。據(jù)悉,單電機(jī)后驅(qū)版本將搭載310千瓦的碳化硅電機(jī),提供75度和100.01度電池可選。
● 編輯點(diǎn)評(píng)
極氪7X在整體造型設(shè)計(jì)方面并不像極氪001或者極氪X那么有個(gè)性,這款車(chē)的外觀看不到什么性能風(fēng)格的外觀套件,一副“人畜無(wú)害”的樣子,但是它在性能方面可是一點(diǎn)都不含糊。四驅(qū)版646馬力的最大功率稱(chēng)得上是同級(jí)別SUV的天花板水平,同時(shí)這款車(chē)在空間方面兼顧了家用屬性,對(duì)于追求駕駛體驗(yàn)同時(shí)又必須顧家的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是一個(gè)值得考慮的選擇。
● 英力士擲彈兵
上市時(shí)間:9月25日
我們從官方獲悉,INEOS Grenadier(英力士擲彈兵)將于9月25日上市,新車(chē)定位一款硬派越野車(chē)型。INEOS是一家石油化工公司,在2017年成立了汽車(chē)事業(yè)部,其最開(kāi)始希望從路虎手中收購(gòu)老款衛(wèi)士的模具,但最終以失敗告終,隨后其改造了原屬于福特的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠,開(kāi)始自己制造新車(chē)。
外觀來(lái)看,新車(chē)整體造型方方正正,造型比較類(lèi)似老款路虎衛(wèi)士,前臉配備圓形的大燈組,外圈配備了LED燈帶,做到了復(fù)古與科技感相結(jié)合。新車(chē)配備熏黑進(jìn)氣中網(wǎng),中間還有兩個(gè)額外的圓形射燈。
車(chē)身側(cè)面來(lái)看,作為一款硬派越野車(chē),新車(chē)擁有較高的離地間隙,接近角和離去角也十分可觀,配合越野輪胎,將會(huì)擁有強(qiáng)悍的越野能力。車(chē)尾也致敬了老款路虎衛(wèi)士,外掛式的備胎、左側(cè)的梯子和圓形的尾燈都是十分經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素,帶給人厚重的歷史感。
內(nèi)飾方面,新車(chē)配備了大量的機(jī)械按鍵,整體布局讓人聯(lián)想到飛機(jī)的駕駛艙,不過(guò)新車(chē)也跟上了時(shí)代,配備了大尺寸的中控液晶屏。由于采用了寶馬的動(dòng)力總成,因此雞腿擋把也出現(xiàn)在車(chē)內(nèi),顯得有些格格不入,旁邊的球形四驅(qū)控制桿則和內(nèi)飾搭配的比較好,充滿了復(fù)古氣息。
動(dòng)力方面,新車(chē)搭載兩款寶馬的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),一款是汽油發(fā)動(dòng)機(jī),一款是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。3.0T的B58雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率210千瓦,最大扭矩450牛?米,柴油機(jī)型最大功率183千瓦,最大扭矩550牛?米。底盤(pán)方面,該車(chē)將會(huì)配備非承載式車(chē)身、前后硬橋、分時(shí)四驅(qū)、差速鎖等配置。
● 編輯點(diǎn)評(píng)
英力士擲彈兵是一款正宗的硬派越野車(chē),其整車(chē)上下都在向經(jīng)典的老款路虎衛(wèi)士致敬,透著濃濃的歷史感與鏗鏘有力的硬核氣質(zhì)。而進(jìn)入車(chē)內(nèi)可以看到新車(chē)還是配備了一些現(xiàn)代化配置,例如中控屏幕和自動(dòng)變速箱,在保留復(fù)古風(fēng)味的同時(shí)也兼顧了日常駕駛的便利性。不過(guò)對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這個(gè)品牌還是太小眾了,讓大家接受這個(gè)品牌可能還需要一些時(shí)間。觀眾朋友們有多少人聽(tīng)說(shuō)過(guò)這個(gè)牌子呢,您覺(jué)得它會(huì)賣(mài)多少錢(qián)?歡迎在評(píng)論區(qū)留言。
