坦克500 Hi4-Z是長(zhǎng)城汽車(chē)旗下坦克品牌推出的首款泛越野超級(jí)電混SUV，于2025年1月1日正式上市。它基于長(zhǎng)城汽車(chē)最新的泛越野超級(jí)電混架構(gòu)Hi4-Z打造，旨在為用戶(hù)提供兼具豪華舒適、智能便捷與強(qiáng)大越野性能的全新駕乘體驗(yàn)。坦克500 Hi4-Z的推出，標(biāo)志著坦克品牌在新能源越野領(lǐng)域的進(jìn)一步拓展，同時(shí)也為消費(fèi)者帶來(lái)了全新的購(gòu)車(chē)選擇。

坦克500 Hi4-Z的官方售價(jià)為36.38萬(wàn)元。此外，官方還推出了“坦克500 Hi4-Z一定紅”版本，售價(jià)同樣為36.38萬(wàn)元。為了回饋消費(fèi)者，官方還提供了限時(shí)4000元新春購(gòu)車(chē)紅包等多重購(gòu)車(chē)權(quán)益，進(jìn)一步降低了購(gòu)車(chē)門(mén)檻。

▍車(chē)身外觀

坦克500 Hi4-Z延續(xù)了坦克品牌硬派越野的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉采用大尺寸橫幅式中網(wǎng)和前大燈，尾燈則采用長(zhǎng)條的縱向布局，整體造型方正硬朗。車(chē)身側(cè)面線條簡(jiǎn)潔，車(chē)窗周?chē)?、?chē)頂行李架采用鍍鉻裝飾，時(shí)尚感較強(qiáng)。車(chē)尾部分，坦克500 Hi4-Z采用了硬派越野固有的標(biāo)志性“小書(shū)包”，貫穿式的鍍鉻飾條與豎形排列的尾燈搭配在一起，提升了辨識(shí)度和高級(jí)感。車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為5078mm*1934mm*1905mm，軸距為2850mm。

▍內(nèi)飾

坦克500 Hi4-Z的內(nèi)飾布局與坦克500 Hi4-T基本一致，采用與坦克logo相同的T型設(shè)計(jì)，黑色的內(nèi)飾顏色搭配木紋飾板，以及中控臺(tái)上的石英表，整體設(shè)計(jì)豪華大氣。車(chē)內(nèi)配備了12.3英寸的全液晶儀表、14.6英寸的中控屏和7英寸的后排娛樂(lè)屏，科技感十足。內(nèi)飾采用大面積的皮質(zhì)包覆，座椅材質(zhì)為親膚級(jí)Nappa真皮，應(yīng)用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，配合通風(fēng)加熱按摩功能，為駕乘者提供了舒適尊貴的體驗(yàn)。

▍空間

得益于中大型SUV的定位和2850mm的軸距，坦克500 Hi4-Z在空間方面表現(xiàn)優(yōu)異。車(chē)內(nèi)空間寬敞，無(wú)論是前排還是后排，都能為乘坐者提供充足的頭部和腿部空間。后備箱采用側(cè)開(kāi)門(mén)的方式，并配有外掛式備胎，進(jìn)一步提升了空間的靈活性和實(shí)用性，滿(mǎn)足了用戶(hù)在不同場(chǎng)景下的用車(chē)需求.

▍智艙智駕

智能化方面，坦克500 Hi4-Z搭載了全新升級(jí)的Coffee OS 3.0系統(tǒng)，支持HUAWEI HiCar、ICCOA Carlink等互聯(lián)功能，車(chē)機(jī)系統(tǒng)搭載Coffee Link技術(shù)，座艙內(nèi)可實(shí)現(xiàn)四音區(qū)語(yǔ)音控制，語(yǔ)音識(shí)別更精準(zhǔn)，一句話10個(gè)指令快速響應(yīng)，人機(jī)交互更加智能和迅捷。此外，坦克500 Hi4-Z還配備了L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持輔助、自動(dòng)泊車(chē)等功能，以及540°全景影像技術(shù)，為駕駛者提供安全守護(hù)，3D全地形精細(xì)渲染和全方位環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的加持，也能幫助駕駛者應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，保障越野安全。

▍越野性能

坦克品牌根據(jù)越野能力的不同，將越野性能分為超強(qiáng)越野、強(qiáng)越野、泛越野和城市SUV四個(gè)級(jí)別。超強(qiáng)越野和強(qiáng)越野主要針對(duì)專(zhuān)業(yè)的越野愛(ài)好者，車(chē)輛具備極高的越野性能和強(qiáng)大的通過(guò)能力，適合在極端復(fù)雜的路況下行駛。泛越野則是在保留一定越野能力的同時(shí)，兼顧日常駕駛的舒適性和實(shí)用性，適合大多數(shù)消費(fèi)者在日常生活中偶爾進(jìn)行越野活動(dòng)。城市SUV則主要注重城市道路的駕駛體驗(yàn)，越野性能相對(duì)較弱。坦克500 Hi4-Z屬于泛越野序列，它在保持良好越野性能的同時(shí)，也注重車(chē)輛的舒適性和智能化配置，使其能夠滿(mǎn)足用戶(hù)在不同場(chǎng)景下的用車(chē)需求。

