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雷諾帶著A00小電車又回來了,對標五菱宏光,將在雙十一上市

風馳電車

花幾萬元,就能買到一臺靠譜的上綠牌的純電小車,代步通勤無壓力,還要啥自行車。這也是宏光MINIEV熱銷的主要原因,它們解決了消費者的出行剛需。

11月1日,雷諾江鈴官宣了旗下A00級電動車型D180小麒麟的圖片。在這個熱鬧的賽道,純電小車又迎來了一位參賽者,這個有濃郁雷諾基因的小麒麟,能否在競爭激烈的國內(nèi)市場脫穎而出?

新車整車的設計還是比較時尚的,為了突出新車的純電屬性,進氣格柵采用封閉式樣的設計。新車沒有快充的充電口,只在車的前臉有一個慢充的充電口。車身長寬高分別為3500/1646/1460mm,軸距為2340mm。采用四門四座布局,座椅采用織物面料包裹,同時后排座椅支持整體放倒功能,具有一定的空間擴展性。

側(cè)面造型方面,車頂線條比較圓潤,給人一種比較呆萌的感覺;腰線采用了貫穿式設計,點綴出了車身側(cè)面的層次感;輪轂采用了熏黑的多輻式造型,質(zhì)感營造的比較出色。

尾部方面,其采用熏黑處理尾門提升了一定的時尚感,后包圍設計與前臉一脈相承,形成了呼應。車頂配備有小尺寸的擾流板,高位剎車燈也沒有缺席;尾燈組采用了垂直布局,點亮后很有辨識度。

內(nèi)飾方面,新車提供有三輻式方向盤、液晶儀表盤以及旋鈕式電子擋把;中控臺上并沒有配備有中控屏,但提供了一臺收音機。

目前,微型新能源車是國內(nèi)新能源車領域相對熱門的細分市場,因此雷諾江鈴小麒麟與奇瑞QQ冰淇淋、五菱宏光MINIEV、長安Lumin等車型有著相同定位。不過由于小麒麟采用四門車身結(jié)構(gòu),因此與之車身結(jié)構(gòu)類似的微型新能源車則指向思皓花仙子、零跑T03、雷丁芒果電動屋YOUNG光小新等。

作為一家老牌汽車制造商,雷諾對于新能源轉(zhuǎn)型已經(jīng)有了明確的計劃。根據(jù)規(guī)劃,到2024年雷諾將推出至少推出4款全新電動車,其中包括雷諾R4和R5的電氣化版本,以及一款全新電動車和一款貨車。同時,雷諾品牌將在歐洲提供超過65%的純電動和電氣化車型;到2030年,雷諾品牌電動車比例將達到90%。

只不過雷諾當前在新能源汽車市場的表現(xiàn),不管是在國內(nèi)市場還是全球市場,似乎并不占多少優(yōu)勢。在國內(nèi)市場,目前在售的新能源車型僅有“羿”,加上新車D180也就兩款車型,如今新能源已經(jīng)進入白熱化的階段,雷諾江鈴想要重回當初的輝煌,不是件容易的事。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:風馳電車

本文地址:http://autopag.com/kol/188243

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