● 新款智己LS6
上市時(shí)間:9月26日
智己汽車(chē)官方表示,旗下中大型SUV――新款智己LS6將于9月26日上市。新款智己LS6在成都車(chē)展亮相并開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售權(quán)益價(jià)區(qū)間為22.99-29.99萬(wàn)。新車(chē)將會(huì)搭靈蜥數(shù)字底盤(pán),同時(shí)在外觀、智駕以及座艙方面也均有不同程度的升級(jí)。
來(lái)看外觀,新款智己LS6對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了小幅調(diào)整,前大燈樣式和兩側(cè)霧燈更為簡(jiǎn)約,前包圍也重新進(jìn)行了設(shè)計(jì),前臉下方的前進(jìn)氣格柵面積有所縮小,進(jìn)一步降低了視覺(jué)重心,其余部分基本與現(xiàn)款造型保持一致。尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4910/1988/1669mm,軸距為2960mm。對(duì)比現(xiàn)款,車(chē)長(zhǎng)增加了6mm,軸距增加了10mm。
走進(jìn)車(chē)內(nèi),新車(chē)依舊會(huì)搭載26.3英寸大連屏+10.5英寸觸控屏,并保留具有科技感的半輻式方向盤(pán)。車(chē)機(jī)芯片升級(jí)為8295,并擁有24G+256G內(nèi)存,并增加CarLink和HiCar手機(jī)互聯(lián)。新車(chē)將提供21揚(yáng)聲器,其中還增加了1個(gè)外置揚(yáng)聲器,可播放主題音樂(lè)和行人警示等。同時(shí),副駕座椅升級(jí)為121°調(diào)節(jié),后排座椅椅背角度也提升為19°-37°十檔調(diào)節(jié)。此外,新車(chē)還配備冷暖箱、50W風(fēng)冷無(wú)線快充、四門(mén)雙側(cè)玻璃和RNC主動(dòng)降噪等配置,整體舒適性體驗(yàn)將有所提升。
對(duì)比現(xiàn)款,新車(chē)最大的升級(jí)在于“靈蜥”數(shù)字底盤(pán),其由空氣懸架、電控減震系統(tǒng)和高性能制動(dòng)系統(tǒng)等部分組成。在四輪轉(zhuǎn)向的加持下,新款智己LS6可實(shí)現(xiàn)“蟹行模式”,提升狹窄路況的操控靈活性。
動(dòng)力部分,新車(chē)分別提供216kW、248kW、250kW和300kW的后驅(qū)版本以及579kW的四驅(qū)版車(chē)型,電池容量分別為75kWh、83kWh和100kWh,CLTC續(xù)航里程分別為605km、660km、680km、760km和702km。新車(chē)依舊支持準(zhǔn)900V快充,15分鐘可補(bǔ)能579km,同時(shí)它的四驅(qū)版車(chē)型0-100km/h加速僅3.48秒。
● 編輯點(diǎn)評(píng)
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新款智己LS6最大的升級(jí)點(diǎn)就在于這套靈蜥底盤(pán)系統(tǒng)。傳統(tǒng)的后輪轉(zhuǎn)向一般都遵循著“低速反向轉(zhuǎn)減少轉(zhuǎn)彎半徑,高速同向轉(zhuǎn)增加穩(wěn)定性”的工作方式。而智己LS6搭載的四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)跳出了這一套邏輯的限制,低速下四個(gè)車(chē)輪也可以同向轉(zhuǎn)動(dòng),也就是車(chē)頭方向與行駛方向不一致,車(chē)輛可以斜著走,這樣能夠提升部分特殊場(chǎng)景的停車(chē)效率,例如狹窄停車(chē)位的移庫(kù)等,大家可以點(diǎn)擊上方視頻,能夠更直觀地了解到蟹行模式的工作方式和適用場(chǎng)景。