坦克500 Hi4-Z在越野性能方面具有諸多亮點(diǎn)。首先，它搭載了2.0T大功率發(fā)動(dòng)機(jī)和前后高功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)，實(shí)現(xiàn)三擎聯(lián)動(dòng)，可輸出863馬力的強(qiáng)大動(dòng)力，系統(tǒng)綜合扭矩可達(dá)1195N·m。這種動(dòng)力組合使其在越野過(guò)程中能夠輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況，提供充足的動(dòng)力支持。其次，車(chē)輛采用非承載籠式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，平臺(tái)架構(gòu)使用99%超強(qiáng)度鋼和高強(qiáng)鋼打造，核心部分采用超1500MPa超高強(qiáng)度鋼，確保了在越野過(guò)程中的車(chē)身強(qiáng)度和安全性。此外，坦克500 Hi4-Z還配備了前后橋機(jī)械差速鎖和智能四驅(qū)系統(tǒng)，能夠根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整動(dòng)力分配，提高車(chē)輛的脫困能力。電池方面，應(yīng)用了專(zhuān)為混動(dòng)越野開(kāi)發(fā)的高安全、高體積密度動(dòng)力電池，具有超IP68防水等級(jí)，確保了在越野過(guò)程中電池的安全性和可靠性。這些特點(diǎn)使得坦克500 Hi4-Z在泛越野領(lǐng)域展現(xiàn)了卓越的越野性能，能夠滿(mǎn)足用戶(hù)在各種復(fù)雜路況下的越野需求。

▍續(xù)航動(dòng)力

動(dòng)力方面，坦克500 Hi4-Z搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和前后大功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)，三擎聯(lián)動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)百公里加速4.6秒。純電續(xù)航里程WLTC 201公里，綜合續(xù)航近1100公里。得益于功率分流3擋的前驅(qū)模塊，發(fā)動(dòng)機(jī)可以做到全速域的高效直驅(qū)。此外，Hi4-Z架構(gòu)的WLTC工況純電續(xù)航達(dá)到200km以上，成為全球純電續(xù)航最長(zhǎng)的插混越野架構(gòu)。續(xù)航長(zhǎng)更需要充電快，Hi4-Z配備800V電壓平臺(tái)，3C高充電倍率電池，集成式升壓模塊，最大充電功率163kW，使用800V超充樁僅需一杯咖啡的時(shí)間就能夠增加120公里純電續(xù)航。同時(shí)，Hi4-Z還集成了升壓模塊，即便使用低壓充電樁，依然是插混越野最快的充電功率，真正做到越野插混充電速率的行業(yè)第一。

▍安全

坦克500 Hi4-Z在安全性方面也下足了功夫。結(jié)合籠式車(chē)身結(jié)構(gòu)與智能駕駛系統(tǒng)，通過(guò)23項(xiàng)主動(dòng)安全功能為用戶(hù)提供全方位的安全防護(hù)。電池方面，Hi4-Z的電池包采用結(jié)構(gòu)強(qiáng)化的鋁型材殼體，電池包通過(guò)邊梁強(qiáng)化+雙層結(jié)構(gòu)，扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到32000N·m/deg，上殼體選用高溫復(fù)合材料，配合多層隔熱防火材料，可實(shí)現(xiàn)單電芯熱失控時(shí)，整包不起火。另外，電池包還采用超IP68防水等級(jí)，水深1米以下48小時(shí)靜置各項(xiàng)功能正常，超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)96倍。

▍競(jìng)品對(duì)手

在競(jìng)品方面，坦克500 Hi4-Z的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手其實(shí)并不多，以越野來(lái)說(shuō)，主要是豹8；如果從車(chē)型或車(chē)價(jià)來(lái)說(shuō)，理想L7、深藍(lán)S09也算是一個(gè)。但是，小編覺(jué)得，這些都不是坦克500 Hi4-Z的對(duì)手，它的對(duì)手而是“兄弟”坦克500 Hi4-T。Z與T之間，對(duì)于普通用戶(hù)來(lái)說(shuō)，并不是特別明顯，Z是泛越野，T是強(qiáng)越野，但是Z的行駛經(jīng)濟(jì)性又比T好，越野性能上，如果不是玩攀爬或是無(wú)人區(qū)，對(duì)于普通用戶(hù)也是足夠了。

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