● 全新哈弗H9
上市時(shí)間:9月份內(nèi)
根據(jù)此前消息,全新哈弗H9有望于9月份內(nèi)上市。新車(chē)定位中大型SUV,作為換代車(chē)型,其采用了最新的家族化設(shè)計(jì),并且將繼續(xù)采用非承載式車(chē)身和適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),擁有不俗的越野性能。
簡(jiǎn)單回顧外觀,全新哈弗H9的造型設(shè)計(jì)硬朗中帶著幾分復(fù)古氣息。前臉擁有方形的進(jìn)氣格柵以及復(fù)古的圓形大燈,進(jìn)氣格柵采用平行線條設(shè)計(jì),并以鉚釘裝飾,賦予其硬派的視覺(jué)效果。車(chē)頭下部配備了護(hù)板,能夠保護(hù)車(chē)頭在復(fù)雜越野路況下免受磕碰。
側(cè)面來(lái)看,車(chē)身線條凹凸有致,配合寬大的輪拱設(shè)計(jì),展現(xiàn)出硬派越野車(chē)的力量感。尾部方面,新車(chē)的尾燈造型和哈弗猛龍有幾分神似,外掛備胎沒(méi)有缺席,后備廂門(mén)也延續(xù)側(cè)開(kāi)式設(shè)計(jì)。此外,汽油版車(chē)型可選17/18/19英寸輪圈,而柴油版車(chē)型則僅配備18英寸輪圈。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為5070/1960、1976/1930mm,軸距為2850mm。
內(nèi)飾方面,新車(chē)換裝全新設(shè)計(jì)風(fēng)格,配備三輻式多功能方向盤(pán),搭配14.6英寸懸浮式中控屏,讓車(chē)內(nèi)看上去更加年輕化。同時(shí),新車(chē)配備全新樣式的電子擋桿,看上去十分精致。中控屏下方和擋把區(qū)域依舊配備了實(shí)體按鍵,實(shí)用性較強(qiáng)。
動(dòng)力方面,全新哈弗H9保留了2.0T+8AT動(dòng)力系統(tǒng),同時(shí)新增2.4T+9AT柴油動(dòng)力組合,滿足了柴油愛(ài)好者的需求。汽油版車(chē)型的最大功率為165千瓦,柴油版車(chē)型的最大功率為137千瓦。此外,新增的拖掛資質(zhì)使得用車(chē)場(chǎng)景更加豐富。此外,新車(chē)接近角和離去角的大幅提升,進(jìn)一步增強(qiáng)了越野通過(guò)性。此外,該車(chē)還將搭載第二代全地形控制系統(tǒng)。
● 編輯點(diǎn)評(píng)
作為一款硬派越野車(chē)型,全新哈弗H9采用的是博格華納EMOD+MLOCK四驅(qū)系統(tǒng),擁有多片離合器式中央差速器和分動(dòng)箱,并且在多片離合器之外還配備了中央差速鎖,前后軸也各有一把差速鎖,也就是越野圈常說(shuō)的“三把鎖”。多片離合器式中央差速器的優(yōu)點(diǎn)在于可以主動(dòng)調(diào)節(jié)前后軸的動(dòng)力分配比例,更好地適配沙地、雪地等全地形模式,并且極限情況下還可以依次打開(kāi)中央差速鎖、后橋差速鎖和前橋差速鎖,進(jìn)一步提升越野能力。
● 阿維塔07
上市時(shí)間:9月底
我們從官方獲悉,阿維塔07將于9月底上市。新車(chē)已正式發(fā)布并開(kāi)啟預(yù)定,2000元意向金可抵扣5000元大定定金。該車(chē)定位一款中型SUV,價(jià)位將進(jìn)一步下探,定位25-35萬(wàn)元區(qū)間。新車(chē)將會(huì)搭載純電和增程動(dòng)力,并擁有華為高階智駕以及HarmonyOS鴻蒙座艙。
回顧外觀,該車(chē)采用阿維塔家族的“未來(lái)美學(xué)Future Elegance”設(shè)計(jì)理念,車(chē)頭兩側(cè)搭載了C形的LED日間行車(chē)燈,并與遠(yuǎn)近光燈組融為一體,上方還有一條較短的LED燈帶,整體看起來(lái)充滿了科幻未來(lái)感。
側(cè)面來(lái)看,新車(chē)擁有比較圓潤(rùn)的線條設(shè)計(jì),配合隱藏式門(mén)把手,能夠進(jìn)一步降低風(fēng)阻系數(shù)。尾部方面,阿維塔07采用狹長(zhǎng)的尾燈組,營(yíng)造干練簡(jiǎn)潔的視覺(jué)效果。車(chē)身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為4825/1980/1620(1610)mm,軸距為2940mm。
阿維塔07的車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)確實(shí)令人過(guò)目不忘,官方稱(chēng)之為前端四屏環(huán)抱座艙,包括中央的華為智慧中控屏,35.4英寸4K遠(yuǎn)端屏以及兩塊6.7英寸的電子外后視鏡屏幕(高配),這相比于目前主流電動(dòng)車(chē)的設(shè)計(jì)確實(shí)獨(dú)特。車(chē)內(nèi)用料方面也延續(xù)了阿維塔的一貫作風(fēng),大量采用軟質(zhì)材料包覆,車(chē)頂為Alcantara材質(zhì),座椅為Nappa皮,中控的手機(jī)充電面板還采用了真木材質(zhì)覆蓋。
配置部分,阿維塔07會(huì)提供前排雙零重力座椅,擁有按摩和通風(fēng)功能,并支持一鍵零重力、加熱和通風(fēng)遠(yuǎn)程啟動(dòng)、座椅禮讓、靠背防夾、休憩/觀影/嗨唱等座椅聯(lián)動(dòng)功能。后排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱等功能。此外該車(chē)還會(huì)搭載英國(guó)之寶音響,高配可以升級(jí)到25揚(yáng)聲器。智駕方面則擁有華為的支持,該車(chē)標(biāo)配激光雷達(dá),搭載華為高階智能駕駛系統(tǒng),泊車(chē)代駕、升級(jí)的城市NCA智駕領(lǐng)航輔助、全新的全向防碰撞系統(tǒng)CAS 3.0預(yù)計(jì)都會(huì)出現(xiàn)在這款新車(chē)上。
阿維塔07將提供增程版和純電版車(chē)型,增程版使用的是阿維塔昆侖增程技術(shù),搭載由1.5T增程器和電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng),提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本。1.5T增程器最大功率為115kW;兩驅(qū)版車(chē)型搭載最大功率為231kW的單電機(jī),四驅(qū)版車(chē)型搭載131kW和231kW的前/后雙電機(jī),電池為39.05kWh的磷酸鐵鋰電池組,對(duì)應(yīng)CLTC純電續(xù)航里程分別為230km(兩驅(qū))和220km(四驅(qū))。
阿維塔07純電版同樣提供兩驅(qū)、四驅(qū)版本,兩驅(qū)版電動(dòng)機(jī)最大功率252kW,四驅(qū)版前/后電機(jī)最大功率分別為188kW和252kW。兩驅(qū)版和四驅(qū)版均匹配由寧德時(shí)代提供的磷酸鐵鋰電池組,純電續(xù)航里程分別為650km和610km。
● 編輯點(diǎn)評(píng)
阿維塔品牌旗下的車(chē)型一直以來(lái)都以張揚(yáng)的個(gè)性和前衛(wèi)的設(shè)計(jì)著稱(chēng),本次即將上市的阿維塔07也不例外。這款車(chē)的外觀充滿了科幻未來(lái)感,內(nèi)飾質(zhì)感也十分出色,在能夠觸及的區(qū)域都采用了軟包材質(zhì)。新車(chē)將配備華為高階智駕系統(tǒng)和HarmonyOS鴻蒙座艙,有了這兩項(xiàng)的加持,在智能化方面的表現(xiàn)值得期待。此外,增程和純電兩種動(dòng)力也能滿足更多消費(fèi)者購(gòu)車(chē)需求。如果您不想隨大流,想買(mǎi)一輛有個(gè)性的新能源SUV,那么可以多關(guān)注下這款車(chē)。
● 智界R7
上市時(shí)間:9月份內(nèi)
定位為中大型SUV的智界R7已于本屆成都車(chē)展中完成亮相,該車(chē)已開(kāi)啟預(yù)訂,結(jié)合此前消息,它的預(yù)計(jì)售價(jià)為30-40萬(wàn)元,將于9月份內(nèi)上市。
簡(jiǎn)單回顧外觀,智界R7整體采用了和智界S7類(lèi)似的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,淚眼大燈的內(nèi)部由三顆透鏡組成,大燈下部還融合了導(dǎo)流槽設(shè)計(jì),進(jìn)一步增加了運(yùn)動(dòng)感。新車(chē)采用封閉式前臉設(shè)計(jì),僅保留下部的散熱口,車(chē)輛頂部依然配備192線激光雷達(dá)。
車(chē)身側(cè)面來(lái)看,新車(chē)采用短前后懸,長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì),隱藏式門(mén)把手依然出現(xiàn)在車(chē)上,新車(chē)采用溜背的造型,整體看上去很動(dòng)感。尾部方面,新車(chē)采用貫穿式的尾燈設(shè)計(jì),還將采用掀背式尾門(mén)設(shè)計(jì),提升日常儲(chǔ)物的便捷性。
車(chē)身顏色方面,除了經(jīng)典的陶瓷白、深空灰、鎏金黑和大都會(huì)紅配色外,還新增幻影紫和晴光藍(lán)兩款顏色,共有6種顏色供選擇。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4956/1981/1634mm,軸距為2950mm。動(dòng)力方面,新車(chē)將繼續(xù)配備華為電機(jī)系統(tǒng),并且全系標(biāo)配800V碳化硅高壓平臺(tái)、CDC連續(xù)可變阻尼減震器、空氣懸架,其CLTC工況最大續(xù)航里程802km,并且將搭載HUAWEI ADS 3.0端到端類(lèi)人智駕。
● 編輯點(diǎn)評(píng):
隨著最近幾年轎跑SUV越來(lái)越火,各大新勢(shì)力品牌紛紛跟進(jìn),鴻蒙智行也順應(yīng)市場(chǎng)推出了旗下首款轎跑SUV――智界R7。新車(chē)將搭載鴻蒙智能座艙以及HUAWEI ADS 3.0端到端類(lèi)人智駕系統(tǒng),在智能化方面的表現(xiàn)非常值得期待。此外,新車(chē)將配備CDC連續(xù)可變阻尼減振器和空氣懸架,在舒適性方面預(yù)計(jì)會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn),將進(jìn)一步提升該車(chē)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
◆ 全文總結(jié)
在9月將上市的新車(chē)中,中國(guó)品牌的新能源車(chē)型占了絕大多數(shù),它們有的在外觀設(shè)計(jì)上別具一格,有的在智能化或者動(dòng)力性能方面出類(lèi)拔萃,形成了百花齊放、百家爭(zhēng)鳴的局面。當(dāng)然,大眾這樣的老牌車(chē)企也帶著煥然一新的全新大眾帕薩特Pro卷土重來(lái),積極面對(duì)著新時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng)與挑戰(zhàn)。在這些車(chē)型中,您最感興趣的是哪一款?您的預(yù)期售價(jià)是多少?歡迎在評(píng)論區(qū)給我們留言!(文/汽車(chē)之家 顏歡)
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:汽車(chē)之家
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